大型重载轴承CAD系统的研究与开发

介绍了一种基于轴承“极限负荷设计法”的智能化，专业化CAD系统，改变了传统轴承设计的设计周期长，分析计算繁杂且计算结果不准确，不易实现最优化参数设计的缺陷，该系统已经在成都科华重型轴承有限公司推广使用。     

小跨矮梁钢桥设计与建造

大铲湾疏港通道跨明渠桥为5．8＋15．24＋5．8米简支焊接拼装钢箱梁桥。梁高700mm，设计荷载为6轴120T重载车辆。单片焊接钢箱梁采用单箱双室结构，内外腹板和底板间采用不同的焊缝型式，避免了矮梁的焊接操作困难。取消了顶底板及腹板加劲肋，减少了焊接工作量。本文通过此桥的设计及施工总结，对重载、小跨、矮梁钢桥的设计及施工具有一定的参考价值。     

Borland C 下自绘图形按钮控制的实现

分析了ＢｏｒｌａｎｄＣ＋＋编程环境中的图形按钮的实现方法，并对其加以改进，编制了自绘图形按钮控制类及相应程序类加以实现，为研究开发人员的程序设计提供有益参考．     

对大秦线重载列车侧向通过的道岔进行加固研究

在大秦线两万t列车侧向通过道岔过程中,道岔磨损严重,增设道岔轨距拉杆是加固道岔的主要措施.对两种加固方式及无加固共3种工作状态进行了动态监测试验,测试在两万t列车荷载作用下的轨道应力、轨距杆应力、轨道横向位移以及轨道力.通过对道岔各部件强度、刚度以及横向力的评价,提出合理的轨距杆加固方案,以优化道岔加固方法.     

浅析C++中类的拷贝

本文从类的拷贝构造函数出发,浅析了实现类的拷贝的过程。     

基于C++语言中的二义性辨析及其对策探讨

阐述了面向对象程序设计C++语言中可能产生二义性的若干情况,并通过程序实例,探讨其出现二义性的原因,提出其解决策略.     

论PowerBuilder多用户事务控制管理

就使用 Ｐｏｗ ｅｒ Ｂｕｉｌｄｅｒ 开发多用户事务控制管理的有关技术与方法进行了探讨．论述了如何利用事务对象缓冲池，借助对象的多态性和对象重载技术进行多用户事务控制管理，以实现高性能的数据库事务处理．同时对工程设计中应注意的有关技术与方法进行了论述．     

重载线路下穿铁路立交桥施工的加固方法

介绍了某工程及其加固方案的确定,阐述了施工步骤,提出了施工中的注意事项。     

基于小波分析的低速重载轴承故障诊断

从工程应用的角度研究了小波分析的信噪分离技术在低速重载轴承故障诊断中的应用·利用小波分解的多层次多频带特性和小波重构技术,建立了一种简单、精确和实用的低速重载轴承故障小波分析诊断方法·利用这一技术,诊断出其他方法无法诊断的低速重载轴承滚动体和内、外圈发生碰磨故障,检修拆卸时发现,上排滚动体有三个损坏,滚道出现磨损,验证了上述分析的正确性,成功地诊断出了具有低频特征的钢包回转台重载轴承碰磨故障·说明了小波分析用于提取弱信号,即信噪分离的有效性,这种方法可以弥补频谱分析法的不足·     

重载交通运煤路线路面结构探讨

作者以宣大高速公路为例,阐述了重载交通运煤路线水泥混凝土路面的合理结构类型、组成及铺筑要点。