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11.
本文详细介绍了武广高速铁路客运专线浏阳河隧道下穿长沙中南汽车世界经贸西路地下管线密集段及京珠高速公路西辅道5× 3m排水箱涵超浅埋段施工技术,通过此次工程施工实践,对以后高速铁路等穿越城市时地下施工有很好的借鉴作用. 相似文献
12.
为了提高变速恒频双馈风电机组低电压穿越能力,改善故障穿越后机组的稳定性,提出一种新的变速恒频双馈风电机组低电压穿越计算机控制方法。介绍了变速恒频双馈风电机组模型,其主要包括直流侧电容、机测变流器、网测变流器和变速恒频双馈机。在电压骤降程度较小的情况下,通过励磁方法实现低电压穿越计算机控制。在电压骤降程度较严重的情况下,通过转子侧Crowbar电路与直流侧Crowbar电路实现低电压穿越计算机控制。实验分析了电压骤降较小和较严重情况下控制方法的控制结果,以及变速恒频双馈风电机组低电压穿越性能,结果表明所提方法控制性能高。 相似文献
13.
非线性系统动力可靠性的摄动分析 总被引:1,自引:0,他引:1
干洪 《合肥工业大学学报(自然科学版)》1996,(4)
文章利用Fokker-Planlk方程的解,对具有非线性恢复力的振动系统,进行了动力可靠性方面的摄动分析,并和相应的派生系统进行了比较,对工程设计颇具指导意义 相似文献
14.
二元机翼模型在随机参数激励下的首次穿越问题 总被引:2,自引:0,他引:2
为研究机翼在随机参数激励下的稳定性和可靠性,建立了在一个随机气流速度影响下的二元机翼随机动力学模型.首先,利用拟不可积Hamilton系统的随机平均法,将系统的广义能量表示为一维Ito扩散过程;其次,利用奇异性边界理论讨论了系统的全局随机稳定性;最后,为研究机翼振动能量和噪声强度对机翼工作安全性能的影响,求得了系统可靠性函数和首次穿越(系统损坏)时间概率密度函数.结果表明:系统可靠性函数在接近安全工作域边界时降低得很快,能量初值远离安全域边界可降低损坏概率密度峰值并将对应的时刻推后;噪声强度的增大也会引起系统可靠性下降加快和首次穿越概率密度函数峰值上升. 相似文献
15.
讨论了超声分子中吸收或发射谱线的穿越加宽效应,导出了线型函数的积分表达式,并与实验数据进行拟合,结果非常一致. 相似文献
16.
城市干道无信号控制人行横道行人过街特性分析 总被引:4,自引:0,他引:4
对城市干道无信号控制人行横道行人过街特性进行了分析,在对行人过街定性分析的基础上总结出反映行人过街效率的6个具体指标,以某市典型无信号控制人行横道为实例进行了交通调查,测算了行人过街效率指标的实际值.通过对指标值的分析,找出了观测路段交通秩序混乱的原因,提出了具体的改进建议. 相似文献
17.
针对由有界噪声、泊松白噪声和高斯白噪声共同构成的非高斯随机激励,通过Monte Carlo数值模拟方法研究了此激励作用下双线性滞迟系统和Bouc-Wen滞迟系统这两类经典滞迟系统的稳态响应与首次穿越失效时间。一方面,分析了有界噪声和泊松白噪声这两种分别具有连续样本函数和非连续样本函数的非高斯随机激励,在不同激励参数条件下对双线性滞迟系统和Bouc-Wen滞迟系统的稳态响应概率密度、首次穿越失效时间概率密度及其均值的不同影响;另一方面,揭示了在这类非高斯随机激励荷载作用下,双线性滞迟系统的首次穿越失效时间概率密度将出现与Bouc-Wen滞迟系统的单峰首次穿越失效时间概率密度截然不同的双峰形式。 相似文献
18.
针对大规模直驱永磁风电系统机电暂态仿真时采用PSASP自带的通用发电机模型不能表述实际直驱型永磁风力发电机组(简称D-PMSG)运行特性的问题,以某地近海风电场D-PMSG单机测试数据作为参考,利用PSASP自定义建模环境(PSAP/UD)搭建直驱永磁风机暂态简化模型。D-PMSG暂态简化模型忽略发电机及机侧变流器影响,同时考虑低电压穿越时动态短路电流的特性、电压频率保护控制以及有功恢复速率设置,将D-PMSG当成带有低压穿越保护的受控电流源,并根据D-PMSG低压穿越时的实测数据基于遗传算法实现了重要参数的优化工作。通过分别将D-PMSG暂态简化模型与详细模型、增加爬坡功率设置以及单机测试系统实测运行数据在三相短路故障条件下的对比,验证了D-PMSG暂态简化方法的正确性,以及参数优化方法的有效性。 相似文献
19.
盾构机下穿建筑物的施工控制技术 总被引:1,自引:0,他引:1
刘树山 《辽宁师专学报(自然科学版)》2008,10(1):84-89
结合成都地铁施工通过的第一处建筑物(四川省经委、安监局办公楼)的施工,介绍在成都卵石土地层中盾构机下穿条形基础的建筑物施工经验.盾构下穿建筑物时采用地下掘进参数控制、地面跟踪注浆的方法,在成都地铁施工领域或卵石土地层中施工都有着很好的指导意义. 相似文献
20.
采用定向钻机进行管道穿越大型河流的工程地质问题 总被引:1,自引:0,他引:1
霍计明 《科技情报开发与经济》2005,15(1):149-150,154
分析了影响定向钻穿越大型河流施工的因素,指出工程地质条件在穿越设计和制定施工方案时具有决定性作用,系统地进行工程地质勘察是非常必要的。并针对这类特殊工程,提出了勘察工作的具体内容和方法。 相似文献