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91.
西维来司钠的合成研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
西维来司钠是全球首个治疗伴有全身性炎症反应综合症的急性肺损伤的药物为了找到一个更适合工业化生产西维来司钠的合成方法,在对文献中几条路线分析比较的基础上,发现了一条较为理想的路线,该路线以甘氨酸苄酯对甲苯磺酸盐、对羟基苯磺酸、特戊酰氯和邻硝基苯甲酸为主要原料,通过酰氯化、酰氨化、还原、酯化、去苄基、和氢氧化钠成盐等一系列反应来制备总收率由文献的35.24%提高到41.2%,并且简化了操作过程  相似文献   
92.
以AD250铰接式自卸车橡胶弹簧悬架系统为研究对象,运用虚拟样机技术,在不同载荷和车速下对其进行了动力学仿真分析,仿真结果与实验结果具有很好的一致性,表明所建模型是准确的;分析表明,前悬架橡胶弹簧刚度的非线性特性能满足前悬架在不同载荷下具有等支承频率,从而保持稳定的行使平顺性要求;而后悬架系统在轻载荷下较之重载荷时具有较高的支承频率。分析的结果为橡胶弹簧悬架系统进一步优化设计提供了理论支持。  相似文献   
93.
《华东科技》2005,(1):197-197
上海汉飞生化科技有限公司是一家以市场需求为先导.以科研开发为龙头.集研发、生产、销售于一体的民营股份制高新技术企业。公司总经理郑南华1974年进入厦门第二制药厂,1989年离开时已担任厂长助理。此后,他先后担任过多家香港、新加坡化工公司总经理,2000年回国,担任上海汉飞生化科技有限公司总经理。  相似文献   
94.
KOH催化环氧树脂与丙烯酸反应的动力学研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
研究了以KOH为催化剂催化环氧树脂与丙烯酸反应的动力学行为,讨论了催化剂浓度以及温度对该反应的影响。结果表示:KOH是有效的催化剂,当其用量为环氧树脂与丙烯酸质量和0.5%-0.7%jf ,在90-110℃反应,在较短时间内可达到较高的转化率;该反应为一级反应,表观活化能为61.5kJ/mol。  相似文献   
95.
水蛭、地龙仓储变质的原因分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
进行基础措施养护并定期熏蒸,可有效防止水蛭、地龙在仓储过程中变质,保证药材质量。  相似文献   
96.
介绍了测压铜球在实际动测时由于工作环境温度变化产生铜球测压误差的原因,借助了多批铜球高低温动标数据,分析了国产铜球高低温误差的变化规律,阐明了建立统一的测压铜球温度误差修正的意义,探讨了测压铜球温度修正公式的建立方法,运用回归技术获得了统一的测压铜球的温度修正公式,并对该修正公式的可信性进行了验证。  相似文献   
97.
目的 评价皿治林(咪唑斯汀)治疗急性等麻疹的起效时间及其安全性。方法 对门诊符合入选标准的40例患者给予皿治林10mg,1次/d口服治疗,分别在用药后1,2h时进行疗效及副作用评价。结果 在用药后第1小时有效率为40%,第2小时有效率为77.5%,无副作用。结论 皿治林治疗急性等麻疹起效快,疗效高,无明显副作用,是一个理想的抗组胺药。  相似文献   
98.
麦弗逊悬架刚度对汽车稳态转向特性的影响   总被引:2,自引:0,他引:2  
以多体系统动力学理论为基础,以某微型汽车为工程实例,建立了包含车架、转向系、前后悬架和差速器5大总成的某麦弗逊前悬架汽车稳态转向特性整车动力学分析模型,研究了螺旋弹簧刚度和横向稳定杆直径等悬架刚度参数对汽车稳态转向特性的影响规律。分析结果表明,增加前螺旋弹簧刚度和横向稳定杆直径能明显提高该车的稳态转向特性,但稳态转向特性得分值增量却逐渐下降。因此,合理选择前悬架刚度参数是提高麦弗逊前悬架汽车稳态转向特性的有效途径。  相似文献   
99.
通过淤浆预聚对齐格勒-纳塔催化剂催化的苯乙烯预聚动力学规律和预聚条件对预聚物粒子形态的影响进行了系统的研究。结果表明苯乙烯在石油醚中的聚合速率是衰减型的,但随着溶液中甲苯含量的增加聚合速率曲线会出现增长型。聚苯乙烯的粒子形态与溶剂种类和单体浓度有很大关系。较适宜的预聚条件是在石油醚中单体浓度为0.6mol/L、温度为40℃和反映时间问40min。但由于受扩散控制严重,在石油醚中的聚合速率比较慢。  相似文献   
100.
在pH1.4~2.4的NaAc HCl酸性缓冲介质中,药物雷洛昔芬与依文思蓝作用,形成离子缔合物,在280nm处产生强吸收。在此波长处吸光度A与雷洛昔芬浓度在0~2.3×10-5mol·L-1范围内,遵守比耳定律。建立了测定雷洛昔芬的分光光度法,测得表观摩尔吸光系数ε280达1.84×104L·mol-1·cm-1。该方法操作简便快捷,灵敏度较高,体系稳定。用于合成样中雷洛昔芬的测定,结果满意。  相似文献   
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