车辆－路面相互作用产生的动力荷载

车辆－路面相互作用产生的动力荷载孙璐邓学钧（东南大学交通学院，南京２１００１８）随着公路交通的发展，当前出现了车辆速度加快、承载增大的状况．由于路面不平整使得高速行车情况下车辆的振动加剧，车辆对路面的作用力不再是常量，成为动力随机荷载．为了更加科学...     

石灰石硅酸盐水泥性能研究

本文研究了石灰石不同掺量尤其是在〉１０％的高掺量情况下对硅酸盐水泥力学性能的影响，并试验研究了这种水泥的其他性能，探讨了其水化机理，研究表明开发石灰石硅酸盐水泥具有一定的工业价值。     

地下室底板的抗裂设计与施工

地下室底板往往都是大面积钢筋混凝土结构。由于岩石地基和基础的强大约束，当混凝土产生温度和收缩变形时，会有很大的拉应力，其拉应变甚至会大于混凝土的极限拉应变，从而导致底板开裂。本文从设计与施工两方面讨论了控制这种裂缝的有效措施。     

聚乙烯醇纤维和维尼纶纤维增强水泥石的研究

以聚乙烯醇纤维和维尼纶纤维为增强纤维，研究了水化时间、养护方式和纤维对水泥石力学性能的影响。发现：随着水化时间的延长，水泥石力学性能提高；养护方式影响素水泥石的力学性能，但较小影响纤维增强水泥石的力学性能；少量纤维加入到水泥基体中，能有效提高水泥石的力学性能；较高强度模量的聚乙烯醇纤维的增强增韧效果优于较低强度模量的维尼纶纤维。     

造纸废液用于水泥生产的研究

在实验室条件下研究了纸浆废液代水用于水泥生产成球对熟料煅烧及水泥性能的影响。结果表明，纸浆废液中的碱使生料的易烧性降低，使水泥各龄期强度降低；生料中配入适量石膏可减少或消除碱的不利影响     

超临界CO2提取树兰花浸膏

在３３－５５℃，１０．０－２４．０ＭＰａ范围内测定了超临ＣＯ２对树兰花浸膏的溶解度，研究了传质过程的影响因素。树兰花适当粉碎，能有效地提高过程传质速率，提高产品收率；超临界ＣＯ２中溶质浓度随ＣＯ２的停留时间增加而增加。     

对水泥黄土工程强度的试验研究

水泥黄土可用作地方建材，亦可防治黄土湿陷等地基处理。水泥黄土的抗压强度是其质量指标的集中反映。本文通过试验和资料分析，对水泥黄土的强度、影响强度的主要因素和强度动态进行了研究，并提出了水泥黄土优选的外加剂。     

钢筋混凝土抗震连系梁的设计与施工

钢筋混凝土抗震连系梁适用于地震区高层剪力墙中跨高比小于２．５的连系梁，本文探讨抗震系梁沿剪力墙高度的合理布置，并介绍了抗震连系梁的截在特性计算，截面承载力计算，设计建议和构造要求以及施工方法。     

离心螺旋筋管混凝土柱偏心受压承载力的理论计算

利用数值计算方法建立了计算离心螺旋筋管混凝土柱偏心受压承载力的理论模型，编制了计算程序。与实验对比、符合较好。     

普通硅酸盐水泥对石膏基混合胶结材的改性研究

石膏因其耐水性差，强度较低限制了它的应用。采用掺入普通硅酸盐水泥来改善其不足是一种简单，经济实用的方式。本文叙述了在石膏中掺入的普通硅酸盐水泥量不同时，石膏基混合胶结材的强度变化及其耐水性变化等，并探讨了其内在的发展规律。