广西北部湾入海流域径流演变特征及其对气候变化和人类活动的响应

为探讨入海流域径流的演变特征,定量分析气候变化和人类活动对入海流域径流的影响,本文基于气象数据和径流数据,采用彭曼公式、滑动t检验、Hurst指数和小波分析等方法对比分析广西北部湾入海流域径流深的时空演变特征和未来趋势,并采用累积量斜率变化率比较法定量评估气候变化和人类活动对广西北部湾入海流域径流深变化的贡献率。结果表明：广西北部湾入海流域径流深空间分布格局分异较大,北仑河流域和防城江流域多年平均径流深较大,分别为2 115.58 mm和2 105.56 mm;径流深较小的是钦江流域和南流江流域,多年平均径流深分别为719.33 mm和744.50 mm。仅钦江流域径流深呈不显著上升趋势,其余流域均为下降趋势。广西北部湾入海流域各流域径流深的突变年份呈现一致性,均在1992年和2003年附近。在演变周期上,钦江流域、南流江流域、大风江流域、防城江流域、北仑河流域的历年年均径流深演化过程中存在2-6 a、7-15 a和16-24 a 3种时间尺度的周期变化规律,丰、枯交替变化比较明显;茅岭江流域径流深的周期震荡变化稍有不同,存在7-24 a和25 a以上两种时间尺度的周期变化规律。T2时...     

厦门海域海水对铝镁合金腐蚀的苛刻性及其电化学机理

我国不同的海域的表层海水对铝合金显示出不同的腐蚀性 ,其中 ,以厦门海域海水对铝镁合金的腐蚀最为苛刻 ,而青岛海域海水则对铝镁合金的腐蚀性最为温和 .原因即在厦门海域海水的特殊盐度以及由此产生的“电解质”效应 .文中给出了典型铝镁合金在青岛 ,厦门 ,榆林各海域全浸 ,潮差 ,飞溅区暴露 1 6a(年 )的腐蚀数据和腐蚀形貌 ,进一步证实了“电解质”效应在海洋腐蚀过程中存在的普遍性     

基于熵效率模型的环渤海地区海洋经济系统韧性研究

可持续发展理论难以深入解释区域经济为何能在扰动因素下保持增长, 而“韧性”是解析区域经济演化的重要概念. 本文基于演化韧性视角, 提出海洋经济系统韧性概念, 建立以信息熵为基础的评价体系, 并构建熵投入和熵产出的熵效率模型, 应用SBM模型测算环渤海地区17个沿海城市在16年间的海洋经济系统熵效率, 最后分析了海洋经济系统熵变过程及韧性的演化规律与机制. 研究表明2000~2015年环渤海地区: (1)海洋经济系统的发展与韧性水平的提升由系统熵流与熵产生所形成的负熵所驱动; (2)海洋经济系统韧性经历由慢到快、由差到优的发展过程, 目前韧性整体相对较好, 城市间的差异依然显著; (3)海洋经济系统的完善与韧性的提升主要依赖于海洋经济系统压力输出的持续减小, 以及适应与更新能力的提升, 而受生产力水平与扰动因素的影响较小; (4)为保持海洋经济持续健康增长, 应在强调可持续发展的同时, 注重提升海洋经济系统的韧性水平.     

南中国海“G-Argo”声学浮标目标探测能力分析*

“G-Argo” 水下声学浮标作为一种新型的无动力无人移动观测平台,具备对海上目标广域、长时、隐蔽探测功能,是“透明海洋”工程立体观测系统的重要组成部分。本文通过在现有海洋环境观测浮标平台基础上,进行声学系统电磁兼容性优化设计,减小浮标平台对声学系统的电磁干扰,研制出具有目标探测能力的“G-Argo”水下声学浮标平台。并于2018年5月,在南海海区组织了多台水下声学浮标探测性能验证试验,试验结果表明,深海良好水文条件下,“G-Argo”水下声学浮标对航速10kn的配合试验船目标最远探测距离大于11km,对航速6.4kn的工程船目标最远探测距离大于42.8km,对航速12kn的集装箱船目标最远探测距离大于15.8km,对航速14.5kn的集装箱船目标最远探测距离大于24km。     

Investigation on the Doppler shifts induced by 1-D ocean surface wave displacements by the first order small slope approximation theory: comparison of hydrodynamic models

Based on the first order small slope approximation theory (SSA-I) for oceanic surface electromagnetic scattering,this paper predicts the Doppler shifts induced by wave displacements.Theoretical results from three distinct hydrodynamic models are compared:a linear model,the nonlinear Barrick model,and the nonlinear Creamer model.Meanwhile,the predicted Doppler shifts are also compared with the results associated to the resonant Bragg waves and the so-called long waves in the framework of the two-scale model.The dependences of the predicted Doppler shifts on the incident angle,the radar frequency,and the wind speed are discussed.At large incident angles,the predicted Doppler shifts for the linear and nonlinear Barrick models are found to be insensitive to the wind speed and this phenomenon is not coincident with the experimental data.The conclusions obtained in this paper are promising for better understanding the properties of time dependent radar echoes from oceanic surfaces.     

