粉煤灰综合利用的实验研究

从粉煤灰的特性出发，通过实验研究粉煤灰制作建筑材料的可行性，可以解决环境污染，带来社会与经济效益。     

胶粉聚苯颗粒保温浆料的组成及性能指标研究

本文在介绍了胶粉聚苯颗粒保温浆料的组成材料以及材料组成比例对其性能影响的基础上得到了低干表观密度、低导热系数和抗压强度高的胶粉聚苯颗粒保温浆料的优化配合比,经过检测各项性能指标均符合要求。     

低温快硬水泥灌浆混凝土的抗压强度试验研究

本文进行了低温下的快硬硫铝酸盐水泥灌浆混凝土的试件配制与抗压强度试验,通过比较不同配比、不同掺量外加剂的试件抗压强度,找出用于满足战时抢修强度要求的混凝土各成分配合比。     

B2O3—MgO—SiO2—CaO—Fe3O4系固结块的抗压强度和还原性

用五因子回归正交设计法对Ｂ２Ｏ３－ＭｇＯ－ＳｉＯ２－ＣａＯ－Ｆｅ３Ｏ４五元系的抗压强度、还原性同组分、温度的关系做了系统的研究，建立了抗压强度、还原率两指标同Ｂ２Ｏ３，ＭｇＯ，ＳｉＯ２，ＣａＯ／ＳｉＯ２，ｔ因素的二次回归数学模型，Ｂ２Ｏ３对还原性影响不大，而对抗压强度影响显著，当Ｂ２Ｏ３含量为４－６％时，抗压强度最大，ＭｇＯ增加还原性降低，但对抗压强度影响不大，随着温度上升，抗压强度和还原性均降低     

水泥土材料力学性能的试验研究

通过一系列室内实验 ,对水泥土的强度、模量、应力 -应变关系进行了研究 ;同时在控制造价的基础上对搅拌桩的固化材料进行了探讨 ,为其用于实际工程提供实验依据     

浅谈混凝土桥梁裂缝的成因及预防措施

混凝土因其取材广泛、价格低廉、抗压强度高、可浇筑成各种形状，并且耐火性好、不易风化、养护费用低，成为当今世界建筑结构中使用最广泛的建筑材料。混凝土最主要的缺点是抗拉能力差，容易开裂。大量的工程实践和理论分析表明，几乎所有的混凝土构件均是带裂缝工作的，只是有些裂缝很细，     

沥青路面基层厂拌冷再生混合料的试验研究

为充分利用旧沥青路面铣刨的材料,该文依托合徐南高速公路沥青路面改造试验段项目工程,选用四组不同配合比和四种不同水泥剂量的旧沥青面层及水稳基层的铣刨料进行试验研究,测试出各组试件的无侧限抗压强度,根据测试的强度结果选择合适的配合比和水泥剂量的混合料作为厂拌冷再生下基层的材料。     

受石油污染的滨海盐渍土强度特性研究

以受石油污染的滨海盐渍土为研究对象,借助稠度、无侧限抗压强度及抗剪强度指标,量化石油污染对滨海盐渍土的影响程度。结果表明：随着石油污染水平的加剧,石油污染盐渍土的液限和塑限缓慢下降,塑性指数缓慢增大,但整体影响均较小;无侧限条件下,污染土的抗压强度随石油污染水平加剧而不断下降,污染土的破坏面呈自下向上发展的（45°＋φ／2）态势。含油量越多,破坏面越大,在25％污染水平下,无侧限抗压强度较未污染的下降了70％,破坏面贯通整个试样;围压条件下,污染土的黏聚力和内摩擦角随污染水平加剧呈波动式反向变化,破坏形态体现为塑性,呈中部“鼓胀”应变硬化型。     

玻璃粉对混凝土酸侵蚀性能的影响

采用试验方法,研究了玻璃粉替代胶凝材料在不同掺量(0、5%、8%、15%)时对混凝土抗压强度和耐酸侵蚀性的影响。对比了各个试样在5%H2SO4溶液和5%CH3COOH溶液中腐蚀28 d后的质量亏损和抗压强度损失,并采用SEM分析了试样腐蚀后的表面形貌。结果表明,玻璃粉有利于提高混凝土的耐H2SO4和CH3COOH侵蚀性,耐CH3COOH侵蚀差于耐H2SO4腐蚀,H2SO4侵蚀后的试样表面形成了大量石膏,CH3COOH侵蚀后试样表面疏松并出现了大量孔洞和裂纹。当玻璃粉掺量为8%时,试样的耐H2SO4和CH3COOH侵蚀性最佳。     

海相固化土抗压强度特性试验研究

为探讨固化剂对某地海相土的固化效果,制备了固化剂掺量10%~14%,压实度94%~98%的固化土试样,经标准养护后,分别进行了7~180 d养护时间的无侧限抗压强度试验.试验结果表明:尽管固化土的无侧限抗压强度都分别随压实度和固化剂掺量的增大而增大,但对掺量为10%和12%的固化土来说,提高压实度,其强度增加则更为明显,而对于压实度为98%的固化土来说,增加掺量并不能有效增加其28 d之前的强度.另外,固化土的无侧限抗压强度随时间增长而增大,但超过90 d后已趋于稳定.