改进扩展卡尔曼滤波方法

针对低通滤波的有源电力滤波器(Active Power Filter,APF)补偿精度低的问题,提出一种改进扩展卡尔曼 滤波(Extended Kalman Filter,EKF)方法,通过提高谐波电流的滤除能力进而改善APF谐波补偿精度.对改进EKF原理进行分析,引入谐波电流代替扩展卡尔曼滤波的过程噪声,对噪声进行重...     

机载激光雷达技术在电力线路勘测中的应用

本文介绍了机载激光雷达的工作原理和系统构成,并论述了电力线路工程设计的特点及发展趋势,在此基础上介绍了机载激光雷达技术在国内电力线路勘测设计中的成功应用,实践表明,机载激光雷达技术是目前最先进的电力线路勘测测量方法。     

电力企业统一信息平台建设研究

企业信息化是增强企业竞争力的重要途径,我国企业在实施信息化过程中遇到许多困难和障碍,面对迅速变化的环境,企业需要解决目前企业普遍存在的信息分散、信息孤立、编码不系统、信息编码不一致等状况,急需进行信息系统统一平台建设,从而实现信息共享。     

PSIM在电力电子技术教学中的应用

电力电子技术课程包含了很多的波形分析内容,给教学带来了不便。该文介绍了PSIM（Powersim）电力系统仿真软件,并以降压斩波电路为例进行仿真和分析,阐述了该软件在电力电子技术教学中的应用。     

贫困地区电力消费空间分异特征及其影响因素研究

应用GIS空间数据分析方法,分析了六盘山贫困地区乡镇用电量空间分异特征,揭示了地区海拔高度、经济发展水平、城镇化水平、社会基础设施、产业结构和人口结构对电力消费量的影响,并以此提出了在贫困地区应通过实施电价补贴、推进人口城镇化、控制人口过快增长等政策措施来完善地区电力供给条件.     

电力拖动自动控制系统从实践到理论逆序教学方法实践

本文分析了传统教学方法"电力拖动自动控制系统"课程教学中的缺点和不足。提出了从实践到理论逆序教学方法,并且以该课程为实例介绍了逆序教学法的实施步骤及应用中注意的问题,分析了逆序教学法在我校的具体实践及教学效果。     

混合型电力滤波器在电铁谐波抑制中的仿真研究

对混合型电力滤波器的性能进行了研究,分析了其工作原理和性能.用基于自适应原理的检测方法检测出待补偿的电流值,采用改进的三角波调制电流的控制方法,使逆变器产生出待补偿电流,以减小因电气化铁道(简称电铁)牵引负荷给电力系统带来的谐波影响.同时在MATLAB的仿真软件下,利用电铁牵引供电系统中混合型滤波器进行谐波抑制的仿真模型,验证了该方案的正确性和可行性.     

基于CRUISE的轻度ISG型HEV控制策略研究

控制策略是混合动力汽车(HEV)的关键技术,直接影响HEV整车性能。文章以整车动力性和燃油经济性为控制目标,分别设计了基于逻辑门限值的电力辅助控制策略和模糊逻辑控制策略,在CRUISE平台上搭建样车ISG混合动力汽车的模型,并分别在UDDS和NEDC 2种工况下进行仿真分析。仿真结果表明,与同类型传统燃油汽车相比,基于电力辅助控制策略和模糊逻辑控制策略的ISG型HEV的燃油经济性都有明显改善,模糊逻辑控制策略更为适合。     

以技能考证为主线-高职《电力电子技术》教学的探索

以职业技能考工为主线,高等职业技术院校《电力电子技术》教学模式改革的构建,通过分析电气自动化专业教学大纲及维修电工职业资格考试大纲,选取课程项目内容、设置相应实训环节和制定实训室管理维护制度。对培养学生学习能力,提高职业技能,获取维修电工职业资格证书奠定基础,是提高高职《电力电子技术》专业课程教学质量和效果的良好途径。