交通繁忙地段T梁采用横移落梁架设施工技术

介绍了在交通繁忙的狭窄地带T梁架设采用横移落梁的施工方法、有关注意事项及在设计上采取的相应措施。     

中国日本国公路交通安全生产法规比较

建立与国际接轨的公路交通法规和克服不良驾驶习惯，已成为当前公路交通安全生产的重要课题。分析了中国、日本国交通法规中安全相关条文的差异。借鉴日本国公路交通法规的有益经验，着重分析我国公路交通安全方面存在的问题，寻找科学的解决方法，以求建立符合国际潮流的公路交通法规。指出：需重新修订我国交通管理法规中安全生产条文使之与国际接轨、将管理区域内的交通安全状况纳入责任考核。     

藏药牦牛肝提取物中矿物质元素特征及意义

采用220FS原子吸收光谱仪测定了传统藏药牦牛肝提取物中的K、Na、Ca、Mg、Fe、Cu、Zn、Mn等8种矿物质元素含量.结果显示,藏药牦牛肝提取物中含有丰富的矿物质元素,对儿童和青少年骨骼的生长发育,中老年骨质疏松症预防有着极为重要的营养学和治疗意义,开发前景广阔.     

藏药香芸火绒草Leontopodium Haplophylloides化学成分的研究

从藏药香芸火绒草Leontopodium Haplophylloides Hand Mazz的甲醇提取物中分得四个B环未取代的黄酮, 分别为乔松素(1), 高良姜素(2), 3, 7-二羟基-5-甲氧基黄(3), 3, 5-二羟基-7-甲氧基黄酮(4), 化合物(2)对人皮肤痤疮菌具有一定的疗效。     

自主式交通系统功能架构优化密度峰值聚类算法

自主式交通系统(autonomous transportation system, ATS)是为应对主动式智慧交通发展趋势而提出的新一代交通系统。为科学合理地构建ATS功能架构,提出了一种面向多属性文本的优化密度峰值聚类算法(density peaks clustering, DPC)。该算法结合交通系统功能架构的基本特征,通过改进的词频-逆向文档频率算法与文本向量空间模型,将多属性文本转化成空间维度坐标。再利用高斯函数和决策值优化DPC算法进行聚类,并结合轮廓系数对聚类结果进行评价。为了检验算法的合理性,在ATS道路自动驾驶场景下,基于道路载运工具运行服务域、交通基础设施管理服务域和交通安全管理服务域的功能数据集进行了算例分析,依据聚类结果绘制功能架构图。架构图由自主感知-自主学习-自主决策-自主响应4层构成,验证了ATS应用场景中功能架构优化算法的可行性和合理性。算例结果表明：该算法的构建具有鲁棒性,算例轮廓系数整体均值为0.84,与原算法相比解决了聚类过程中聚类中心难以划定的问题;与原智能交通系统中的各架构设计相比,该功能架构更具有层次性和逻辑性。该优化算法能够促进新一代交通系统...     

藏药抱茎獐牙菜的胚胎学研究

抱茎獐牙菜（ＳｗｅｒｔｉａｆｒａｎｃｈｉｔｉａｎａＭａｘｉｍ．）花药４室,药壁发育为双子叶型;绒毡层异型起源,为非典型腺质型绒毡层;中层２层;花药壁表皮宿存,与药室内壁一起纤维状加厚．胞质分裂为同时型,四分体的排列方式为四面体型;成熟花粉为２细胞．子房２心皮,１室,８列胚珠,为侧膜胎座．薄珠心,单珠被,倒生胚珠．胚囊发育为蓼型．珠孔受精,受精作用属于有丝分裂前配子体融合类型．胚乳发育为核型．胚胎发育为茄型酸浆Ⅰ变型．反足细胞分裂为５～８个,宿存,每个细胞均多核和异常膨大,反足细胞形成的吸器明显,并在胚乳层之外形成染色深的类似“外胚乳”的结构．果实成熟时,种子只发育至球型胚早期阶段．反足细胞在龙胆科一些高山短命植物中的宿存与分裂具有重要的生殖适应与进化意义,这对于龙胆科一年生植物在青藏高原严酷的环境下,甚至在只有几周的生长季节内完成其生活史是十分重要的     

一个集中分布式资源搜索算法的改进

本文介绍了一个集中分布式资源搜索算法由近及远算法的改进算法,并分析了改进算法的性能,证实了改进算法比原来的由近及远算法有较小的通信量。     

藏兽医方药选辑(一)

译者整理藏兽医方剂48个,这些方剂是以藏文写成,译者在整理时译成汉文,其中大部分取材于已故著名藏兽医专家若尔盖·尼玛生前所著的《藏族民间常见畜病诊治》一书,某些方剂经著者临床验证确有疗效,可供进一步发掘,整理和研究藏兽医药学遗产参考。     

Light traffic for workload in queues

General exact light traffic limit theorems are given for the distribution of steadystate workloadV, in open queueing networks having as input a general stationary ergodic marked point process {(t _n ,K _n )n0 (where t_n denotes the arrival time and K_n the routing and service times of the nth customer). No independence assumptions of any kind are required of the input. As the light traffic regime, it is only required that the Palm distribution for the exogenous interarrival time converges weakly to infinity (while the service mechanism is not allowed to change much). As is already known in the context of a single-server queue, work is much easier to deal with mathematically in light traffic than is customer delayD, and consequently, our results are far more general than existing results forD. We obtain analogous results for multi-channel and infinite-channel queues. In the context of open queueing networks, we handle both the total workload in the network as well as the workload at isolated nodes.Research supported in part by the Japan Society for the Promotion of Science during the author's fellowship in Tokyo, and by NSF Grant DDM 895 7825.     

DoS攻击流量的监测与分析

介绍了DoS攻击的概念、原理和危害，说明了当前抵御DoS攻击的现状，提出了监测和分析DoS攻击流量的几种方法。最后对未来的一些抵御DoS攻击的技术进行了讨论。