复式钢管混凝土梁柱节点抗震性能研究

复式钢管混凝土柱具有较高抗压承载力,在地震区不受轴压比限制,在大跨度桥梁中应用较多,可将其用于大跨度或超高层房屋建筑。为满足强节点弱杆件的抗震设计要求,设计了T型加劲板和加腋两种加强型连接方式对钢熙和柱外层钢板进行连接。利用有限元软件ANSYS对节点进行了单调加载和往复加载的抗震性能对比分析。结果表明：加强型节点承载力高,耗能能力较高,延性较好,且不会发生节点域的板件断裂,破坏时梁有很长的屈服平台,属于延性破坏,节点破坏时塑性铰外移,满足强节点弱杆件的抗震设计原则。     

劲性混凝土结构在工程中的应用与分析

本文从石狮市明异凯悦酒店的施工概况、施工组织与材料准备以及劲性柱的安装与校正,分析了劲性柱施工工艺,提出了要确保工程质量,钢骨柱的安装校正尤为重要,要加强工厂质检工作,严格控制外形尺寸、节点板位置、孔距和焊缝外观等等,为劲性混凝土结构施工操作提供工程经验。     

浅谈钢梁架设施工技术

以往大跨度钢桥基本上以悬臂拼装架设为主,现在除了悬臂安装之外,还常常采用整孔吊装和顶推施工方法,以提高施工速度,此外还有膺架法、拖拉法、浮运法、悬拼法、吊索法、转体法等,每种方法尤其是适用的条件和范围,尤其优点和缺点,笔者在此进行一一介绍。     

钢梁的变坡拖拉施工

变坡拖拉施工技术在工程中很少应用,也少有文字记载。结合上海安亭立交桥的实际工程项目,简要叙述了大跨度钢梁采用变坡拖拉的理论依据与施工技术。     

小间距钢梁混凝土空心楼盖刚度研究

为了研究小间距钢结构楼盖现浇混凝土空心板的作用,通过一榀1/2简化框架模型,对有板和无板两种不同框架的刚度进行竖向加载试验,获得了两种不同结构的竖向变形特征.实验结果和理论分析表明,混凝土空心楼板能明显提高钢梁的等效刚度,减小楼盖变形.在实验结果和理论分析的基础上,提出了考虑现浇混凝土空心楼板作用的小间距钢结构楼盖变形计算方法,该方法可供此类楼盖设计参考.     

对混凝土柱钢梁结构形式的探讨

门式刚架轻型房屋结构用于大跨度的单层工业厂房,其优越性越来越被业主接受,跨度也越做越大。不少业主提出采用传统的钢筋混凝土柱焊接工字钢梁的结构形式,这就出现了一种新的结构体系——混凝土柱钢梁。     

预应力钢梁桥的动力分析

针对公路钢桥加固工程中常用的体外预应力加固技术, 采用结构动力学原理建立了无粘结预应力索梁组合钢桥的二阶固有振动方程.数值算例表明 ,只有按照曲线形式布置体外预应力钢束,才能提高钢桥的固有频率.     

两种曲线钢梁稳定承载力的比较和影响其承载力的因素

对不同圆心角的工字形水平钢曲梁和箱形水平钢曲梁的极限承载力进行了比较,并讨论了各种因素对曲梁稳定承载力的影响。     

复杂构造地质条件下Ⅱ型钢放顶煤开采技术

国投新集一矿13煤煤厚7m左右,最适宜采用放顶煤开采,但在F16与F10两大断层之间的地堑向斜区域,因断层、褶曲构造极其发育而无法布置综采放顶煤工作面.新集一矿采用对地质构造条件适应性较好的"Ⅱ"型钢梁炮采放顶煤开采工艺布置工作面,收到了良好的经济效益.     

二次受力下钢筋RPC外包型钢梁的受弯性能

为探究新型材料对钢结构性能的增强效果,通过外包钢筋活性粉末混凝土（RPC）对受荷状态下的型钢梁进行加固并分析其受弯性能。通过二次受力下的抗弯试验,分析了钢筋RPC外包型钢梁的破坏过程和初始荷载、RPC强度、型钢强度对梁抗弯承载力的影响,并对试验结果进行了有限元模拟验证。结果表明：在不同参数影响下,外包钢筋RPC增强后的型钢梁与纯钢梁相比抗弯承载力提高17~2倍,破坏过程表现出良好的延性;受力过程中型钢与RPC界面未发生黏结破坏,两者能够共同工作;钢筋RPC外包型钢梁的极限承载力随初始荷载的增大而减小,随RPC强度和型钢强度增大而增大。根据试验结果,提出了二次受力下钢筋RPC外包型钢梁受弯承载力计算公式以及RPC强度折减公式,试验值、计算值和模拟值三者吻合良好。