浅谈微差爆破施工在公路工程中的应用

本文以某一级公路工程为例,针对公路修建时穿越高压电厂区等复杂地区的石方施工,提出了微差爆破法的施工方案,并就其技术设计、施工方法工艺、质量及安全控制措施作了介绍,有效确保了工程的顺利进行。     

浅析超声波车辙检测技术在高速公路养护工程中的应用

0前言 在高等级公路中,沥青路面以其众所周知的良好性能受到世界各国的青睐。它作为一种元接缝的连续式路面,以其良好的力学强度、耐磨的表面、平稳舒适的行车性能等特点在高速公路中得到广泛的应用。     

浅谈公路工程竣工资料整理

<正>竣工文件是高等级公路建设项目竣工验收的重要组成部分,是真实反映高等级公路建设全过程的重要资料,它对工程建设、公路管理、养护、改扩建及今后的高等级公路发展具有十分重要的意义,因此要加强竣工文件的收集、整理、立卷、归档管理,确保建设项目档案的完整性、准确性、系统性,达到"建一流工程,创一流工程文件"的目标。     

加强高等级公路养护措施 提升交通事业可持续发展

近年来,随着高等级公路通车里程的不断增加,我国高等级公路建设得到了迅猛的发展,高等级公路养护任务日益加重,养护工作做为高等级公路建设发展的一项重要内容,却处于相对滞后的阶段,改革传统的养护体制已成当务之急。本文对高等级公路养护管理特点做了一定分析,指出现阶段我国高等级公路养护中存在的问题,并针对我国高等级公路养护管理发展提出合理对策。     

高等级公路桥头跳车产生的原因及防治措施

随着经济的发展,公路建设突飞猛进,但从使用情况上来看,出现桥头跳车问题比较普遍,尤其在一些软土地基地方更为严重。本文主要论述了一些常见的原因及提出从路基沉降、施工方法和结构体系上对桥头跳车病害进行原因分析,探讨提出一些减少病害防治措施。     

谈水泥混凝土路面病害防治

水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,一些县乡公路普遍采用水泥混凝土路面。在高等级公路中所占比例日渐增多,在公路交通运输行业发挥着重要作用。但水泥混凝土路面的病害普遍发生,影响了公路的使用效果,本文将简要就其病害形成原因、预防措施、处治措施进行探讨。     

高等级公路超高有关问题探讨

随着我国高等级公路的兴建,对公路的线形设计、弯道的超高,设计成为线形设计的一个重要部分.     

高等级公路边坡护坡植被适应性评价体系的研究

以涿廊高速公路为例,利用1999～2010年的年均降水量、年均气温、日照时间、年积温数据和杨树、柳树、紫穗槐、爬山虎、紫花苜蓿的生长条件,基于主成分分析和层次分析法建立高等级公路边坡植被适应性评价模型。结果表明：在一定区域范围内,利用主成份和层次分析法,构建的高等级公路边坡护坡植被适应性评价模型是可行的,并为植被适应性评价探索了一条新方法和途径。     

高等级公路沥青路面平整度探讨

立足高等级公路路面平整度的实际情况，对影响沥青路面产生不平整的主要原因进行分析，提出了提高沥青路面平整度的预防、处理措施，并从施工的多个阶段和角度进行了论证，以提高施工管理水平，提高路面平整度及其路用性能。     

高等级公路沥青路面早期病害及治理浅析

沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪声低、施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等优点,因此获得越来越广泛的应用.在高速公路的建设中,我国的绝大部分高速公路都采用沥青混凝土路面.随着国民经济快速、协调发展,我国道路交通量日益增大,车辆迅速大型化且严重超载,使公路路面面临严峻的考验.现有高速公路的有效服务时间普遍未能达到其设计使用年限,常常在通车2-3年便出现了较为严重的早期破损现象.在当前公路建、养资金严重不足的情况下,研究沥青路面的早期破损原因及防护具有特别重要的现实意义.