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41.
针对航空反潜机机动性能评估的问题,确立了反潜机机动性能的评估指标集,建立了待评估样品的数据矩阵,用多元统计中的主成分分析法对样本矩阵进行统计分析,以样品第一主成分得分值构造系统排序评估指数,以评估指数对各个样品进行排序。用此方法对各种不同反潜机的综合机动性能进行评估并排序,所得结果与实际情况相符合,能客观有效反映飞机的综合机动性能。 相似文献
42.
《科技导报(北京)》2014,(35)
正冲上云霄:大型喷气机的飞行Stanley Stewart,John Edwards著,吴土星,黄德先,张永忠译。浙江人民出版社,2014年12月第1版,定价:50.47元。该书作者是拥有超过30年飞行经验的英国航空机长,具备深厚的飞行理论基础和丰富的飞行经验。作者以波音777为蓝本,把僵硬枯燥的飞行原理转变成了易懂有趣的飞行现象,把航空发展的历史不露声色地融入到许多内容之中,带你认识飞机与飞行的方方面面:飞机构造、飞行原理、飞行程序、飞行导航系统、空中交通管制、飞行机组职责等 相似文献
43.
44.
航空物流具有快捷、高效的优势,已经成为支撑中国经济快速、持续增长的重要推动力。目前国内航空物流业的发展落后于经济发展需求,整个航空物流链条分割严重、各自为政,物流信息难以共享。设计了基于RFID技术的航空物流平台管理系统,结合航空物流业务特点,给出了信息平台的软硬件架构设计方案,并探讨和分析了当前需要解决的主要问题。 相似文献
45.
46.
王维 《中国高校科技与产业化》2014,(5):8-10
沈阳航空航天大学(简称"沈航"),创建于1952年,是"中央与地方共建,以地方管理为主"的一所行业院校。经过多年发展,学校深刻认识到,作为地方行业大学,只有办出特色,才能生存、发展,为此沈航在总结自身优势的基础上,结合多年办学实践,提炼出"立足航空、明德育人、求实拓新、志在卓越"的办学宗旨。该宗旨体现了学校人才培养、科学研究和服务社会的重要大学职能,以及学校的办学特色和所坚持的大学精神,为学校发展指明了方向。近年来,学校紧扣"特 相似文献
47.
《西安交通大学学报》2017,(6)
针对航空发动机机匣观测信号为多个振动源的混合信号的问题,提出了一种基于航空发动机振动信号特征的盲分离算法,能够从混合的观测信号中确定振动源的个数以及提取发动机内部各个振动源的振动信息。算法的核心是基于航空发动机等旋转机械转轴故障振动信号的频谱特点,其故障信号的振动谱一般包含基频、谐波成分和次谐波成分,如不对中、碰磨、裂纹等。算法用到的主要工具是连续小波变换和时间同步平稳法,主要步骤为:首先通过连续小波变换将航空发动机不同观测通道上的观测信号分解,根据谱峰值分析确定主要振动源及对应的基频;然后通过时间同步平稳法,分别从每个观测通道上提取各个振动源的谐波和次谐波成分,从每个观测通道上提取出了源信号;对于同一源信号,从每个观测通道上都能提取出一个基本映像,最后通过对比每个映像信号的二范数,确定每个源信号的最优估计。通过数值模拟信号和实测航空发动机加速度振动信号对算法进行了验证,结果表明,在对发动机转速有一定先验知识的情况下,所提算法能够估计出发动机内部的主要振动源的个数,并能提取源信号的主要成分。结合旋转机械振动频谱特点等先验知识,说明了所提算法的正确性和实用性。 相似文献
48.
《科技导报(北京)》2015,(3):74
2014年11月27—12月1日,由中国科协、香港特区政府康乐文化事务署、京港学术交流中心、香港科学馆、澳门科学技术协进会、澳门大学共同主办的2014当代杰出华人科学家公开讲座分别在香港科学馆、澳门大学举行。中国工程院院士、武汉大学测绘学院院长李建成作题为"全球卫星导航系统与精密高程确定"的讲座,从人类对大地测量的历史着手,介绍了世界卫星导航系统领域的发展,推介了中国自主建设的北斗卫星导航定位系统的进展。中国航空学会常务理事、中国航空工业集团公司科学技术委员会专职委员张聚恩作题为"中国航空科技的发展与进步"的讲座,回 相似文献
49.
该文基于笔者多年从事航空影像数据处理的相关工作经验,以航空影像建筑物提取为研究对象,采用面向对象的思路,探讨了预处理、特征选择、外形初步提取等一套流程形成的思路方法,并进行了实验,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行能有所裨益。 相似文献
50.
《科技导报(北京)》2014,(11)
正MH370事件不仅给航空界出了一道待解的谜题,同样也给媒体出了一道难题。面对突发事件中的"科技元素",媒体该如何科学解读?搜索人员可从哪里找到合适的信源?搜索工作有哪些难题和关键?2014年4月8日,中国科协举办第40期"科学家与媒体面对面"活动,《航空知识》副主编王亚男作"MH370媒体航空专业报道的总结和梳理"报告,中国电子科技集团公司十一所处长、研究员章正宇作"水下目标的成像和搜索"报告,中国科学院声学研究所研究员、海洋声学技术实验室主任、蛟龙号副总设计师朱敏作"声呐技术在水下搜索的能力与局限"报告,从科技视角解读"马航事件"。 相似文献