基于星载激光雷达数据的海面风速探测

使用新版(Version 3.01)星载激光雷达CALIPSO Level 1剖面数据和Level 2的大气气溶胶光学厚度(AOD)数据反演全球海面风速。将AOD数据用于大气双程透射率的校正。对CALIPSO所采集的2007年1月、4月、7月和10月532nm波长无云激光测量数据进行应用计算,采用532nm退偏比经验修正海面白帽及水下次表层水体散射的影响,同时选用准同步的AMSR-E海面风速测量值为真值进行对比。对应2007年的4个月,由CALIPSO星载激光雷达532nm单脉冲测量数据反演海面风速的标准偏差分别为1.24、1.24、1.24、1.20m/s,由5km滚动平均数据反演海面风速的标准偏差分别为0.98、1.02、0.98、0.94m/s。结果表明,采用的数据反演方法可行且数据利用率得到提高。     

高频地波雷达的阵列互耦校正

针对分布式高频地波雷达（HFSWR）的工程应用,研究了基于自适应混合算法（AHA）的阵列无源校正方法.该方法将阵列误差估计问题转化为多元参数的联合估计问题,利用改进的混合算法得到了该优化问题的最优解估计.利用海洋回波校正了分布式高频地波雷达阵列幅相误差之后,将该方法应用到雷达系统的阵列互耦误差校正.仿真和现场实验实测数据的分析表明,该方法对空间谱算法性能的改善十分明显,验证了其有效性.     

Sources and transportation of suspended matter and sediment in the southern Yellow Sea: Evidence from stable carbon isotopes

The concentrations of total suspended matter (TSM) and the compositions of organic stable carbon iso- topes of TSM and bottom sediments were analyzed to study the sources of TSM and sediments and the transportation processes. For this study, 284 TSM samples and 64 sediment ones taken from 67 stations along 7 transects and in 5 layers were collected in the southern Yellow Sea on the cruise in May, 1998. The main sediment transportation pattern in the southern Yellow Sea was obtained by analyzing the distribu- tion characteristics of TSM concentration and particulate organic carbon δ~(13)C values. It was confirmed from the pat- tern that the bottom layer plays a more important role than the surface one in the transportation processes of terrigenous material to the central deep-water area of the southern Yel- low Sea. The Yellow Sea circulation is an important control factor in determining the sediment transportation pattern in the southern Yellow Sea, The carbon isotope signals of sedi- mentary organic matter confirmed that the main material in sediments with high sedimentation rate in the Shandong subaqueous delta originated from the modern Yellow River. The terrigenous sediments in the deep-water area of the southern Yellow Sea are mainly from the abandoned Yellow River and the modern Yellow River, and a small portion of them are from the modern Yangtze material. The amount of terrigenous material from Korean Peninsula and its influen- ce range are relatively limited. The conclusions derived from TSM and stable carbon isotopes were further confirmed by another independent material source tracer-PAHs.     

青岛空气微生物状况的测定

本文用自然沉降法于2001和2002年分别对青岛10个测点作19次空气微生物测定。论述青岛空气中陆源和海洋微生物的时空变化状况,平均陆源细菌、真菌、总菌量和(F/T)%分别为8781.8\3014.5\11796.3CFU.m-3及25.6,平均海洋细菌、真菌、总菌量及(F/T)%分别为314.4\895.2\1209.6CFU.m-3及74.0。表明青岛空气处中度微生物污染状态,陆源污染较重,向滨海区扩张势头较强。结果显示海洋对陆地空气具调节作用。     

低成本组合导航系统的海上试验

提出由罗经和多普勒计程仪构成自主式导航系统的方案，并对该导航方案的海上试验结果进行了分析．结果表明：多普勒计程仪可以测得较高精度的载体对地速度，从而有效地抑制了推位系统误差的积累，改善了导航定位精度．