浅析某果汁厂成品罐沉降观测及加固方案

采用仪器设备对成品罐体进行沉降观测,并根据观测结果确定加固处理方案,为相关工程的检测加固提供一定的借鉴。     

焊接钢制罐体焊接应力及变形的控制应用

在焊接的过程中会焊件会产生内应力及变形,根据钢制罐体在焊接过程中产生焊接变形的现象,本文分析了焊接应力及变形产生的原因,提出了钢制罐体焊接应力及变形控制的措施,为有效保证焊接质量和罐体制作质量提供参考。     

人椅模型在车辆动力学研究中的特性对比

将两种不同自由度的人椅子系统模型附加在车身-车轮子系统上,对比分析不同自由度的人椅子系统对于整个车-人-椅系统动力学特性的影响。通过系统传递函数分析幅频特性。对比结果发现,三自由度的人椅系统模型比单自由度的模型具有明显的减振作用,三自由人椅子系统模型更接近于人体的实际情况。     

气密性在陆风SUV汽车上探究与应用

本文就汽车整车气密性在陆风SUV车上应用做了分析探究;通过采样收集国外知名品牌本田CRV和国内优秀品牌长城哈佛整车气密性数据;寻找陆风SUV存在的差距及不足,分析原因、研究改善措施,同时探究当前先进的汽车气密性技术在陆风SUV系列车上的应用。     

基于Rhino的汽车车身造型设计

本文基于Phino三维建模平台，将三维造型设计引入到汽车车身的造型设计中，详细介绍了汽车车身的设计过程，并对设计过程中涉及到的关键技术进行分析，为设计者提供了一种非常有效的汽车车身设计建模方法。     

美味水果造汽车

科学家们声称,也许在短短两年之内,利用菠萝和香蕉制造出来的汽车就可以在道路上行驶了。这可以算是一项超级绿色科技的创新,巴西的研究人员希望利用植物纤维,来作为新一代汽车的主要车身材料。他们相信这种材料在不远的将来,不仅可以被用于制造汽     

汽车空气阻力分析

汽车车速的提高受到许多因素的制约。根据汽车空气动力学的原理 ,汽车行驶时的空气阻力Fx 是一个不可忽视的关键因素 ,并且Fx 的影响因素也是多方面的。为了提高汽车的行车速度v,从汽车空气阻力Fx 的影响因素出发 ,分汽车迎风面积A和空气阻力系数CD 两个方面 ,说明了降低汽车空气阻力Fx 与提高车速v的理论基础。并引用具体事例及试验数据 ,对汽车车身结构设计 (分前部、中部、后部 )进行了分析改进 ,以期探讨降低汽车空气阻力的措施和方法 ,从而达到提高车速的目的     

客车车身结构的分析

通过对客车车身结构的静态，动态分析，从力身结构的刚度指标（承载和振动特性），说明了车身结构的一般分析方法，结构的整体性使载荷按车身结构各主要组成部分的刚度进行分配，在确定车辆振动，噪音和乘客舒适性时，线性分析对结构设计的影响很大。     

隐式参数化白车身多目标协同优化设计

利用参数化建模软件SFE-CONCEPT建立了某轿车白车身的参数化模型,用仿真方法分析了白车身的静态弯扭刚度、主要低阶模态频率并与试验对比,再将白车身与动力总成、底盘连接后,对整车正碰性能进行仿真分析,并与试验对比,验证了所建参数化白车身的有效性.由于安全性分析属于非线性分析,传统优化方法通常需要人工介入,无法实现优化流程的全自动化.通过编写批处理文件,提取安全性能指标,实现白车身结构轻量化优化流程的自动化.白车身结构轻量化优化后弯曲刚度提升0.15%,扭转刚度降低0.03%,一阶扭转模态频率提高1.30%,一阶弯曲模态频率提高0.09%,碰撞安全性能基本不变的情况下,白车身质量降低24.17kg,减重率高达7.42%,取得了显著的轻量化效果.