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车辆动力传动集中控制--变速箱控制系统开发 总被引:1,自引:0,他引:1
为提高车辆的舒适性,减轻驾驶员负担,实现车辆动力传动的集中控制,开发了变速箱控制系统,系统以80C552单片机为核心,开发了控制系统的软件和硬件,根据实验结果确定了主油压控制规律,最后进行了系统联机调试。 相似文献
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介绍了农村电话网程控交换机集中操作管理维护(COAM)系统的设计和实现。该系统专用的数字链路板采用了SS7规范消息传递部分(MTP)和数据链路连接控制部分(SCCP)最新技术,操作维护中心的COAM功能采用了计算机局域网络技术。梅里斯邮电局开通该系统后,农话网监控自动化初步形成,程控维护向“无人值守、集中监控”方向迈出了可喜的一步,促进了农村交换点的建设和发展。 相似文献
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利用固定模概念,研究了分散信息结构下,交迭分解中扩展系统的可镇定性和极点可配置性,以及两个系统间闭环特性的相互关系,得出了可镇定的充要条件是原系统无不稳定的固定模;极点可配置的充要条件是原系统无固定模。 相似文献
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随着机械输送程度的不断提高,特别是胶带输送技术,不断的向前发展,使得自动化水平又上了一个新的台阶。胶带输送机是一种通过连续运输实现长距离运输的机械设备.它广泛应用到煤炭等各行业中.并发挥了极其重要的作用。胶带输送机的皮带使用寿命直接影响到输送成本的高低。在实际的工作过程中,如果出现了很多问题,这样会使得输送机的运输效率受到影响.同时也有可能使得在运行过程中出现重大事故。这不仅影响了煤矿的安全生产.同时还使得企业蒙受巨大的经济损失。本文主要从PLC控制系统的工艺流程及其控制结构.分析了PLC程序设计的可行性.阐述了控制系统的设备配置、功能设置和胶带输送机对PLC的干扰以及处理措施.对胶带输送机集中控制系统的设计具有一定的借鉴作用。 相似文献
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基于SDN的5G移动通信网络架构 总被引:1,自引:1,他引:0
移动互联业务的持续增长以及物联网等各类通信应用的广泛普及对移动通信系统的功能和性能提出了新的挑战.第5代(5G)移动通信系统基于对已有通信技术的融合及演进,引入新的无线传输及网络技术,将实现多种应用场景用户业务传输性能保障.软件定义网络(software defined networking,SDN)通过采用集中控制的新型网络架构,将传统数据转发设备的数据转发与逻辑控制功能进行分离,实现了数据层与控制层的解耦,从而可有效解决传统网络结构封闭僵化、数据传输转发性能高度受限、资源利用率低等问题,满足业务差异化需求、提升业务部署效率.近年来,5G网络架构采用SDN已成为业界及学术界共识,已有较多文献提出基于SDN的5G移动网络架构.在对5G应用场景、关键技术以及SDN技术进行概述的基础上,对基于SDN的5G网络架构相关研究进行详细阐述,并对未来研究方向进行了展望. 相似文献
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在分散信息评估的基础上,研究了使系统具有完整的分散信息结构的最优信息交换设计。讨论一种最复杂的交换,即每一条通道只能传递一维信息。给出了递推的设计算法。 相似文献
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在供应链集中控制模式下,考虑生产销售一类商品,持续多个周期,每一个周期的销量对下一个周期的市场需求产生一定的影响.假设市场需求是由价格决定的,研究如何进行定价使得供应链利润最大化.本文首先分别建立了单周期决策模型和多周期决策模型,并对其进行了分析比较;然后通过数值例子验证了采用多周期决策模型得到的总利润要高于采用单周期决策模型所得到的总利润. 相似文献