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61.
智能化小区电网远程自动抄表系统设计 总被引:4,自引:0,他引:4
丁志华 《江苏大学学报(自然科学版)》2003,24(2):66-69
针对住宅小区智能化的特点,设计了基于CAN(Controller Area Network)总线的电网远程自动化抄表系统.介绍了该系统的总体结构、CAN节点控制器的硬件结构、网络接口硬件设计以及通信软件设计.该系统经开发与调试,使住宅小区的远程抄表、自动实时计量计费成为可能,同时该系统可方便地扩展为对水、气进行远程抄表. 相似文献
62.
为实现CAN总线网络通过无线局域网与有线局域网之间的互连而设计一种无线网桥。介绍该网桥的基本原理 ,较为详尽地阐述了无线局域网与有线局域网之间的数据包的交换方案以及无线网桥的硬件实现 相似文献
63.
本文提出基于PCI总线驱动控制的矩阵电路在压力变送器温压补偿系统中应用的目的是解决现有压力变送器温压补偿系统中HART总线型工位电路数量少,整套矩阵电路缺失冗余性,以及现有电路在压力变送器产品温压补偿中实用性差、维护成本高的问题。文中阐述的矩阵电路是以PCI总线为基础,实现对PIO数字接口卡的驱动控制,完成由PCI总线上32路数字I/O到168路数字I/O的转换,并利用168路数字I/O进行继电器矩阵电路设计,实现了弱电控制强电的过程,成功有效的解决了现存压力变送器温压补偿系统中矩阵电路存在的问题。该研发成果已经应用于PDS压力变送器产品温压补偿生产线上,并且该电路的设计能够满足压力变送器生产企业的需求,而且整套电路融入系统中能够长期稳定、可靠的运行。 相似文献
64.
为了满足航天器桌面散态匹配试验测试需求,研制一种基于PC104总线的执行机构等效装置,详细阐述了等效装置的功能、工作原理、硬件电路设计、软件设计思想,该系统采用模块化、可配置软件架构设计,实现了正常、应急多测试工况一体化设计;应用严格的窗口比较器硬件电路设计技术,实现信号电压幅值的高精度采集,确保输入信号的可靠判定;利用FPGA技术突破信号脉宽高精度采集和信号延时高精度可控等关键技术,该系统实现了输入信号幅值、脉宽的实时采集、存储与显示,并按照事先设定的工作模式及配置参数,完成不同测试工况下输出信号的模拟反馈。试验结果表明,系统稳定可靠,人机界面友好,满足航天器多测试工况控制时序和功能检查需求。 相似文献
65.
在CAN总线和SAE J1939协议的基础上,利用客车上原有的CAN总线网络,设计了客车视听系统的新控制方案,实现远程控制,达到比较好的效果. 相似文献
66.
介绍了Cygnal公司的C8051FD20单片机,详细论述了以C8051F020单片机为核心控制器的高可靠性陆地远程控制系统的设计方案,该方案具有系统集成度高、硬件简单、工作可靠的特点,能被移植到其它嵌入式系统中,具有很好的应用前景。 相似文献
67.
在分析传统的汽车电子控制系统数据传输网络优缺点的基础上,介绍了机动平台系统中的总线技术及应用现状,给出了一种基于CAN总线的整车数据传输网络的硬件设计方案,对系统数据传输网络的总体结构、CAN总线的节点设置、节点及中央控制与CAN总线的接口电路做了详细说明与分析。结果表明,CAN总线汽车电子系统数据传输网络是一种解决汽车电子控制信息传输的有效方法,可以简化系统结构、提高可靠性和提升系统的整体性能,能更好地满足汽车电子控制系统的应用需要。 相似文献
68.
通过对USB和CAN协议的特点分析,提出一种抗干扰能力强,数据传输可靠,传输距离远,通讯灵活的协议转换器.文章系统地讨论了开发中采用的一些核心技术,包括硬件和软件系统设计等. 相似文献
69.
基于VxWorks的实时通信模块设计 总被引:1,自引:0,他引:1
一种基于VxWorks操作系统的实时通信模块,以PC104开发板为硬件平台,软件基于VxWorks实时操作系统。利用以太网、ISA总线等通信方式实现内部信号处理模块与外部其他模块的信息交互。着重介绍了实时多任务的设计流程,设计实现了ISA总线方式的数据通信和单点对多点的网络通信模式。 相似文献
70.
文章设计了基于CAN总线的SCADA系统,确定了系统的主体开放式结构,提出上、下位机控制系统通过总线节点进行数据传输的数据通讯方案,介绍了采用VB开发的软件系统的结构特点和主要控件的使用,对系统的硬件性能和特点进行了具体分析.该系统结构简单、通用性强、价格低廉,适应各种大批量应用要求. 相似文献