高速公路运营支出的预测方法及实证研究

本文从高速公路运营支出的构成分析出发，界定运营支出的分类及内容，在此基础上研究并提出了一个高速公路运营支出的综合性预测模型，并对模型中各构成要素进行逐一分析预测，最后进行了实证分析。     

小议如何做好山区高速公路初期建设工程

在山区修建高速公路是改变山区落后面貌造福于民的工程,但是高速公路的修建必然要改变山区原有的自然环境和质态环境,其较之于平原地区高速公路建设尤甚。因而在工程建设之初就要对山区高速公路建设地质、山区高速公路的质量控制做好探讨和规划。     

浅谈山区高速公路桥位选择

结合山西省山区高速公路的特点,提出了山区高速公路桥梁桥位选择应遵循的原则,分析了山区高速公路桥位选择应考虑的主要因素。     

探寻科技先锋的足迹——2006年度广东省科学技术奖获奖项目特别报道：中国交通的骄傲——热烈祝贺“广东高速公路建设科技创新及应用”项目荣获2006年度广东省科学技术奖励特等奖

从《2006年度广东省科学技术奖评审工作报告》中，我们获悉此次奖励共授奖288项，其中“广东高速公路建设科技创新及应用”、“深圳市区域科技创新体系建设”两项获特等奖。作为我省科技成就的典型代表，本刊对其进行了深入、全面的跟进报道。     

浅析水泥混凝土路面与桥头结合部位病害的防治

当前我国公路建设事业飞速发展,正向高速公路、国道省干线、县乡道路、农村公路等多层面和东、中、西全方面展开。但是在公路建设中,常常会出现了水泥混凝土路面与桥头结合部位发生病害,特别在一些软土地基地方更为严重,给养护部门带来了很大困难。本文就探讨就如何防治水泥混凝土路面与桥头结合部位病害,减少此类工程质量事故的发生。     

高速公路养护市场化的可行性分析

目前,我国高速公路养护体制改革正进行的如火如荼,而养护市场化无疑是一个热门的话题,也是一个新颖的思路。本文从体制环境、政策环境、市场环境等不同的角度分析了高速公路养护市场化的可行性,对今后高速公路养护管理有一定的借鉴意义。     

软土路基处理方法综述

软土路基处理问题是当前高速公路建设中的一个重要的岩土问题。这里简单分析了软土路基处理与加固的相关原理,并在此基础上系统地探讨总结了八种软土路基的加固方法,这对保证高速公路质量、充分发挥其优越性有重要作用。     

地下工程穿越高速公路时的沉降观测方案探讨

目前,随着经济建设的进行,某些工程已深入到地下,当地下被挖空后,势必会对地表上的建筑物和构筑物产生影响,甚至影响到它的安全,因此及时地掌握其影响情况是十分必要的,本文对地下工程穿越高速公路时的沉降观测方案进行了探讨。     

挣值法在高速公路建设成本与进度监控的应用

文章重点结合一个实例对挣值法在高速公路建设项目成本与进度监控中的应用进行了探讨。     

浅析高速公路边坡加固及防护措施

本文分析了影响边坡稳定的因素,指出了目前我国高速公路建设中边坡防护与加固的类型,并归纳了国内高速公路边坡植被技术方法,分析了植物对高速公路边坡的防护作用原理及绿化效果,对各种加固防护措施与植物绿化防护进行了对比分析.