世界航运中大宗物资货流区划

国际航运中以粮食、煤炭、石油、铁矿石、钢铁、水泥等为大宗，其中粮食多分布在北美洲、大洋洲等人口较少的新大陆，矿产资源多分布北半球，钢铁等工业品多分布在发达国家，这就形成粮食由北美、大洋洲流向西欧、日本及亚、非的发展中国家，矿产资源、能源多由发展中地区流向发达国家，根据这一流对年进出口量在１０００万吨以上的地区进行区划，大致可区划为５个区，即国际贸易农林渔产品输出区；能源输出区；矿物原料输出区；工业     

降低公路空驶率提高运效的有效途径

本文在实测、调研的基础上，对公路货运空驶的原因进行了分析，提出了降低空驶率、提高运输效率的对策。     

路上的春节

从除夕晚上10点到初三中午12点，将近60个小时，华菱涟钢物流公司的货物运输驾驶员李建勋和童建斌都奔波在从湖南娄底到河南郑州的路上。对于习惯过年要一家人团聚在一起的我们来说，这样的春节是特殊的，而对于他们这样常年跑运输的人来说，却只是一个极为平常的春节，因为他们已经记不清有多少个春节没完完整整地在家里过了……     

青藏铁路货流特征分析及应对策略研究

本文分析了青藏铁路货流特征,指出青藏铁路的货流特征有不均衡性、季节波动性、到发站集中性、与客运争能的时间段集中性等,并以此为基础,给出了青藏线线货物运输的对策。     

公路货物运输动态跟踪系统监控中心应用技术

监控中心是公路货物运输动态跟踪系统的中枢,能够实现车辆监控、货物信息查询、货物动态跟踪等功能。在分析监控中心货运信息数据库、公路电子地图数据库建库的基础上,利用VB6.0和MAPOBJECTS2.0控件开发了单机版监控软件的GIS模块和货运信息管理模块,基于实验数据,模拟了车辆单点定位、车辆监控和货物跟踪功能,为进一步完善系统功能奠定了基础,在陕西省公路快速货物运输系统研究应用中取得良好效果。     

铁路建筑限界管理信息系统

文章详细介绍了铁路建筑限界管理信息系统（Ralway Structural Clearance Management Information System）的总体设计思路、数据库设计以及应用系统功能设计。     

区域综合货运枢纽布局优化模型研究

区域综合货运枢纽布局优化是区域综合运输体系规划的重要内容之一。首先,基于区域货运系统运输费用最小,建立了区域综合货运枢纽布局优化模型。然后,提出了基于联合运输的区域货物综合运输网络构建方法,并在一般联合运输路径概念的基础上,提出了货物联合运输合理可行路径的三个约束条件,即合理的方式序列、合理的运距和合理的换装次数。其次,提出了基于超级网络和遗传算法的模型求解方法,并在枢纽之间增加了虚拟专用路径。最后,通过算例对模型及求解方法进行了验证。     

宁波市道路货物运输价格指数研究

为提升宁波市道路货物运输市场供需双方交易效率，防范恶性价格竞争，改善行业监管，设计了宁波市道路货物运输价格指数体系及相应的基础数据采集方法和运价指数计算方法。实际数据测试结果表明，所设计的层次化运价指数体系不但能够充分体现宁波市道路货物运输市场特点，而且有助于为不同用户从不同角度提供个性化的信息服务；所设计的基础数据采集方法和指数计算方法能够保证宁波市道路货物运输价格指数的科学性、可靠性和实用性。     

铁路运输货车周转时间计算方法的探讨

货车周转时间是铁路计划承担国家货物运输量和新造货车数量的重要依据之一,它能否反映客观实际,不仅是衡量铁路运输管理的水平问题,而且关系到能否调动广大铁路职工生产积极性的问题。本文从我国铁路局运输生产实际出发,分析揭示目前计算货车周转时间的方法中存在的问题,针对现行货车周转时间计算方法存在的问题,提出了相应的改革意见。     

新数据

<正>"一带一路"助力中欧光伏专列开行数据显示,2014年中国光伏产品出口总额为144亿美元,其中对欧出口占到约20%,为28.61亿美元。受益于国家"一带一路"大战略,我国输欧光伏产品缩短了货物运输时间,降低了货物运输风险,增强了市场竞争力。