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41.
从航空货运公司的角度出发,以轴辐式运输网络为基础确定枢纽个数和位置,接着以运营成本最低为目标函数,在传统的货流分配模型中添加飞机容量、运输时间等多种约束条件,平衡考虑运输成本和运输时间,建立了综合运力配置、货流分配和运输时间限制问题的混合整数规划模型.以中国国际货运航空公司为算例,利用Gurobi优化器对模型进行了求解.结果表明在联合优化基础上,综合考虑货物的运输成本和运输时间,得到的运输成本降低了27.4%.  相似文献   
42.
随着我国技术经济水平的提高,电子商务产业快速发展,货运动车组应运而生。采用有限体积方法和重叠网格方法,以及SST k-ω高雷诺数湍流模型,数值模拟研究时速350 km的货运动车组在隧道内交会的压力波,探究货运动车组车体结构即装载门凹陷对隧道内交会压力波的影响。实车试验结果验证了本文数值模拟方法的准确性。研究结果表明,凹陷的装载门使平直车身处的最大正压值增大约20%~30%,且有无凹陷的装载门中心最大正压值的差异百分比维持在35%~80%,最大负压值差异百分比在20%~25%。  相似文献   
43.
目前具有区域集散地群的轴辐式网络快速货运是快递运输的主要形式.此类网络的物流优化问题是快递公司获得最佳效益所面临的关键问题.本文分析了轴辐式网络快递货运的特点,提出了单一轴点轴辐式网络快递货运问题的混合遗传算法求解办法.该算法采用混合编码方式,并将货运站车辆调度算法嵌入到遗传算法中形成混合遗传算法.实验结果表明,本文算法给出的轴辐式网络快递货运集散地群划分方案和货运站车辆调度方案合理可行,能达到节省运营成本的目的,从而使企业获得较好的经济效益.  相似文献   
44.
针对现有的客运索道广播系统,提出了一种基于Z igBee技术的客运索道无线广播系统。介绍了该系统的功能、各部分设计以及系统的特点。  相似文献   
45.
作为第三利润源的物流近几年在中国发展的较快,它是有形物品从产出原点到最终消费点的流动存储活动,具体包括运输、保管、包装、装卸、搬运、流通加工及信息处理。伴随着物流业的发展,许多传统运输、仓储企业如公路、航空、海运等运输企业紧紧抓住这个契机,积极发展物流,取得了很好的成绩,面对着运输市场向物流业转型的挑战和利润,本文阐述了铁路物流发展的现状以及发展前景。  相似文献   
46.
近年来,输电线路带电跨越施工方法得到越来越多的采用。其中索道吊桥方式较传统带电跨越方法安全、经济、快捷,具有良好的应用和发展前景。本文根据索道吊桥的结构及特点,建立索道吊桥的力学模型,并提出了一套适合索道吊桥跨越施工的设计方法,并通过实例进行了验证。最后,在此基础上对索道吊桥跨越施工设计提出了一些指导性的建议。  相似文献   
47.
将网格技术应用到铁路货运信息系统,构建铁路货运数据网格RFDGrid平台,用于管理分布的数据和计算资源,通过资源共享和协同操作解决应用中出现的问题.RFDGrid以CNGrid为基础,屏蔽数据的分布性和异构性,为铁路货运信息应用提供统一的虚拟数据视图.通过分析铁路货运信息系统的现状及存在的问题,详细讨论了RFDGrid的设计思路,并阐述了其部署实现和使用的过程.  相似文献   
48.
在景区建设游览索道在社会各界引起广泛强烈的争议.索道建设方认为,景区索道建设满足了游客的需求,有利于增进游客对景区的满意度.通过调查访谈和定性研究认为,索道建设并不一定能增进游客对景区的满意度,游客对景区满意度的关键因素在于基础设施上的服务与管理等"软"性因素水平的提高.  相似文献   
49.
母玲玲 《科技资讯》2011,(34):99-99
本文对山西潞安矿业集团实施路企直通运输这一运输组织方式进行了探索。阐述了实施路企直通运输在深入挖掘潜力、全面提高货运组织规模化和集约化、实现路企双赢等方面的重要意义。  相似文献   
50.
随着"一带一路"战略的推行,经济带沿线国家间往来的货流量不断增加,货运代理企业面临着前所未有的最好转型时机。本文在分析货运代理与第三方物流区别的基础上,通过设计货运代理企业向第三方物流转型的风险识别体系,构建基于可拓学优度评价法的转型风险评价模型,以分析货代企业的转型风险,并给出转型风险防治对策。本文可为货代企业转型第三方物流提供指导或借鉴。  相似文献   
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