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81.
在接触网运行过程中,经常有接触网设备烧蚀的情况发生,对接触网的运行造成安全隐患,有时甚至造成严重的弓网事故,本文针对近几年发生的接触网零部件烧蚀情况进行分析,找出其发生的原因,提出相应的处理措施,为接触网检修提供参考。 相似文献
82.
83.
应用AutoCAD软件进行立体的三维建模,应用S0lidworks和3Ds max软件制作立体的旋转、剖切和演示动画,并应用3Ds max软件将所绘制的三维模型转化成vRML格式的文件,再用VRML专业创作工具Vrml-Pad软件添加程序代码,对设定的模型和场景进行实时渲染和交互,运用P}IolosIlop软件对图片进行处理,以Dreamweaver为平台对所做的素材进行整合和链接,创建了机械零部件虚拟模型库.该模型库包括组合体、零件体、装配体和标准件4部分.用户可以通过点击按钮来观看各立体的动画演示和视图,并且可以对其立体进行自由观察,包括缩放、拖动和旋转,从而满足了CAx技术集成和CAx课程群教学的需要. 相似文献
84.
85.
正安徽叉车集团始建于1958年,占地2500亩,员工约6000人,主营业务为工业车辆、重装车辆、工程机械和关键零部件,是目前中国规模最大、产业链条最完整的工业车辆和运搬机械研发、制造和出口基地。1996年10月,安徽叉车集团核心子公司安徽合力股份有限公司(以下简称"合力")在上海证券交易所上市 相似文献
86.
《中国高校科技与产业化》2000,(12):51-52
成果简介 聚甲醛具有强度高,耐蠕变性,耐疲劳等特点,适用于制造各种承担动力传动传导的机械零部件。但一般聚甲醛树脂远远不能满足动力传动传导型式化、器件工作环境上的多样化的要求。 相似文献
87.
本文在阐述再制造内涵基础上,分析了汽车零部件再制造产业的发展状况和国内政策环境,总结了国外发展汽车零部件再制造的经验,面对目前形势,需要重点解决的问题,提出了再制造企业的发展战略。 相似文献
88.
废旧品作为再制造的对象,其拆卸后的废旧零部件是否适合再制造,需要进行可再制造性评价,而且每个废旧零部件可再制造的程度与其采用的工艺路线相关。针对废旧零部件的材料特征、失效形式和失效程度等均具有高度不确定性的特点,以原产品制造数据和国家环境排放标准为基准,建立了面向工艺路线的废旧零部件可再制造性评价模型。模型包括竞争性因子评价和可持续性因子评价2个模块,采用层次分析法,分别从废旧零部件再制造的经济可行性、质量可行性、资源可行性和环境可行性等4个方面评价其可再制造度,并为适合再制造的废旧零部件选取最优的再制造工艺路线。最后,通过发动机废旧零部件可再制造性评价实例,证明了该评价方法能够有效地解决具体的、个性化的废旧零部件再制造的工程技术操作问题。 相似文献
89.
90.
可靠性设计在机械零部件静强度设计中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
董渝涛 《渝州大学学报(自然科学版)》2000,17(2):46-49
针对“安全系数”这种常规的静强度设计方法的局限性,在分析和讨论静强度设计中应力和强度关系的基础上,通过已形成的应力-强度干涉理论,提出了可靠性设计在静强度设计中的应用;并举例比较,印证了可靠性设计的科学性和先进性。 相似文献