浅谈民航专用卫星通信网

阐述了卫生通信的概念以及民航使用卫星通信网的必要性，介绍了民航专用卫星通信网的类型及其在太原卫星站的使用情况。     

航空润滑油中抗氧剂的热氧化动力学研究

模拟实际使用条件，对ВНИИНП-50-1-4Φ航空润滑油（以下简称50－1－4Φ润滑油）进行热氧化模拟试验，应用GC分析抗氧剂N－苯基－α萘胺（NPAN）的热氧化衰变程度。在50－1－4Φ润滑油热氧化衰变过程中，NPAN的热氧化反应表现为拟一级反应。补油可大大延缓NPAN的热氧化反应速率，不同的补油方式对NPAN的热氧化动力学也有显著影响。研究结果还表明粘度和总酸值不能有效反映润滑油的热氧化衰变程度。     

迎头抢攻飞行轨迹数学建模及评估

为提升飞行员空战对抗训练水平,提出了对迎头抢攻空战训练建模评估.通过对迎头抢攻空战战术基本过程进行分解,建立了迎头抢攻空战战术飞行轨迹数学模型,确定了迎头抢攻空战战术的理想飞行轨迹.利用灰色关联度分析,根据实际轨迹与理想轨迹相似性,对迎头抢攻空战战术飞行轨迹进行评估.结合迎头抢攻战术在关键时刻对飞机轨迹的特定要求,综合得到飞行轨迹评估结果.案例验证该方法符合实际,可以有效反映航空兵空战训练对飞行轨迹的战术要求.     

基于灰色神经网络的航空装备作战携行量预测

当前局势多变且节奏迅速的现代高新技术战争使得航空装备需求量与损耗率激增,航空装备保障人员也面临着战时保障情况复杂、决策难度增加的问题.在BP神经网络的基础上使用灰色理论对其进行了优化,将得到的灰色BP神经网络对航空装备作战携行数量进行了预测并与一般BP神经网络和GM(1,1)模型预测结果对比.结果表明:灰色BP神经网络预测精度高、收敛速度快、所需样本数据少,对航空装备作战携行数量预测具有重要价值.     

通用教练机选型的熵权TOPSIS多层次综合评价

针对飞行航校通用教练机飞机选型评价方法存在的不足,根据系统工程的基本原则和思想,以教练机性能、经济、安全、维护、财务、环境和供应商选择为基本评价对象,建立通用教练机飞机选型的多层次评价体系,并针对评价指标结果的不确定性特点,提出了基于三参数区间的通用教练机飞机选型的熵权理想解法(TOPSIS法),并构建通用教练机飞机选型评价数学模型.实例计算结果表明,方法能够有效利用评价指标信息,且具有更好的可操作性和实用性,对科学合理选择通用教练机飞机型号具有重要的参考价值.     

基于成熟度模型的航空产品并行协同研制模式

针对航空产品研制过程中设计部门与制造部门分离,研制流程多为单向串行,导致出现复杂航空产品研制周期长、质量低的现状,分析了复杂航空产品的研制流程,建立航空产品成熟度模型,对其研制过程中的重要环节和状态节点进行定义。在此基础上,提出基于成熟度模型的航空产品研制流程控制技术,该技术采用成熟度计算取代原有的阶段评审,实现研制流程的跳转控制和制造部门介入的节点判定。设计基于二级模糊综合评价的航空产品研制成熟度等级评价方法,实现航空产品研制成熟度的多层次多因素评价。为了验证上述方法的有效性,将其应用于某型号航空产品的研制过程。采用上述方法后,制造部门能够有效地提前介入并开展研制工作,实现基于制造成本节约的并行工程,达到缩短研制时间,保证研制成本可控且产品质量稳步提高的目的。     

中国民航管制学员注意力差异分析

研究性别、训练和睡眠剥夺三个因素对民航管制学员注意力的影响。通过舒尔特方格法、数字游戏、睡眠限制、微软打字等方法进行研究。在性别差异实验中,男生舒尔特测试平均用时10.885 s,女生平均用时10.875 s,管制数字游戏男生和女生平均分数仅差0.2分,显著性差异P值大于0.05。训练差异实验中,受过舒尔特方格训练与数字游戏训练的管制学员的注意力分配效率明显高于训练较少和没有训练的管制学员注意力分配效率,显著性差异P值都小于0.05。睡眠限制实验中,积累性疲劳作用下的两天睡眠限制的测试结果在打字测试中注意力相对影响度大幅下降了20.8%,在管制数字游戏中也同样大幅下降了19.42%。说明性别对于管制学员的注意力差异的影响不显著,加强训练对提高管制学员注意力分配效率有着积极作用,连续睡眠剥夺会显著影响管制员工作的注意力分配与管理。     

航空照明功率型LED结温的小电流K系数测量法

功率型LED已经越来越多地运用于航空照明领域,迅速准确地获得LED的结温对航空灯具的散热设计显得极为重要。介绍了一种运用小电流K系数测量LED结温的方法。利用了LED半导体芯片的伏安特性,通过构建测量系统获得LED两端瞬间压降值来算出LED的结温。具有获得LED结温快速、准确、非破坏性等特点。     

民航维修企业中精益卡板控制体系的应用

民航维修业由于受生产环境中各类不确定性因素的制约,使企业在生产运作的计划控制面临巨大的挑战.以厦门太古飞机工程公司为例介绍的生产计划管理,通过拉动式管理与目视化看板相结合的精益卡板计划生产控制体系,不断改善生产计划的精细化管理,有效地解决了计划编排与实际执行环节上的脱节,实现了生产计划的无缝连接,最终达到整体运作效率提高、各生产环节运作畅顺的精益生产改善.     

航站楼出发厅应急疏散仿真研究

为了能够科学合理地制订突发事件下旅客安全疏散方案,提出一种航站楼出发厅应急疏散仿真方法。其核心思想是：根据航站楼出发厅实际布局创建应急疏散物理环境,通过研究旅客行为特征确定应急疏散仿真核心参数,并归纳总结旅客正常业务流程和旅客应急疏散业务流程;然后基于社会力学理论,利用Anylogic软件模拟仿真旅客应急疏散方案,计算疏散总时间。以绵阳机场为仿真实例进行实验,发现疏散过程中安全出口及安检出口旅客过度拥挤堵塞,提出相应的优化方案,仿真结果表明应急疏散优化方案的服务水平标准级别平均提升了1个级别。