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91.
介绍了在无线电监测系统中,如何解决移动车载站中的计算机与局域网里固定监测站中的计算机之间的远程通讯问题、通过RAS(远程访问服务)建立一个类似于局域网的广域网,实现固定监测站与移动车载站之间以及不同移动车载站之间的远程连接和数据通讯.详细描述了如何配置RAS服务器和客户端的计算机;怎样在程序中建立远程连接和进行数据传输;并针对无线电监测网要求是一个无中心网络的特点,设计了稳定高效的C/S软件模型结构并选择不同的数据传输协议处理不同类型的数据信息。  相似文献   
92.
提出了利用二次模变换计算同杆双回输电线路潜供电流与恢复电压稳态值的方法.该方法首先利用变换矩阵T进行相模变换,将相量转化为模量,在此基础上再利用变换矩阵H进行第二次模变换,将一次模量转化为二次模量,然后在二次模域中建立计算潜供电流与恢复电压的数学模型.该模型与一次模方程相比,方程和未知数的个数减少了一半, 使得计算量减少,且易于编程实现.对某实际线路进行了计算,其结果与EMTP计算结果一致,表明此方法为进行潜供电流和恢复电压稳态计算提供了另一种途径和选择.  相似文献   
93.
应用89C51单片机设计了一种简单实用的控制电路,可以自动或手动控制定向通信天线进行360度旋转,跟踪发射机,实现高质量图像和语音信号传输.对其硬件电路组成和软件设计等方面也作了介绍.  相似文献   
94.
基于双Wollaston棱镜偏振干涉成像光谱仪的光通量分析   总被引:4,自引:1,他引:4  
光通量是振干涉成像光谱仪的关键参量之一。该文在非理想情况下,通过分析Wollaston分束器和检偏器对入射光强的削弱作用,对基于双Wollaston棱镜的偏振干涉成像光谱仪的光通量进行了讨论,得到了较精确的光通量表达式,给出了最大调制度下的通量数值,并与近似理想条件下的光通量进行了比较。  相似文献   
95.
金属带式无级变速器速比控制研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
以发动机的速度特性和万有特性为基础阐述了金属带式无级变速器 (CVT)速比控制的理论依据 ,推导了实用的PID速比控制方法 ,建立了CVT动力学数学模型并进行了数字仿真 .分析结果表明变速器的速比变化率大小对CVT的加减速性能有着关键性作用 ,决定了发动机输出功率和汽车行驶阻力功率之间的动态匹配关系 .PID控制方法可以实现速比的合理变化控制  相似文献   
96.
系统地阐述了铁氧体可变特征阻抗传输线的设计理论,结合德国重离子物理研究所交叉指强流直线加速器的束载对高频功率馈送的输入阻抗的影响,设计了一个可以在强的加速柬载下实现高频功率源和加速腔高频输入阻抗良好匹配的铁氧体可变阻抗适配器。  相似文献   
97.
光电成像系统分析中大气传输特性计算的几个问题   总被引:3,自引:0,他引:3  
利用美国大气传输特性软件LOWTRAN,对常用的基于气象学能见距离的大气透射比公式及中波和长波红外透射比进行了分析.结果表明:气象学能见距离透射比公式可以较好地描述美国标准大气下可见光的光谱透射比和平均透射比,但其向紫外和红外波段的适用性需要慎重处理;在高温和潮湿条件下,中波红外波段的大气平均透射比在路径的起始阶段衰减较快;但在一定距离外,中波红外波段的大气平均透射比优于长波红外波段。  相似文献   
98.
介绍一种方便、实用的微机辅助教学实验系统。用一台主控微机控制多台(以30台被控机为例)被控微机的视频传输系统,以达到彼此之间的相互传输。其中控制微机为教师控制,其它为教师教学用机和学生用机。介绍了该系统的软、硬件构成及工作原理,该系统用VB6.0设计虚拟控制界面及控制程序控制以GAL为中心的硬件系统。全面完成了教学、自学、示范、监视等四大教学功能和个选、全班两项教学辅助功能。  相似文献   
99.
叙述了利用微波传输网回传电视新闻的优越性,并详细介绍了山西省各地市利用微波电路向省电视台回传新闻节目的技术过程。  相似文献   
100.
分析了油液污染的起因及其危害,介绍了油液污染度等级的标准,论述了油液污染控制的一般方法,并提出了加强油液污染控制的具体技术措施。  相似文献   
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