高强度Q460钢高温蠕变性能

为了研究高强度Q460钢的高温蠕变对钢结构抗火性能的影响,采用高温蠕变试验装置测试了高温下高强度Q460钢材在不同应力水平下的蠕变应变随时间的变化曲线.根据试验数据,在现有蠕变模型的基础上拟合了高强度Q460钢材的高温蠕变模型.在有限元结构分析中引入钢材高温材料力学性能和蠕变参数,分析了考虑高温蠕变后轴心受力Q460钢柱的抗火性能.研究表明,高强度Q460钢材在高温和应力作用下具有明显的蠕变变形,在同一温度和时间下,蠕变应变随应力水平的提高明显增加;考虑蠕变效应后,在标准(ISO-834)的升温条件下,钢柱的耐火极限明显降低;在恒定温度下,钢柱的极限承载力随着时间的增加急剧降低,因而结构的抗火承载力设计需要考虑受火时间的影响.     

混凝土小型空心砌块的施工与应用

1结构特点 主要结构特点为：以高强度砌块代替墙体模板，在砌块墙体内配置的水平筋、芯柱钢筋及灌芯混凝土形成剪力墙结构体系。这种配筋砌体剪力墙结构在混凝土砌块孔内均配有竖向钢筋。每皮砌块配有2Ф10水平钢筋，砌块孔内满灌混凝土。     

超高强度钢焊接接头断裂行为预测

测试了D406A钢母材和热影响区表面裂纹断裂韧度,比较了母材与热影响区断裂韧度概率分布,分析了非匹配对接头断裂韧性的影响.根据局部法由母材表面裂纹试样的断裂韧度值,得出威布尔形状参数和尺度参数,再根据该参量对热影响区表面裂纹试样的断裂行为进行了定量预测,预测结果与试验结果吻合很好,表明局部法能很好地描述超高强度钢焊接接头的断裂行为.     

高强度螺栓钢的耐延迟断裂研究分析

螺栓钢高强度化过程中延迟断裂现象突出。分析延迟断裂的产生机理,重点阐述氢脆过程中材料的成分、微观组织、介质环境和应力集中的影响作用,通过材料搜集和对此分析,从材料合成与加工工艺出发总结改善高强度螺栓钢敏感性措施。     

为企业创造良好的环境

<正>成功的企业或许都有很多共性点。一是都拥有核心技术,有很强的市场竞争力。核心技术背后就是自主创新,自主创新对企业来讲,要坚持以市场为导向。二是非常注重科技合作。不但开展国内合作,而且开展具有国际视野的合作。三是都有强大的人才支撑,包括建立了企业研发机     

高强度轻骨料混凝土配合比及性能研究

本文通过分析高强度轻骨料混凝土配比材料选择、配比设计等问题,再一次验证了轻骨料混凝土具有减轻建筑结构自重,提高建筑物结构强度、耐火性、耐久性、良好的抗震性及抗裂性,其结果对指导高强度轻骨料混凝土配比设计具有十分重要的意义。     

BOEING飞机线路屏蔽环路分析及维护

为了减少雷电/高强度辐射区域对飞机正常飞行的影响,BOEING要求对飞机关键系统线路屏蔽环路的完整性进行定期检查。因此在实际维护工作中,如何正确测量环路电阻并在发现异常的情况下快速准确找出故障点消除安全隐患就显得尤为重要。本文试着从屏蔽环路分析入手,结合维护实践就该方面问题进行探讨。     

建筑施工中高强度混凝土施工技巧

随着建筑工程结构向大跨度、高层与超高层及超大型的发展，对构件的承载能力要求大大提高。由于混凝土的可模性好、价格低廉、维修量低等特点，近几年高强混凝土的使用范围越来越大。本文通过分析高强度混凝土在建筑施工中应遵循的质量标准，针对原材料选择及混凝土裂缝产生与预防问题进行论述。     

Crystal Structure of a Novel Cadmium Coordination Polymer [Cd15（OH）4（SO4）4（L1）6（L2）12]n （HL1 = 1,2,3-1H-Triazole,HLe = 5-Methyl-lH-tetrazole

A novel cadmium coordination polymer [Cdls（OH）4（SO4）4（L1）6（L2）12]n （HL1 = 1,2,3-1H-triazole, HL2 = 5-methyl-lH-tetrazole） has been synthesized and characterized by elemental analysis and single-crystal X-ray diffraction. The compound crystallizes in cubicI-43d space group with a = 21.5247（4）, V = 9972.7（3） A3, Z = 4, Dc = 2.360 g/cm3, Mr = 3543.68, μ（MoKα） = 3.298 mm^-1, F（000） = 6696, the final R = 0.0340 and wR = 0.0992 for 1909 observed reflections （I 〉 2σ（I））. The compound contains two crystallographicatly independent Cd coordination centers linked up through one L1 and two L2 bridges. The structure displays an inorganic-organic hybrid cadmium coordination polymer.     

新型高强度、高耐磨蠕铁刹车毂的研究

专利申请号：9910407、3 由于高速公路的不断新建，重型载重汽车运输是不可缺少的组成部分。目前，九吨以上重型汽车刹车毂材料为HT250（A型石墨，珠光体量〉90％），其寿命低（正常与山区路况平均寿命分别为5万与2．5万公里）。发现其失效方式不是传统观念的磨损，而是热机械疲劳裂纹。提出了选择九吨以上重型载重汽车刹车毂材料的三条准则：高强度、[第一段]