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创新之问生活中我们几乎每天都会和汽车打交道,无论是公交车、小轿车、越野车等,都在不同程度上给我们的出行带来很大便利。汽车行业日新月异,现在的汽车已不 相似文献
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环槽铆钉的冷铆连接方式有效地解决了传统振动筛中紧固件松动脱落损坏等引起的问题,下面主要对环槽铆钉的原理,使用方法,安装工具等一些内容做了介绍,并对沥青拌和站振动筛中传统紧固件及环槽铆钉在性能、零部件加工、维修、使用成本等方面进行一些简单对比。环槽铆钉又名哈克钉,用于两个零部件之间的铆接。一般来说由铆钉杆和钉套两个部件组成。铆钉头按形式可分为圆头型、平头型、沉头型等,套环有标准型和法兰等形式。主要材质有钢制、铝质、合金钢、不锈钢等。铆钉直径从3/16到11/8不等,铆接厚度可达到150mm左右。整个环槽铆钉工作系统除铆钉杆和钉套外还需加配液压泵站、高压油管、铆枪以及根据要求 相似文献
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在分析网络化汽车零部件制造平台功能需求的基础上,提出了APNM平台的访问控制总体架构,提出了联盟企业之间的访问控制方案。提出的访问控制模型有效地解决了分布式、异构、多企业联盟等特点的网络化汽车零部件制造平台系统访问控制需求,具有重要的工程应用价值。 相似文献
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一、加入WTO对中国汽车零部件产业的影响
我国长期以来存在重整车、轻零部件的发展思路,所以历年来对汽车零部件的投入不足,致使国内汽车零部件产业投资分散,集中度不高,企业生产规模小,导致汽车零部件工业薄弱,未能形成规模经营.加WTO后,整车企业为降低成本,实施全球采购是必然趋势,特别是到2006年7月1日以后,零部件的平均关税将从目前的25%左右降至10%左右,大部分零部件,特别是技术含量高、附加值大的零部件,直接进口会比国内生产成本更低,这对零部件企业将是沉重打击.目前,我国汽车从业人口中80%以上是从事零部件生产,如果零部件被冲跨,那么肯定会殃及汽车工业的发展. 相似文献
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杭州依维柯汽车变速器有限公司(以下简称杭维柯)成立于1996年9月,位于钱塘江南岸。10年创业,10年磨剑,企业的和谐文化,使公司多次被评为“中国机械500强”和中国汽车零部件百强企业,先后被授予杭州市首批高新技术企业、省高新技术企业、省纳税信誉AAA级企业。面对汽车及零部件行业的激烈竞争,他们在创新和谐文化,坚持科学发展观中,充满了生机与活力,真正做到了用户满意、员工满意,市场份额逐步扩大。和谐文化是杭维柯实现可持续发展的内在需要。公司成立10年来,始终把产品安全和生产安全作为和谐文化的核心,通过嫁接国外的先进管理方式,以… 相似文献
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再制造系统中零部件供应优化模型 总被引:1,自引:0,他引:1
张文杰 《东南大学学报(自然科学版)》2007,(Z2)
针对制造商经常面临零部件供应决策问题,分析了传统制造与再制造过程中零部件的来源及构成,并以一种常见的再制造系统为原型,讨论再制造系统中零部件供应优化问题.分析不同零部件供应条件下的成本结构,建立了一个混合整数规划模型,通过最大化传统制造与再制造中零部件总成本之间的差额(即再制造总成本节约),获得再制造系统中零部件供应问题的优化解,并以算例论证了模型的有效性.实际算例表明,通过再制造系统获取零部件,往往比纯粹外购新件更加节约成本. 相似文献