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91.
管壳式冷凝器内低螺纹管的凝结传热模型 总被引:2,自引:0,他引:2
以蒸气在垂直壁面和水平圆管上的凝结传热特性为基础,建立了蒸汽在基管,翅片及翅顶上的凝结传热模型,对影响低螺纹管传热的结构参数翅片间距,翅片夹角以及当量翅高进行了计算分析,进而建立了低螺纹管管簇的凝结传热模型,得出了低螺纹管管簇的平均冷凝传热系数与管排数和管列数之间的关系式。 相似文献
92.
介绍了电子设备机葙的强迫空气冷却设计中需要考虑的几个方面.结合实例从理论上论述了轴流风机的选型计算方法。 相似文献
93.
94.
建立了数学模型,通过计算对影响食堂冷藏柜风冷冷凝器流动传热的主要因素进行了研究,分析认为:设计该类冷凝器要综合考虑各因素选取合理的翅片间距、风速、污垢热阻,严格控制冷凝器加工工艺和采取必要的维护,是保障冷藏柜高效运行的有力措施。 相似文献
95.
蒸发式冷凝器管外流体流动与传热传质强化 总被引:3,自引:0,他引:3
蒸发式冷凝器是一种高效散热设备,能源危机和水环保促进了它的应用.提出了扭曲管强化管外水和空气流动及传热传质,测试了圆管、椭圆管、扭曲管等三种水平管蒸发式冷凝器的流动与传热传质性能,结果表明,扭曲管间为有序的可控制水流,分布均匀,脱落速度快,更易形成柱状流,管表面水膜厚度比现有圆管和椭圆管小;传热传质系数随冷却水喷淋密度及风速的增大而增大,但冷却水喷淋密度增大至一定值后,对传热传质系数基本没有影响;扭曲管的传热传质系数高于椭圆管,特别是圆管,总结了扭曲管传热传质系数经验式. 相似文献
96.
1引言在汽车空调冷凝器性能评价中,流动与传热特性无疑占有重要位置,但它并非唯一评价指标。象其它热交换器一样,评价其是否具有应用价值,影响因素较多,例如:(1)以流动与传热为代表的热工性能;(2)可靠性与寿命评价;(3)材料与工艺性能;(4)制造成本;(5)体积、重量与噪音等指标。目前,汽车空调冷凝器分为三种:管片式、管带式和平行流式。许多文献认为,平行流式的热工性能最优,而管片式最欢,但这并不意味着平行流式肯定将成为我国汽车空调冷凝器的发展趋势。本文认为:(1)平行流式工艺复杂,所需材料近期内难以国产… 相似文献
97.
变压器风机常见故障及处理 总被引:1,自引:0,他引:1
变压器风扇在长期运行中由于摩擦、振动、以及不同环境条件的影响,难免发生故障。这些故障不及时检查、发现和排除,将影响到变压器的散热效率、负何率及使用寿命。由此可见对变压器风冷系统出现的故障要认真对待并及时处理。这里就我们检修维护中遇到的变压器风冷系统故障进行分析及消除这些故障常用处理方法,供大家参考和批评指正。 相似文献
98.
99.
对山西省某企业尿素装置高压甲铵冷凝器列管穿孔的原因加以分析。分析表明,水碳比、甲铵液浓度、硫含量、含氧量、氯离子含量都是造成列管穿孔的原因;运行中、检修中、停车封塔期间应该据此采取针对性的预防措施。 相似文献
100.
基于换热成本比的R410A风冷式冷凝器优化 总被引:1,自引:1,他引:0
在对R410A空调用风冷式冷凝器进行实验研究的基础上,以换热量成本比为优化目标,分析了换热器结构参数变化对冷凝器性能的影响,进行了基于稳态分布参数模型的换热器仿真计算.通过比较,得出冷凝器换热量和传热系数随换热器的结构参数变化的情况,给出了冷凝器在一定运行条件下的单变量和多变量优化结果.研究表明,换热成本比随翅片厚度、翅片间距和管内径的减小而增大. 相似文献