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111.
112.
本讨论Poisson积分方程Galerkin解的外推法,并给出了外推公式。 相似文献
113.
114.
本文在寻求精度较高的积分格式方面进行一些研究,目的在于提高直接积分法的精度。理论分析及计算结果表明,将外推法应用于直接积分方法可成倍地提高直接积分法精度,且不需花费过多的计算时间,此方法在大型结构动力有限元分析中将有明显的经济效益。 相似文献
115.
NOx排放给人类健康和环境带来了严重的危害,目前已发展了多种消除其污染的方法.其中氨选择性催化还原(NH3-SCR)技术是固定源和移动源柴油机排放NOx的有效消除方法之一.非贵金属氧化物催化剂由于廉价、且原料来源丰富,用于NH3-SCR反应在过去几十年一直备受人们关注.由于晶格畸变和不等价取代等原因,与单组分氧化物催化剂相比,替代型金属氧化物固溶体催化剂通常具有更优异的物理化学性能.其中典型的例子是已被广泛用作汽车尾气净化转化器储氧材料的铈锆固溶体.与纯CeO2相比, Zr^4+离子溶入立方萤石CeO2晶格形成固溶体结构后,显著提高了其稳定性和储氧能力.近八年来,我们以四方金红石型SnO2为溶剂,系统地研究了系列金属阳离子在其晶格中的溶解行为,并考察了其催化反应性能.为深入理解固溶体催化剂的结构与反应性能之间的关系,我们首次创建了简单易行的XRD外推法定量金属氧化物固溶体中溶质阳离子的晶格容量.结果表明,其它离子掺杂形成SnO2基固溶体可显著增加其表面缺位氧和Lewis酸性位点的数量,且可使缺位氧在较高温度下保持稳定,显著提高了所得催化剂的反应性能.另外我们还发现,当溶质离子含量为晶格容量时可得到最大量的纯相固溶体,此时催化剂通常具有最优的性能,具有明显的阈值效应.很多研究表明,含CuO的一些催化材料通常对NOx选择还原具有良好的低温活性和选择性,但把Cu^2+离子溶入SnO2晶格构建固溶体催化剂用于NH3-SCR反应迄今未见报道.因此,为获得性能优良的催化剂,本文采用共沉淀法制备了系列不同Cu^2+离子含量的Sn-Cu复合氧化物固溶体催化剂,并采用XRD外推法测定了Cu^2+离子在SnO2中的晶格容量,为0.10 g CuO/gSnO2,相当于Sn/Cu摩尔比为84/16.Raman结果表明, Cu^2+离子含量低于晶格容量时,随其含量增加,表面氧缺位数量增加,且在晶格容量时达到最大.H2-TPR, O2-TPD和NH3-TPD结果表明,随着Cu^2+离子含量增加,催化剂表面活性氧物种和表面酸中心的数量均增加;在Cu^2+离子含量接近晶格容量时,催化剂中形成最大量的纯固溶体相,上述活性中心均可达到最大量.此时,催化剂具有最佳的NH3-SCR反应性能.因此, Cu^2+离子溶入SnO2晶格形成固溶体催化剂,在结构和反应性能上均具有明显的晶格容量阈值效应.通过将Cu^2+离子含量调控在晶格容量,可获得反应性能最好的Sn-Cu复合氧化物固溶体催化剂. 相似文献
116.
采用TG-DTA技术,在Coats-Redfern积分式和Ozawa公式基础上,运用双外推法对固定草酸钴(Ⅱ)二水合物脱水过程进行分段处理,确定了各段最可能机理,并求得相应动力学参数。 相似文献
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动力学环境试验在飞行器研制过程中的重要意义不言而喻,除了可以对飞行器的环境适应性进行考核以外,其试验结果还可作为飞行器定型的依据。但是进行环境试验首先必须确定一个合理的动力学环境条件。目前,国内外通常的做法是根据实测的数据来估计这个环境条件。尽管实测的数据能反映真实的环境,但是在飞行器研制初期或中期不可能获得新飞行器的飞行实测数据。由于通常可以找到与新飞行器结构相似的其他飞行器(参考飞行器)的飞行实测数据,将从新飞行器与参考飞行器的某些物理参数的缩比关系外推出新飞行器的振动环境。 相似文献
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Fredholm积分方程特征值问题配置法外推的Matlab实验 总被引:1,自引:0,他引:1
通过Matlab编程作数值实验,探讨了Fredholm积分方程特征值问题配置法的Richardson外推规律,指出利用Richardson外推可以进一步提高近似特征值λh的精度阶. 相似文献
119.
在实轴 R~1上的限制.因此若已知 f(t)在 t∈[-T,T]上的值,则 f(t)在[-T,T]外的值就被唯一确定了.作为猜测,J.L.C.Sanz 和 T.S.Huang 于1983年提出了一种外推 f(t)在[-T,T]外的值的方法(见[1]).文献[2]和[3]从不同角度证实了这 相似文献
120.
陈家鑫 《汕头大学学报(自然科学版)》1992,7(2):30-38
本文推广文献[4]关于EXPTAR(1)过程的预测方法,给出EXPTAR(1)的递推预测方法,系统噪声不再限定为正态白噪声,适用于更广泛的指数型噪声的范围,模拟计算表明EXPTAR(1)的递推预测效果优于外推法预测效果。 相似文献