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41.
多模式交通系统的优化管理研究是交通领域的经典问题.文章结合自动驾驶时代背景,构建高速瓶颈公路传统汽车和共享自动驾驶汽车,以及独立地铁线路组成的多模式竞争交通模型,研究不同地铁定价策略(如地铁边际成本,平均成本,总社会成本最优以及考虑道路收费时受补贴的地铁边际成本定价)对共享自动驾驶汽车市场渗透率,出行模式划分以及总社会成本的影响.结果表明:随地铁定价策略变化,独驾传统汽车的通勤者数量未受影响,共享自动驾驶汽车和地铁的通勤者数量变化不唯一;当满足某个特定条件时,总社会成本最优定价在引导地铁出行,缓解道路拥堵,降低通勤者个体出行成本和总社会成本等方面具有最佳效果;而提高地铁运营的边际成本,受补贴的地铁边际成本定价将实现总社会成本最优.文章从不同视角为政府制定多目标和弹性的交通政策提供参考. 相似文献
42.
针对自动驾驶汽车安全性测试验证中海量测试场景以及高风险测试场景的需要,基于国家车辆事故深度调查体系中的641例事故数据,根据交通环境要素和测试车辆基础信息选取了5个场景要素,通过独热编码和聚类分析方法对车辆交通事故数据进行了分析,同时结合聚类得到的典型车辆碰撞危险场景提出并分析了危险事故特征,构建了15个涉及道路路段类... 相似文献
43.
44.
45.
不管是出于省钱的考虑还是为环保着想,有车一族总会想一些办法来减少油耗,尤其是在现在这个高油价的时代。省油是件技术活儿,但也许其中一些小的方法是我们很容易就能使用的。 相似文献
46.
47.
丁靖艳 《中国人民公安大学学报(自然科学版)》2009,(1)
侵犯驾驶行为是近年来逐渐引起重视的驾驶人不良驾驶行为之一。本研究采用问卷调查的方法。对浙江省三个城市的驾驶人进行随机抽样调查,得出侵犯驾驶行为可以分为漠视他人、空间侵占、保持前进、赢得优先、人际侵犯等具体类型,并从人口统计学的角度比较分析了不同类型驾驶人在不同侵犯驾驶行为类型上的差异,为制定驾驶人驾驶行为矫正和安全教育策略提供理论参考。 相似文献
48.
事故统计分析表明,新驾驶员为事故多发群,由此可见我国的驾驶培训工作存在一定缺陷。通过对驾驶培训内容分析,发现驾驶员对驾驶工作还存在适宜性问题。驾驶适宜性检测项目对安全行车非常必要,对提高培训质量和驾驶员队伍素质极其重要。 相似文献
49.
在当代的高科技战争中,信息电子的对抗非常激烈。敌方会采用各种方式,不遗余力地干扰我方的信息系统。OFDM技术可以有效地对抗载波间的干扰和多径干扰。本文分析了OFOM技术在军事遥控遥测系统中的应用。 相似文献
50.
SAA3010T是一种通用型红外遥控信号发送用的集成电路,适用于电视机、组合音响、VCD、DVD、风扇、电玩等设备的遥控操作。本文给出基于单片机STC80C51,红外发送芯片为SAA3010T,红外接收为SFH506的解码器设计,作为单片机应用产品的输入设备用于参数设置,在实际应用中收到了良好效果。 相似文献