断控岩溶体系空间结构差异性与三维建模——以顺北1号断裂带为例

断控岩溶体系空间结构差异性制约该类油藏高效开发。以顺北1号断裂带为例,综合地震构造解释、储层预测、钻井及生产特征信息,按照规模从大到小的层次关系,从断裂分段、断溶体分割、油气充注以及缝-洞连通性4个角度阐述了各层次差异体的成因及特征,通过三维地质建模的方式再现了各层次差异体分布规律及相互关系,并讨论了下步攻关方向。结果表明:走滑断裂沿走向具有交互分段性,分段性差异形成宽窄不一的地层破碎体;以破碎体为基础,溶蚀改造强弱不同导致断溶体出现横向及纵向分割,且分割性存在强弱变化;受断裂通源性影响,断溶体与深大断裂构成不同强度的油气充注体;缝-洞多种组合关系及裂缝连通强度进一步加剧了断溶体储层内部的非均质性。断控岩溶体系层次建模的思路展现了不同差异体之间的控制关系,但对于各层次差异体之间的耦合规律尚需进一步探索。研究结果对于提升断控岩溶体系理论认识及指导油藏开发实践具有借鉴作用。     

基于IPSO-GNN的油田指标预测模型研究

针对油田开发指标预测问题,提出将灰色神经网络(GNN)与改进粒子群算法(IPSO)相结合的组合预测模型(IPSOGNN),通过IPSO对GNN的a、u参数进行优化,改善了GNN的不足,有效地保证了预测精度。以油田开发指标中的含水率作预测算例,仿真结果表明:此模型的预测精度高于灰色预测模型、灰色神经网络以及BP神经网络模型,同时也表明了此方法的可行性与有效性。     

油田注水系统中毛细管内硫酸钡结垢动力学分析

通过电感耦合测试技术考察管径、管长、流量、浓度等因素对硫酸钡出口浓度的影响,结合差压法和哈根-泊肃叶公式计算出毛细管内流速变化,给出模拟水源在毛细管内硫酸钡结垢现象与沉积动力学参数。通过物料衡算建立硫酸钡沉积动力学参数,且引入管内流动速率增强系数。结果表明:在实验范围内,流动速率增强系数随着管长和流量的增加而线性增加,而沉积动力学系数随着管径、管长和流量的增加呈现非线性增加的趋势,同时入口浓度对流动速率增强系数和沉积动力学参数几乎没有影响;管内流动速率增强系数和沉积动力学系数与实验结果吻合较好,误差小于(±20)%;管内进口处硫酸钡晶体较小,平均粒径10~20μm,出口段沉积增长像树叶状或菜叶叠加状,晶体颗粒较大,平均粒径50~100μm。     

油田区块绩效考评问题研究

把区块经营管理划分为生产管理、成本控制、经营效益、发展能力、质量管理和安全管理六大模块,通过与平衡计分卡(BSC)四个角度相结合,使油田区块的绩效考评重点得以概括梳理,促进油田绩效管理更加系统化、规范化、合理化.通过建立平衡计分卡(BSC)层次分析模型,运用MATLAB数学软件计算分析结果,综合评价油田区块生产人员的绩效状况.     

大庆油田石油开采对水文地质环境的影响及应因对策

矿产资源开采对水文地质环境造成了不可逆的影响,在矿业城市快速发展的过程中,高强度的城市开发建设活动同矿产资源开发造成的水文地质问题相互交织,限制了矿业城市的进一步发展,阻碍了未来的经济转型.选取我国最大的石油城市——大庆作为研究石油资源开采对水文地质环境影响的典型区域,从大庆油田石油开采的现状及特点分析入手,结合石油开采对区域水文地质环境影响的机理,对大庆地区水文地质环境的演化进行了研究.利用CorelDRAWX4工作平台,模拟了大庆市1960年以来3个阶段的地下水降落漏斗的形成及模式.通过理论与实证相结合的手段,阐明了大庆油田石油开采对区域性水文地质环境演化的影响因素及影响过程,并提出了相应的应对防治措施,以改善和修复该区域水文地质环境,同时为面临相似问题的区域提供防治参考.     

油田档案安全保障体系建设探索

以档案安全保障体系建设为主线,以体系完善、整章建制、建设管理和检查考核为依托,以创新的思维和科学的方法,探索了油田档案安全保障体系构建的路径与措施,为油田企业档案管理规范化、科学化提供依据。     

基于GIS的数字油藏模型探讨

为了建立一个能沟通油藏地质和油藏开发的数字化模型,从空间数据信息的角度对数字油藏的实现途径进行了研究,提出在地理信息系统（GIS： Geographical Information System）基础上建立数字油藏模型,并在统一的GIS平台上进行油藏地质研究成果展示和开发动态分析。给出基于二维GIS数据模型的数字油藏的基本框架,并讨论了三维GIS数据模型与数字油藏的关系,提出用多层数字高程模型（DEM： Digital Elevation Model）和三维栅格等多种模型联合建立三维GIS数字油藏模块的实现方法,最后指出了GIS平台下进行数字油藏应用与油藏开发分析设计的前景。     

辽东湾坳陷油田水化学特征与油气运聚的关系

基于实际测试资料,统计分析了辽东湾坳陷油田水的水型、矿化度和化学系数的纵、横向变化特征;并探讨了油田水化学特征与油气运聚的关系。研究表明,研究区油田水以NaHCO3型为主;矿化度随埋深先增大后减小,垂向上分为三个带:近地表蒸发浓缩带、越流压滤浓缩带、泥岩压实排水淡化带;常规离子组成中Na++K+和Cl-占绝对优势。在地层压实排水离心流过程中,地层水明显受泥岩压实排水淡化作用的影响,矿化度较低;地层水在离心流运移过程中不断越流浓缩,矿化度逐渐增大,油气垂向上沿油源断层向上运移,在低凸起、断裂带、砂体等近地表蒸发浓缩带聚集成藏。     

文南油田沙三中亚段储层成岩相研究

文南油田是我国一个典型的低渗透油田,通过岩心的观察以及岩心分析数据研究,对文南油田沙河街组沙三中亚段砂岩成岩作用、成岩矿物进行研究。将研究层段的成岩相划分为粒间溶孔发育成岩相、斑状溶蚀成岩相(碳酸盐式和假杂基式)、致密胶结成岩相(碳酸盐基底式和碳酸盐孔隙式)、致密压实成岩相共四类成岩相及四类成岩亚相。分析不同成岩作用的测井响应特征,选取深浅侧向、自然伽马、密度、声波等测井曲线建立成岩相测井响应模式和成岩测井相模型。对研究区成岩相发育的影响因素进行系统研究,认为沙三中亚段砂组成岩相的发育受砂岩组分和胶结物含量的影响。     

管道升压回路的压力控制研究

随着油田开采深度的加深,开采环境不断恶化,这就对于陆上试验系统提出了新的要求,必须考虑其高温高压的工作环境,而如何实现这一环境也一直是各研究机构不断研究的课题。该文从如何对容器进行加压、保压以及稳压方法进行了分析研究,通过试验证明该系统可以达到预先所设想的要求,对加压系统的研究具有很强的借鉴意义。