全文获取类型
收费全文 | 17770篇 |
免费 | 1018篇 |
国内免费 | 6769篇 |
专业分类
化学 | 10326篇 |
晶体学 | 63篇 |
力学 | 286篇 |
综合类 | 338篇 |
数学 | 1931篇 |
物理学 | 1836篇 |
综合类 | 10777篇 |
出版年
2024年 | 68篇 |
2023年 | 332篇 |
2022年 | 376篇 |
2021年 | 420篇 |
2020年 | 309篇 |
2019年 | 401篇 |
2018年 | 230篇 |
2017年 | 341篇 |
2016年 | 387篇 |
2015年 | 498篇 |
2014年 | 987篇 |
2013年 | 820篇 |
2012年 | 875篇 |
2011年 | 952篇 |
2010年 | 970篇 |
2009年 | 1089篇 |
2008年 | 1259篇 |
2007年 | 1108篇 |
2006年 | 1059篇 |
2005年 | 1007篇 |
2004年 | 968篇 |
2003年 | 966篇 |
2002年 | 969篇 |
2001年 | 1006篇 |
2000年 | 842篇 |
1999年 | 743篇 |
1998年 | 723篇 |
1997年 | 814篇 |
1996年 | 724篇 |
1995年 | 683篇 |
1994年 | 640篇 |
1993年 | 508篇 |
1992年 | 506篇 |
1991年 | 542篇 |
1990年 | 426篇 |
1989年 | 429篇 |
1988年 | 212篇 |
1987年 | 137篇 |
1986年 | 100篇 |
1985年 | 58篇 |
1984年 | 28篇 |
1983年 | 30篇 |
1982年 | 6篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 5篇 |
1978年 | 1篇 |
1957年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 750 毫秒
991.
992.
993.
994.
彩涂钢板自动化控制系统设计较为复杂,介绍了其构成,制定了交流控制系统方案,提出了自动控制系统设计流程,为需求方提供系统组成及所需控制系统的硬件运用与软件开发。 相似文献
995.
应用SuperPro Designer流程模拟软件,对生物柴油酸催化甲醇法工艺进行全过程仿真模拟与计算,并技术经济分析.模拟结果表明:主要过程数据符合实验结果,生物柴油产品脂肪酸甲酯(FAME)质量分数大于97%,满足欧盟生物柴油标准,工艺流程设计合理.经济分析表明:年产8 000t生物柴油的酸催化甲醇法工艺,其直接固定成本约2 078万元,其中主要设备购置成本为363万元,原料成本占操作成本71%以上;项目总投资约2 572万元,税后净利润可达962万元·a-1,投资收益率为37.39%. 相似文献
996.
997.
桩基在桥梁施工中起着至关重要作用,为避免桩头破除过程中不伤及桩体保护层、主筋与芯部混凝土,规范桩头破除工艺、标准化施工。目前,破桩头施工多采用空压机、人工手持风镐直接破除,施工功效极低,桩顶质量难以保证,本文论述了环切法破桩头的施工工艺和特点。在合理选择施工方法与施工工艺的同时,该工艺能最大限度节省物力、人力等资源,对工程施工工艺的发展及经济效益的提高具有重要意义。故采选用该工艺措施确保桩头质量。 相似文献
998.
选用过氧化二异丙苯(DCP)作为交联剂,三烯丙基异氰脲酸酯(TAIC)作为助交联剂,在密炼机里熔融共混制备PP/ABS合金.对制得的产物进行红外光谱、扫描电镜测试.结果表明最佳的添加量为DCP 0.2%(质量分数),TAIC4%(质量分数);在制得的PP/ABS合金的基础上,先单独添加阻燃剂N,N-四溴邻苯二甲酰亚胺(BT-93W),然后进行BT-93W和阻燃增效剂2,3-二甲基-2,3-二苯基丁烷(DMDPB)复合添加,对制得的两种复合材料进行力学性能、极限氧指数、垂直燃烧实验测试.结果表明:阻燃协效剂DMDPB复合BT-93W使用时,在不影响阻燃性能的情况下,能大幅度减少BT-93W的用量,减少其对材料力学和加工性能的影响. 相似文献
999.
目的:观察抗CCP检测在诊断类风湿性关节炎(RA)中的价值,方法:检测了710例RF阳性和阴性患者血清中的CCP抗体,其中RF阳性满足美国风湿病学会(ACR)的诊断标准的125例;RF阳性但不满足ACR的诊断的205例;正常对照组即RF阴性380例;结论:开展anti—CCP抗体检测,对RA的早期诊断有积极的意义。 相似文献
1000.
正随着我国汽车工业的迅猛发展,废旧轮胎也以每年两位数的速率增长,我国废旧轮胎的产生量已居世界第二,仅次于美国。越来越多的废旧轮胎形成"黑色污染",正在威胁着人们的日常生活。由于没有科学的处理方法,致使作坊式的废轮胎"土法炼油"呈现蔓延之势。2005年,有174万吨废轮胎被用来土法炼油,超过了废轮胎总量的一半。土法炼油过程中排放的大量硫化氢、苯类、多环芳烃等有毒有害气体,以及废弃物对土壤严重的污染,造成了巨大的环境污染和生态灾难。废旧轮胎"土法炼油"造成的环境恶化趋势至今尚未得到有效的遏制,且有蔓延发展的趋 相似文献