用电磁场理论对涡流损耗的探讨

在电机,变压器等电气设备中,除电路部分外,还有所谓的磁路部分.然而,构成磁路的材料往往是块状的金属.如果大块的金属处于变化的磁场中,或者它们与磁场间存在相对运动时,都会在其内部产生涡流.     

非平衡反磁矩技术的有限元仿真和实测分析

本文提出了一种"非平衡反磁矩技术"。采用此技术构造永磁发电机诱导磁路,通过诱导磁路和主磁路的相互配合产生发电机转子正磁矩以抵消反磁矩,从而提取铁心被磁化时获得的附加磁能转换成为电能,实现大幅度地提高发电机的能效系数。经过计算机仿真计算和与模型样机的实测结果对比,初步确认此技术能够大幅度地提高永磁发电机的能效系数。     

Spin and Charge Currents through a Quantum Dot Connected to Ferromagnetic Leads

We investigate the spin polarized current through a quantum dot connected to ferromagnetic leads in the presence of a finite spin-dependent chemical potential. The effects of the spin polarization of the leads p and the external magnetic field B are studied. It is found that both the magnitude and the symmetry of the current are dependent on the spin polarization of the leads. When the two ferromagnetic leads are in parallel configuration, the spin polarization p has an insignificant effect on the spin current, and an accompanying charge current appears with the increase of p. When the leads are in antiparallel configuration, however, the effect of p is distinct. The charge current is always zero regardless of the variation of p in the absence of B. The peaks appearing in the pure spin current are greatly suppressed and become asymmetric as p is increased. The applied magnetic field B results in an accompanying charge current in both the parallel and antiparallel configurations of the leads. The characteristics of the currents are explained in terms of the density of states of the quantum dot.     

均衡电抗器的容量计算

本文首先对均衡电抗器容量不足时引起的不良后果进行了深入的分析，讨论了SCR不同控制角以及不同负载性质时对均衡电压Up大小的影响，在此基础上给出了新的设计均衡电抗器的数据依据和设计步骤，实践结果证明新数据比现有文献中给出的Up=Um/2更为正确和有效。     

磁路定理实验仪的研制和应用

阐述了磁路定理实验仪的研制原理、内容及方法,该仪器可方便地通过输入电流I对磁通Φ的影响来测量串并磁阻与磁通Φ之间的关系,可测定一些(非)铁磁材料相对磁导率并可进行比较与分析,还提供研究磁阻的并联规律和漏磁现象及其系列应用实验供教学使用.     

双凸极式变绕组双模起动发电机及其电磁特性

为了拓宽开关磁阻起动发电系统调压范围,简化控制系统,提出一种双凸极式变绕组双模起动发电机;即通过绕组的变换,实现起动状态与发电状态变原理运行,在保证电机具有开关磁阻电机优良起动性能的同时,简化了发电状态的调压控制系统。基于该电机的特殊结构和控制特点,搭建带整流管的不对称功率变换模块和绕组切换模块;运用等效磁路法研究定子极弧系数对励磁绕组自感的影响规律,确定了最优定子极弧系数;应用场路联合仿真对电机起动过程和发电过程进行数值分析。通过实验验证所提出电机及控制方法的可行性和合理性。     

不闭合磁芯的Tesla变压器初次级线圈电感估算

对具有不闭合磁芯的Tesla变压器磁路进行了研究,计算了Tesla变压器磁路中磁力线分布以及各处磁感应强度分布,结果表明:在磁芯所在位置,磁力线主要集中在磁芯内部; 在内外筒磁芯之间,磁力线主要分布在初次级线圈以外磁芯两端之间的空隙中。实际的Tesla变压器漏磁较小,分析了在没有漏磁的理想情况下Tesla变压器不闭合磁芯对初、次级线圈电感的影响,并给出了初、次级线圈电感的估算公式,利用估计公式得出的结果与实际测量对比,误差范围在15%以内,该公式在Tesla变压器设计和参数估算时不失为一种简便易行的处理方法。     

基于COUETTE剪切的磁流变离合器研究

介绍了磁流变液材料Bingham本构模型和工程应用性能及基于Couette剪切模式的磁流变离合器的工作原理和结构，建立了Couette剪切模式的转矩理论计算模型；对离合器设计中关键的工作磁路，利用ANSYS进行了磁场有限元仿真，提出了离合器结构的改进方法。