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81.
作者根据对我国主要含煤地层500余件煤层夹矸标本和薄片的观察研究,较系统地提出了煤层中粘土岩类夹矸的结构分类和命名。主要依据煤层夹矸中粘土矿物的形态、大小和混入物的成分,将粘土岩类夹矸的宏观和中观结构划分为六大类,30余种结构类型,其中数种是作者新提出的。这一分类不仅丰富了粘土岩类的结构类型,而且也为煤田地质工作者提供了一种认识手段。煤层中粘土岩类夹矸的结构是地质历史的产物,反映了物源、沉积环境和成岩后生作用的特点,因而地质成因是结构研究的基础。依据煤层夹矸中粘土矿物的形态、产状、石英,长石、锆石等矿物、火山玻璃碎屑的组合和标型特征以及地球化学特征的综合分析,简要论述了各种结构类型的成因,试图通过结构—成因的分析方法,为恢复地质历史提供有价值的资料。  相似文献   
82.
本文主要讨论太湖的形成与演变问题。认为太湖平原在全新世基本上是陆相环境;中全新世温暖期,由于海面回升,河口淤塞,河流中、下游洼地积水而逐渐形成太湖;太湖形成之后,面积逐渐扩大,且由于湖流和波浪的侵蚀,而使太湖西、南及东南岸呈圆弧形。  相似文献   
83.
首次报道合成了GaW_(12-n)Co_n(n=1,3)柱撑ZnAl型硝酸根阴离子粘土。经元素分析、XRD、IR和DTA等表征,杂多阴离子确已嵌入阴离子粘土层间,得到了底面层间距为1.46nm的大层间距层柱微孔材料。催化实验结果表明,柱撑产物对邻苯二甲酸酐与2-乙基已醇生成邻苯二甲酸二辛酯(DOP)酯化反应有较高的催化活性。  相似文献   
84.
土体侧向变形性状的真三轴试验研究   总被引:15,自引:0,他引:15  
对标准砂和风干粘土的击实试样进行了真三轴应力应变关系试验研究,发现当某一方向给土体施加力应力增量而其侧向应力保持不变时,侧向变形未必都是膨胀的,也有可能是压缩的,即泊松比未比总是正值,而有时可能为负,这是一个值得重视的有异于经典力学理论的现象,本文研究了这一现象出现的规律,并从机理上分析了其发生的必然性和存在的条件。  相似文献   
85.
基于Hvorslev强度理论,以卸荷前应力状态为基准,推导了软土等向卸载后,土体处于类似超压密状态时卸载土体强度与卸载前正常固结土强度之间的关系式;采用太沙基一维固结理论,编制了内嵌固结计算的修正剑桥模型程序,分析不同卸载量、不同卸载固结时间、不同卸载级数对强度的影响,从而提供了全面系统分析卸载对软土伸长强度影响的方法,计算结果与试验数据对比,表明分析方法具有良好的可信度。  相似文献   
86.
 从钠基土合成了钛交联粘土(Ti-PILC).以交联粘土作为载体负载Cu,考察了对3H6选择性还原(SCR)NO反应的催化活性.Cu/Ti-PILC显示了很好的低温活性.Cu的负载方法影响催化剂活性.还研究了Ti-PILC负载其他金属(Fe/Ti-PILC,Ce/Ti-PILC,Zn/Ti-PILC,Co/Ti-PILC,Ag/Ti-PILC,Ni/Ti-PILC)催化剂的催化活性.用N2吸附脱附等温线和孔径分布考察了交联过程及铜的负载对粘土结构的影响.  相似文献   
87.
刘锦超 《广东科技》2007,(8):183-183
一、工程概述 "220KV麒麟至天河送电工程(电缆隧道部分)工程B标"的电力隧道,采用内径DN3500mm钢筋混凝土管.根据地质资料,隧道穿越地层为:粉质粘土层、砂质粘性土层及强风化混合岩层.该工程地质复杂,地层较硬,部分地层有孤石.该段中包括3#~5#井之间的隧道施工,其中4#井地段地势为最高,5#~4#井之间隧道全长182m,隧道坡度为 2.56°.3#井与4#井之间隧道全长221m,顶管段140m,隧道坡度为 2.48°.  相似文献   
88.
首次采用离子交换法直接用十六烷基三甲基溴化铵处理钙基蒙脱土,制备出具有理想层间距的有机土,X射线衍射(XRD)分析的结果表明有机蒙脱土的层间距由1.49nm扩大到2.21nm.然后制备了环氧树脂/DDM/MMT纳米复合材料,并用XRD研究了有机蒙脱土在环氧树脂中的插层、剥离行为.研究表明,蒙脱土含量及环氧树脂与有机土的混合温度和时间均对固化后复合材料的剥离产生影响,只有在特定条件下才能得到剥离型纳米复合材料.  相似文献   
89.
实验结果表明,少量CaCl_2将增大硅酸盐水泥浆体的流动度经时损失。由于CaCl_2降低二水石膏在Ca(OH)_2饱和溶液中的溶解速度并增大其溶解度,使早期硅酸盐水泥浆体的液相组成发生了变化,浆体中水化产物生成量增加,自由水减少,从而导致浆体流动度经时损失增大。  相似文献   
90.
用湿法抄造出海泡石纤维与其它纤维配比耐高温薄页纸,使特种材料造纸组中义添新族,该文描述了抄造前原材料净化和活化处理抄造中试验数据的提取及注意的问题,列出了不同纤维抄造的配比量和粘合剂的百分比,通过多种试验过程并综合评价分析纸页的经济性、阻燃性和强度等指标,认为海泡石纤维配抄玻璃纤维的量比为80:20,加入粘合剂为2%,对试件纸进行热稳定试验,271~575℃时只是失去结合水,其内部结构无任何变化,其色度也和试验前保持基本一致。  相似文献   
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