济宁三号煤矿沿空巷道侧向支承压力分布规律研究

为研究深部厚煤层综放沿空掘巷巷道侧向支承压力分布规律,以济宁三号煤矿123_下04工作面窄煤柱沿空掘巷巷道为工程背景,采用数值模拟、理论分析与现场实测相结合的方法对沿空巷道煤柱垂向应力进行分析研究,得出煤体和煤柱上的支承压力分布规律。结果表明,深部厚煤层综放沿空掘巷巷道侧向支承压力分布与常规支承压力分布规律一致,煤体侧支承压力峰值为40 MPa,峰值距煤壁5.7 m,支承压力影响范围为27～32 m,煤柱上的支承压力峰值为35.5 MPa。研究为深部厚煤层综放沿空掘巷时巷道的开掘和支护提供理论依据,并为相似开采条件下的矿山生产提供参考。     

东欢坨矿20228工作面采煤方法与顶板管理

开滦集团东欢坨矿20228工作面布置于-500水平中央煤12-2采区,南接中央采区煤12-2上山,北至F2′断层保安煤柱线。本文介绍了20228工作面采煤方法与顶板管理方法。     

地质构造带综放面大坡度俯斜开采实践

综放工作面俯采坡度过大是制约正常回采的重要因素,届时工作面顶板围岩稳定性变差,架前或架间窜、翻矸现象频繁,严重影响安全生产。本论述以红会四矿4703综放工作面开采实践为例,通过采取对应措施,实现了地质构造带内综放工作面大坡度俯斜开采的正常进行与安全生产,取得良好效果与经济效益。     

综采工作面过全长空巷时矿压规律的实测研究

通过对哈拉沟煤矿02209综采工作面的矿压实测研究,分析了其矿压显现特征及来压规律,重点比较工作面在过空巷与煤柱时矿压显现与正常推进时压力数据的不同。结果表明:工作面来压步距平均为10 m,持续步距为4 m。工作面在进出煤柱3m～5 m位置压力较大,工作面推进过空巷正帮1 m～2 m时压力升到峰值。过空巷过程中各支架的工作阻力上升时间不同,且工作面端头部位支架工作阻力处于被动状态。     

深孔控制预裂爆破在高硫化氢矿井瓦斯强化抽采中的应用

针对目前在松软低透气性高瓦斯煤层的矿井瓦斯抽采中采用常规的抽采方法效果都不太理想的状况,在陕西长武亭南煤矿通过利用深孔控制预裂爆破技术,使单孔瓦斯抽采量提高了1.36倍,工作面瓦斯预抽率达到50％以上,煤层透气性系数提高了9倍.通过加强通风排水、硫化氢抽采及爆破孔注石灰浆等措施,使硫化氢得到超前治理,浓度控制在2×10-6～4×10-6以下,有效地改善了工作面的作业环境,实现了安全生产.     

瓦斯抽放煤层增透深孔聚能爆破钻孔参数

以焦作煤业集团九里山矿煤层深孔聚能爆破试验为基础,利用数值模拟分析了爆破煤体应力变化规律,发现聚能爆破效应导致应力峰值增大,扩大了煤体裂隙区范围.同时对聚能爆破钻孔参数进行优化,确定了合理的炮孔直径、爆破孔间距、爆破孔与邻近抽放孔及煤层顶底板间距.现场试验结果表明:优化的钻孔参数不仅使聚能爆破增透效果显著而且保证了爆破过程的安全.     

坚硬顶板大采高综采面支架合理工作阻力研究

基于同煤集团晋华宫矿8210工作面条件,采用理论分析与现场实测相结合的方法,对坚硬顶板大采高综采面支架工作阻力确定方法进行了深入研究,结果表明:坚硬顶板大采高综采面顶板易形成"坚硬-坚硬型"双岩梁结构,支架合理工作阻力应能同时满足对下位岩梁的"限定变形"和上位岩梁的"给定变形"的控制要求,由此计算8210工作面强制放顶前后支架工作阻力分别为18 000,11 000 kN,确定ZZ13000/28/60型支架为工作面支架,实现了坚硬顶板厚煤层的安全高效开采。     

快速公交的载客半放车调度方法

为解决快速公交系统中出现的串车和大间隔现象,提升系统通行能力,对影响系统通行能力的因素进行了分析研究.研究表明,在高峰期影响系统通行能力的关键因素是车辆的停靠时间,而停靠时间中乘客登车时间的占比最大,波动性也最大.借鉴放车调度和载客放车调度,提出了载客半放车的调度方法,通过对上客流的适时截止来控制车辆停靠时间从而降低车辆满载率.分析表明,该方法能有效控制高峰期车辆停靠时间,提升系统通行能力,并为缩小发车间隔、发掘系统运能潜力创造了条件.     

LiBH4-xFx储氢材料的制备与性能研究

采用机械球磨方法制备不同球磨时间的LiBH4-xFx储氢材料。通过X射线衍射仪和DSC-TG同步热分析仪测试手段,研究LiBH4-xFx储氢材料的放氢温度以及其晶格特征形貌。结合DSC与XRD的测试结果,对于不同球磨时间所制的LiBH4-xFx样品,球磨24h制得的LiBH4-xFx样品放氢温度最低,即放氢主峰温度478℃。并且对于纯LiBH4熔融过程的热分解温度也降低了17℃。这是由于F部分取代LiBH4中H,LiBH4-xFx晶格形成的。     

百善煤矿沿空掘进探放老空积水方法

百善煤矿隶属皖北煤电集团公司,位于安徽省淮北市濉溪县境内,初步设计生产能力为45万吨/年,矿井于1977年7月投产,投产后经过1982年和1985年两期技术改造,矿井生产能力已经突破百万吨,矿井开拓方式为立井单水平上下山开拓,水平标高为-195米,经过30多年的高强度开采,现矿井已进入衰老期,开采技术条件逐年恶化。工作面掘进采用无煤