中国宏观经济与金融总量波动性分析——基于随机游走滤波模型的检验

本文采用随机游走滤波模型对我国1952—2008年间的总产出和金融机构人民币信贷、金融机构存款余额进行波动性特征、相关性和共动性检验分析。结果发现：我国宏观经济基准周期呈现长度增大、波动性减弱趋势发展;较基准周期而言,金融机构人民币信贷、金融机构存款余额是逆周期变量并滞后于总产出,这说明我国宏观经济的发展具有一定的稳定性机制。总体来说,我国宏观经济日趋稳定,呈现明显的一般性周期特征。     

从国际货币体系改革趋势看中国金融发展战略

经过金融危机的冲击后,如何改革现有的国际货币体系成为国际金融界关注的重要课题,不同的经济体从各自的利益出发,提出了不同的改革意见和建议。从国际货币体系所主要包含的储备货币体系、国际收支平衡调节和国际资本流动等视角看,这些改革的设想从不同角度分析了现有的国际货币体系改革的潜在趋势。中国应当根据这些新的趋势,设定新的国际环境下的金融发展战略。     

基于现状分析的人口规模研究——以葫芦岛市人口发展为例

人口预测是土地利用总体规划的重要基础工作。未来人口规模是土地利用总体规划中确定各类土地需求量控制性指标,调整土地利用结构,实现土地供需平衡,解决人地矛盾的重要依据。人口预测是否科学准确,直接关系到总体规划方案是否合理和实用。本文对葫芦岛市人口现状进行分析,并对未来人口增长提出预测。作为葫芦岛市总体规划中的专项研究,提出了城市人口规模结构,对推行城市人口规模发展起指导意义。     

中英金融专业本科教育比较研究

宁波诺丁汉大学是横向移植的英国教育模式,是英国诺丁汉大学在中国的延伸。通过对该校与宁波其它高校金融专业的比较,我们发现中英两国存在显著的差异：在专业培养目标上,英国注重外向型微观金融管理人才培养,而中国主要培养适应于国内的比较宏观的金融专业人才;在教学上,英方十分重视财会数理知识与金融交叉学科的实际运用,而中方局限于专业本身的知识体系传授;在教学形式上,英方以学生为中心,注重在应用知识过程中学习知识,形式灵活多样,而中方以传授知识为主;在学习评价上,英方采用形成性评价与总结性评价结合的综合评价方法,评价的核心是专业技能,而中国基本上以总结性评价为主,评价的核心是知识。     

第三方物流交易系统设计

中小物流企业是我国第三方物流行业的重要组成部分,大量采用传统技术手段、提供阶段性物流服务的中小型物流企业将在很长的时期内作为我国物流服务业的主要力量,采用电子商务模式进行网上物流交易将成为第三方物流企业降低成本的途径。通过运用ASP技术和网络数据库原理开发一个基于B/S模式的第三方物流交易系统。     

浅谈当今社会电子商务物流与发展

为了解决我国存在的物流与发展之间的关系问题,通过信息技术的发展使商务活动从形式到内容都区别于以往的经济活动。本文从电子商务与现代物流的关系入手针对当前我国电子商务物流体系现状的问题,结合国外先进的物流解决方案,剖析电子商务与现代物流协同发展的必然性,对协同发展中存在的问题进行了初步探讨。最后提出一些建立及完善我国电子商务现代物流体系的发展对策与具体措施。     

浅析我国金融控股公司的风险特征

金融控股公司是多种金融机构及金融业务的聚合体,不仅具有各种专业金融业务本身所具有的共有风险,而且还具有自身所特有的特殊金融风险。金融控股公司的风险主要有商业银行业务风险、投资银行业务风险、保险业务风险、信托业务风险和特殊风险。     

北京市科技金融促进会第五届理事会换届会员大会召开

本刊讯 2009年12月22日．北京市科技金融促进会第五届理事会换届会员大会在国家会议中心成功召开．     

电子商务与现代物流的协同发展

电子商务是商业领域的一次大革命,是运用电子通信作为手段的经济活动,它的迅猛发展引发了物流行业的变革和创新等。没有电子商务与物流的协同发展,必然会阻碍电子商务的发展。本文从这一角度出发,探讨了电子商务与物流协同发展的问题。     

第三方物流信息化运作模式分析

信息化是现代物流赖以存在的基础,物流信息化程度的高低,是第三方物流企业能否成功的关键。笔者在企业挂职期间,深刻认识到第三方物流企业现况和需求,通过对第三方物流企业信息化的实施与管理,对第三方物流信息化发展模式做出了分析,具有一定参考价值。