基于串行方式的多通道I/O节点的设计

该系统以AT89C2051单片机为核心,从数据的采集、控制信号输出、与上位机的通信到数据的显示全部采用串行接口器件,芯片的控制信号易于用光电耦合器隔离,并可用单片机串行口或用通用I／O口线来模拟SPI总线工作时序,通过软件编程来实现与各外围器件的通信功能,从而降低了布线密度,提高了系统的可靠性．对系统的硬件组成结构予以详细介绍,并给出了部分软件设计要点．     

基于品牌视域下城市坐标定向赛发展模式与路径创新研究

对比上海与郑州两地城市坐标定向赛发展,以郑州坐标·河南省城市坐标定向赛为研究对象,对河南省城市坐标定向赛进行了统计分析。研究发现,以郑州坐标·河南省城市坐标定向赛为代表的河南省城市坐标定向赛赛事发展势头良好,但也存在一定问题。为促进城市坐标定向赛的健康发展,要发挥品牌赛事效应,创新发展模式,提高赛事质量;要加强赛事运营管理,强化赛事监管责任,提高赛事水平;要发挥“体育+”综合效应,加强融合创新,加强交流合作。要推动赛事转型升级,提升品牌赛事影响力,提升定向运动在全民健身中的影响力和贡献度。     

固-液结构圆柱声子晶体中弹性波的模式和带隙

利用一维固-液结构圆柱声子晶体中弹性波横向受限的条件,推导弹性波在一维固-液结构圆柱声子晶体中各个模式满足的关系式,研究各个模式弹性波的特征.并用色散函数计算各模式弹性波的带隙随模式量子数和圆柱半径的变化规律.得出一维固-液结构圆柱声子晶体的带隙由模式量子数和圆柱半径确定.     

含Nb多元微合金钢的应变诱导析出行为

利用松弛法,在Gleeble-1500热模拟机上测定了多元微合金钢的应力弛豫曲线,并采用萃取复型技术跟踪了析出物的长大过程。实验结果表明：应力弛豫曲线分为三个阶段,分别对应析出的形核、长大和粗化：在850℃变形后等温弛豫60-200s时,应变诱导析出颗粒的尺寸仍然小于10nm,析出相为复杂的（Nb,Ti,Mo）（C,N）。     

一个可并行运算的分组密码的工作模式

利用GrayCodes对IGE模式进行了改进,得到一个新的工作模式,新模式与原模式相比具有可并行运算和预处理,加密长度可以是任意的,在适应性模型下是可证明安全的优点。     

大数据驱动的绿色智能制造模式及实现技术

为实现生产制造过程智能化与绿色制造的有效整合,在运用系统工程理论分析智能制造和绿色制造协同互补性的基础上,提出一种大数据驱动的绿色智能制造新模式。以产品生命周期为主线,从数据驱动的产品绿色定制化研发、基于数字孪生的主动资源配置调度、面向服务的先验维护策略、考虑资源循环的产品回收及再制造流程4个方面阐明了新模式的具体实现思路。最后,结合业务流程再造思想及物元可拓法探讨了传统制造模式向文中所提新模式转型的实施方案与关键技术,并以一个应用案例,验证了该运行模式的可行性与有效性。     

Sándor-Yang平均关于几何和二次平均组合的确界

研究几何平均和二次平均的凸组合(或特殊组合)与Sándor-Yang平均的序关系.应用实分析的方法,发现Sándor-Yang平均关于几何平均和二次平均凸组合(或特殊组合)的4个双向精确不等式.     

海南岛人工增雨作业潜力的评估研究

利用中国气象局人工影响天气中心GRAPES-CAMS模式预报产品结合探空资料,使用逐步判断法对人工增雨潜力进行分级预报,评估海南岛人工增雨作业潜力分布.通过2个实例分析表明,该方法可以较为准确地评估海南岛人工增雨潜力,从而帮助作业指挥人员确定该区域的可播性,科学指导市县开展人工增雨作业,提高人工增雨作业的针对性.     

考虑不确定因素的多模式城市交通网络路径决策

由于时间的波动性与突发事件的影响,多模式城市交通网络的运行时常伴随着各种不确定性情况的发生。通过考虑多模式交通网络的出行特点与交通网络不同的运行状态,建立了基于马尔可夫决策过程的多模式交通网络的路线决策模型与算法,所提方法应用到北京市多模式城市交通网络。结果显示,不同出发时间需要不同的路径决策以达到最小出行时间。基于马尔可夫决策过程的路径决策方法的有效性得到验证,它可以为出行者路线选择提供更合理的指示。     

信息技术教育中协作式教学模式研究

协作式教学适合信息技术教育的特点,在院校开展协作式教学有其独特优势,同时信息技术教育协作式教学也面临一系列现实问题,军校信息技术教育协作式教学应在正确处理现实需求与现实问题的进程中积极探索合理的教学模式。