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本文分析了产生桥头跳车的原因,介绍了几种防治桥头跳车常用的处理方法。介绍了为防止桥头跳车在台背回填施工中的施工控制要点。 相似文献
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桥头跳车常导致公路交通运输功能无法得到满足,诱发、加重桥梁病害、缩短交通工具使用寿命,并影响交通安全。本文从设计、施工、填料等方面,对桥头跳车成因进行详细的分析。从路基和桥面等方面探讨了高速公路桥头跳车处理技术和修复补救措施。本文对目前我国高等级公路建设过程中的桥头跳车问题的缓解具有一定的工程参考价值。 相似文献
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桥头跳车现象是公路建设中八大通病之一,也是多年来困扰公路行业的一大难题.严重的桥头跳车,不仅影响行车的舒适性,而且将迫使车辆大幅度减速,加速桥梁、路面及车辆的损坏,严重的跳车现象还会引发交通事故. 为了节约占地,桥台背后经常采用挡土墙代替放坡.挡土墙基础处理往往侧重基底承载力的要求而忽视沉降的影响,结果造成挡土墙不均匀沉降,轻者将导致挡土墙上防撞护栏沉降(桥梁防撞护栏不会沉降),造成防撞护栏的钢管扭曲变形,影响道路的美观性;严重的还将影响挡土墙的安全性.因此,科学妥善地处理桥台背后地基,对道路的建设有着重要的意义. 相似文献
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本文通过对高等级道路桥(涵)头跳车原因进行分析,结合某省道工程处置桥涵结构物台背的工程实例,提出有效解决桥(涵)头跳车的施工措施。 相似文献
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公路工程桥头跳车是指桥梁或通涵等构造物两侧与路堤填土衔接处产生较大的差异沉降和刚度差异,使得路面上出现显著的坡度变化和刚度变化,从而导致行驶的车辆在此处产生跳车的现象。引起桥头跳车最根本的原因是桥台构造物与引道路堤在路桥衔接处产生了沉降差。 相似文献
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浅析桥头跳车原因及控制措施 总被引:1,自引:0,他引:1
姚惠凯 《科技情报开发与经济》2005,15(8):283-285
分析了桥头跳车的原因,并从原地基处理、路基处理、施工工序合理安排、桥头处理等方面提出了桥头跳车的治理方案,并指出在这些方案中,桥(涵)台背的回填质量又是治理桥涵与路基过渡段跳车通病的关键,因此,在施工过程中,应严格选择回填材料。控制回填施工工艺。 相似文献