静液压储能传动车辆动力源系统设计分析

介绍了静液压储能传动车辆动力源的基本原理及特点,分析了动力源系统中主要元件液压泵和液压蓄能器的特性与选择,系统中的关键元件之一的储能元件———气囊式蓄能器的各参数之间的关系,以及蓄能器的压力比、多变指数等参数的变化对能量密度的影响。结果表明,选用结构类型和容积合适的蓄能器及较低充气压力的蓄能器,可有效地增加回收能量并减轻车辆重量。     

人字形螺旋槽动压止推轴承性能分析

为了研究人字形螺旋槽止推轴承的结构参数对其静动态性能的影响,针对轴承的特殊结构,通过坐标变换在扇形坐标系下,建立了轴承的性能计算模型。在正交坐标系下运用有限差分法对雷诺方程进行了离散和求解,得到了轴承的膜厚压力分布;研究了槽数、槽深和螺旋角等结构参数对轴承静动态性能的影响,综合考虑油膜承载力和刚度等因素,确定了轴承各结构参数对应的最优取值;通过分析人字槽轴承内部流体的流动状态,得到了槽深间隙比对基于层流和紊流两种计算模型下所得结果的影响规律。研究结果表明:人字槽顶端为主要承载区,该区域内存在压力峰值;在加工允许范围内,可以增加槽数,在轴承间隙为0.01mm,槽深间隙比约为3、槽台宽比为0.7～1、螺旋角为60°时,轴承可以获得较好的润滑性能;当槽深间隙比大于3时,轴承内部会出现明显涡流,导致油膜承载力减小、温升升高,此时基本的雷诺方程不再适用。研究成果可为国产高性能CT设备中液态金属轴承技术提供一定的理论指导。     

智能静平衡测试分选仪的稳定性

分析了文献（１）所介绍的智能静平稳测试分选仪的稳定性,采用软件维护法和平均值法进行了改进,运行结果表明了改进措施的有效性。     

复合层压板力学性能试验分析

利用工农业废物（废纸浆、玉米芯轴等）制成复合层板,并对复合层压板力学性能进行试验．结果表明,它的静曲强度,比强度和承载能力高于单层板材．从复合层的夹芯层和贴面板力学作用进行分析,阐明复合层压板结构的合理性．     

Schwarzschild引力场中Proca光线的偏折

检验光子的静质量对验证狭义相对论的理论基础“光速不变原理”有着重要的意义。已有的检验方法通常是在没有引力场的情况下进行的 ,得到光子静质量的上限值是mr≤ 7× 10 -52 g。这里主要讨论有引力场时可能造成的影响 ,并以球对称引力场为例 ,计算了有质量光子对应的光线偏折 ,发现若光子有静质量 ,偏折角将发生改变 ,但改变的数量级极小     

双磁性层结构中静磁后向体波的传播特性

分析了两个磁性层和间隔层的厚度对静磁后向体波色散和传播损耗的影响．在双层结构中，具有较大厚度的磁性层对传播常数和衰减常数的影响较大，通过适当选择两个磁性层的厚度和间隔层厚度，色散和衰减常数能显著地降低，线性延迟或不变延迟的带宽能显著提高．在单磁性层结构中，静磁波传播是主要的限制带宽的机制，由于双层结构中静磁波的传播损耗可以显著降低，因此，静磁波的激发成为主要限制带宽的机制．     

CFG桩复合地基承载力试验分析

本文介绍了CFG桩复合地基的特点,用工程实例说明通过反射波法检测断桩原因及进行静载荷试验分析,对有断桩的CFG桩复合地基,在承载力达到设计要求时可不必进行处理的观点.     

静帧里的旧年台湾

正追忆似水年华并不太难如果有一天要离开台湾,我最留恋的,恐怕是那里的电影院。而比起一线城市常见的数位豪华影城,我更怀念的,是镶嵌于台湾角角落落的二轮戏院。台湾作家舒国治曾在《老电影与老年代》一文中写道:"台北,一向是看电影的好城市。即使是日据时代。高戊升《一个台湾人的回忆》书中便说他最喜欢的电影是法国片《望乡》,那是1937年。50年代初,《望乡》仍会在台北重新上片。我常提说的那时台北之佳,是你从鸭粪处处、水田密布的乡村环境下(像大安区)跳上一辆公交车(像20路),25分钟后便可看到法国大     

非线性谐波法的轴向VNT涡轮内流场分析

针对某型轴向VNT涡轮内部的非定常流动,运用非线性谐波法(NLH)处理涡轮转静交界面,综合计算成本与计算精度优选谐波阶次. 对低速工况下的计算模型进行数值模拟以获取涡轮特性参数,在与实验结果及定常计算结果对比确认的基础上,分析涡轮内部的流动特性. 研究成果可为增压器的开发、应用和性能优化提供流场理论参考.     

变厚度矩形薄板的静挠度分析

以均布荷载作用下的变厚度矩形薄板为研究对象,分别取重三角函数的级数和多项式作为四边简支和夹支的变厚度薄板的挠度函数,利用伽辽金法分别计算了四边简支和夹支两种边界条件下的等厚度和变厚薄板的挠度,计算结果表明等厚度薄板的最大静挠度位于薄板的中心点处,而变厚度薄板的最大挠度位于板厚度薄的一侧。