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141.
文章介绍了沥青混凝土道路的质量要求,并分阶段介绍了道路施工中应注意的各种问题,以提高道路施工质量。沥青路面是用沥青材料作为结合料铺筑面层的路面的总称,具有强度高、行车平稳、无扬尘、无振动和噪声小等优点,适用于各种交通量的道路。根据现代交通的要求,沥青混凝土路面必须具有足够的强度、足够的稳定性(包括干稳定性、水稳定性、温度稳定性)、足够的平整度、足够的抗滑性和尽可能低的扬尘性。文章就沥青混凝土路面施工质量控制措施作一探讨。 相似文献
142.
云安县是我国南方典型的丘陵山区县,该县坚持走可持续发展道路,通过挖掘资源优势,发展循环经济、大力培育扶持品牌建设,取得了良好的效果。该可持续发展试验区的经验可归纳为:1、发展思路清晰,坚持通过科学发展提升可持续发展能力。2、充分发挥丘陵山区县的资源优势,通过发展循环经济,实现资源型产业不断壮大和集聚,成就地方支柱产业,为建设资源型节约型和环境友好型社会奠定良好基础。3、打造优势品牌,引领产业升级,夯实产业可持续发展基础,以品牌优势带动产业发展壮大。 相似文献
143.
144.
<正>由于芯片行业从2007年起陷入有史以来最严重的滑坡,再加上海外竞争企业在技术和产业链上双重优势的联合打击,台湾的芯片产业已透不过气来。南亚科技及台湾力晶半导体股份有限公司(下文简称简称力晶)等台湾芯片行业的支柱企业已在亏损中鏖战多年。尽管近期芯片价格出现反弹, 相似文献
145.
随着我省高速铁路快速发展,该文针对高铁发展对道路客运的影响,分析了公路客运和高铁客运各自的优势、特点,提出了道路客运要在综合运输体系中进行合理定位,扬长避短,公路与铁路共同建设高效运转的运输网络,为道路运输业健康发展提出相应对策建议。 相似文献
146.
添加Sasobit温拌沥青混合料的拌和与压实温度确定 总被引:1,自引:0,他引:1
通过实验室沥青粘度试验与混合料击实试验,探讨路用添加Sasobit温拌沥青混合料拌和与压实温度的合理确定方法.试验结果与结果分析显示,传统沥青等粘度原则方法远远低估了Sasobit的降温效果,不适用于添加Sasobit的沥青混合料.提出了混合料等体积原则确定沥青混合料压实温度中值的方法,同时适用于净沥青混合料与Sasobit沥青混合料.对于净沥青混合料,混合料等体积原则方法与沥青等粘度原则方法确定的压实温度实际相同;对于Sasobit沥青混合料,混合料等体积原则方法确定的压实温度与厂商的建议及迄今的实践一致.鉴于导致Sasobit沥青表观粘度与实际流动性差异的因素对相对值的影响有限,建议了合理假定,分别确定Sasobit混合料压实温度的上下限以及混合料拌和温度上下限. 相似文献
147.
为了解决数图转换过程中要素之间的关系,基于国家基础地理信息,根据现有居民地分类情况,总结了数字制图环境下居民地与道路之间的关系,主要包括依比例尺、半依比例尺及不依比例尺居民地和道路之间的关系;结合国家1:250000和1:50000基础地理信息及不同比例尺数据采集成果,详细给出了不同情况下居民地和道路之间关系的处理方法,主要包括调整图层显示顺序、删除重复采集数据及移位等;基于Vc++和Oracle数据库,就国家1:250000和1:50000中居民地和道路之间关系的自动处理进行了实验。实验表明,利用此方法,对同类问题的解决具有一定的参考价值。 相似文献
148.
对建筑垃圾进行有效处理和利用,关系到节约资源、保护环境和建筑业可持续发展等重要问题。本文着重在这个方面进行探讨并结合我国的实际情况,分析建筑垃圾的产生,处置现状及存在的问题。 相似文献
149.
随着建筑技术的发展,建筑物的高度越来越高,尤其在城市,随着土地的紧张及进一步充分发挥土地的综合利用率,高层建筑正在日益成为城市建设的主体。作者从加强质量及确保安全角度出发,结合在实践中的一些体会,谈一些个人的一些看法。 相似文献