铬矿熔融还原动力学

考察了渣碱度、渣中Ａｌ２Ｏ３含量以及温度对铬矿被固体碳还原反应的影响，得到渣碱度在０．８～１．５的范围内、渣碱度为１．５时，铁液中最终铬含量最高；随着渣中Ａｌ２Ｏ３含量的增加，铬矿的初期反应速率明显降低，但对铁液中的平衡铬含量无明显影响．初期零级反应的表观活化能为３１６ｋＪ／ｍｏｌ．在确定反应控制环节时，利用了改变界面反应条件这一新方法，结合实验分析得到铬矿的还原是由铬矿在渣中的行为及界面反应联合控制     

烧结工艺对含硅锰烧结钢性能与组织的影响

研究了烧结温度和时间对Ｆｅ－３．１Ｍｎ－１．２Ｓｉ－０．４Ｃ烧结刚性能与组织的影响，实验结果表明：提高烧结温度和延长烧结时间都能改善Ｆｅ－３．１Ｍｎ－１．２Ｓｉ－０．４Ｃ烧结钢的机械性能；并使烧结试样由膨胀逐渐向收缩过渡，Ｆｅ－３．１Ｍｎ－１．２Ｓｉ－０．４Ｃ烧结网在１１００℃以上烧结时，由于有液相的出现，合金化过程可以被大大地提高，在烧结过程中，只有那些较小的硅锰母合金颗粒才能全部熔化，而那些尺     

炼钢─连铸最优浇次（CAST）计划

研究钢铁厂ＣＩＭＳ中炼钢－连铸计划与调度中的浇次计划编制方法，建立了最优浇次计划的０－１整数规划模型，提出了求解这一带约束的０－１规划模型的遗传算法的构造和求解方法，用实际数据仿真计算结果表明，所建立的模型和求解方法是有效的     

外包钢砼受弯构件的变形和延性

通过对外包钢砼受弯构件不同性能的研究，探讨了混凝土强度，纵向含钢率及配间距对构件的变形及延性的影响，并对外包钢砼构件与钢筋砼构件进行了分析比较，发现二者性能基本相似。     

200mm钢锭模的有限元强度分析

利用有限元法分别计算了原设计方案和新设计方案两种铜锭模热应力，并且进行了比较，新方案比原方案好，但并不是最合理的，还可以进一步优化。     

福泉高速公路福州连接线乌龙江特大桥方案设计

介绍乌龙江特大桥的方案设计．根据有关要求和桥址水文地质自然条件，主跨采用下承式预应力系杆钢管混凝土拱．由于建筑高度低，因而可压低引桥及路堤高度，缩短桥长，节约投资．引桥上部结构采用部分预应力混凝土设计，下部结构采用桩柱直接支承大梁，结构合理经济     

钢管砼结构在城市桥梁上的应用

介绍了近几年设计的几座城市桥梁，由于采用钢管砼中承式拱，并在桥梁造型．结构特性和构造处理等方面进行认真的探讨，具有造型优美、结构轻巧、施工简便、造价低廉的优点     

门式脚手架的搭设构造及设计计算

文章运用弹性稳定理论的有限元法．探讨了门式钢管脚手架各种搭设状态下的实际受力性能，分析了影响脚手架承载力的各主要因素．文中还提出了承受非比例荷载的结构稳定计算新方法。通过计算表明，所提出的计算方法对门式钢管脚手架的设计计算有实用价值。     

连铸坯皮下内裂在穿孔过程中的变化

本文研究了连铸管坯皮下内裂在管坯中的分布规律，以及在二辊斜轧穿孔过程中衍变成外横裂和外折的形貌和特征。     

端磨渗碳钢时磨削烧伤的预测和控制

通过实验，分析了端磨渗碳钢时影响磨削烧伤的因素，提出了对磨削烧伤进行预测和控制的途径。结论对生产实际有一定的参考价值。