路基沉降及侧向位移监测研究

1．工程概况 本工程全长约4．9公里．分为沉降、位移等四大监测项目。监测断面在符合设计要求的基础上,以现场实际所监测的断面数为准,为了达到设计要求,圆满完成监测项目,观测人员需现场驻地监测,以便更好地获得最新监测数据满足施工需要,以保证施工的顺利进行。     

浅议沥青混凝土面层质量保证措施

为了保证沥青混凝土面层质量必须严格控制各个施工环节,加强质量管理,以确保工程质量。通过对沥青混凝土面层配合比设计、拌和、运输、摊铺及碾压等各个施工环节的严格控制,本文提出了保证沥青混凝土路面施工质量的具体措施。     

水泥混凝土路面裂缝成因及预防措施

0．引言 水泥混凝土路面板裂缝是一种极易发生的病害现象。它严重地影响着水泥混凝土路面的使用性能和使用寿命,增加行车的不安全因素。水泥混凝土路面破坏后,修复工作不但难度大、养生期长、影响交通,而且维修费用高。因此,防止水泥混凝土路面裂缝的出现有着重要的意义。     

沥青路面施工

沥青混凝土路面施工是公路工程施工中一道关键工序,作者根据从事施工的工作体验出发,谈及该类路面施工中前场和后场的工艺控制及质量管理的各个环节,对现场施工具有一定的指导作用。     

水泥混凝土路面损坏形态和原因及养护维修

在水泥混凝土路面的建设和使用过程中,出现路面损坏而影响工程质量屡见不鲜。本文分析了水泥混凝土路面损坏的各种形态及其原因,并进一步提出了预防性养护、一般性维修和计划整修的综合防治措施。     

振动击实法在路面基层、底基层的应用

几十年来．半刚性基层材料的应用及研究虽然取得了丰硕的成果,但远未达到完善的程度。半刚性基层沥青路面性能并不是都获得了预期的效果．工程实践中出现的问题主要表现为存在收缩裂缝,当有水渗入后可能出现唧浆现象;当结构层设计不合理或半刚性基层自身存在质量问题时。往往会发生结构性破坏。这些问题的存在与当前半刚性基层材料设计方法和评价标准落后于当前技术发展水平息息相关。     

浅谈公路水泥混凝土路面平整度施工控制要点

公路路面平整度是评定路面工程质量一个非常直观的指标。通过多年来的水泥混凝土路面工程施工实践,结合滨州黄河大桥收费站收费广场公路水泥混凝土路面施工,从几个关键施工工艺入手,谈一谈如何对水泥混凝土路面的平整度进行有效控制。     

广梧高速高液限土掺料改良室内试验研究

本文以广梧高速河口至平台段沿线广泛存在的高液限土为研究背景,研究使用砂、水泥、石灰改良高液限土作为高速公路路基填料的可行性。     

沥青路面改造结构分析及设计对策

由于城市道路改造在工期、环保、交通等方面的限制因素比较多,所以对城市道路的改造要充分考虑对老路结构的利用.文章结合巢湖市巢湖路改造工程,通过详细的路况调查,分析道路结构的破坏类型及利用价值,根据实际情况有针对性地制定了工程设计及路基处理方案,取得了较好的效果.     

路面施工中改性沥青主要指标的动态监控

为达到控制和减少改性沥青变异性的目的,保证沥青混凝土质量,研究采用动态监控的方法对改性沥青主要指标进行质量控制。以202国道沥青混凝土路面施工为例,采用针入度和软化点作为SBS改性沥青控制质量变异指标,介绍动态监控的过程和数据处理方法,并给出施工建议。施工结果表明本文的方法是可行的。