需求势能理论的配送中心选址方法的研究

物流配送中心选址的合理性直接影响着物流分销网络规划和优化.提出了针对物流网点选址的需求势能理论,并提出了一种基于需求势能的分销物流系统中配送中心的选址实现方法.最后通过实例证明,该方法简便快捷,结果正确合理,为解决此类配送中心选址问题提供了科学的指导依据.     

关于菏泽房地产市场及金融支持情况的调查与思考

在市场经济条件下，一个地区的房地产状况及其金融支持情况是这个地区的经济运转指向标，本文试图通过对菏泽房地产市场及其金融支持情况的调查与思考，对菏泽今后的房地产市场的发展提出一些意见和建议并作为整个区域经济运转的借鉴。     

议开发性金融机构与金融创新

开发性金融机构的基本职能是配合国家的经济政策,重点支持结构调整所需要的重点行业和企业,推动本国经济的发展。随着市场经济的深化,中国政策性银行进行金融创新是客观现实的选择。     

带风险指数的金融均衡的存在性定理及其结构特征(下)

本文主要论证了在不完全市场条件下带风险指数的金融均衡的存在性，并揭示其均衡结构的特征．本文中建立的模型是一、二期货币投入产出金融经济且具有可微的资产结构，这一模型包括了许多具有特殊资产结构的均衡模型，如实资产结构、虚资产结构、恒秩资产结构的均衡模型．因此本文的这一模型具有广泛的应用前景和实用价值．接着给出了本文的金融均衡的存在性定理，再借助微分拓扑给出它的证明过程，这一证明过程较之以前证明均衡存在性的经典方法（如Duffie，D＆W．Shfer（1985）的方法）要简便得多．同时也应注意到本文的这一结论既适用于资产市场下会随机风险因素的情形，也适用于商品空间为无限维的情形，除此之外，还给出了怎样判别资产结构是否属于T类的判别法，为检验均衡存在性提供了更为便利的途径．最后，本文论证了在金融市场里，尽管由于稀缺性的存在，从而导致均衡分配的多样化，然而均衡分配集却形成了一光滑子流，但该流形的维数与稀缺性有关．换句话说，尽管市场是不完全的，但均市分配不确定性的反却是可比的．如此使得人们对均衡资产结构的认识更进一步．     

金融宏观调控体系改革研究

金融宏观调控是国家对国民经济实施调控的重要手段。金融宏观调作为从货币、信用角度对国民经济的宏观管理,其调控方式决定于经济、金融体制。随着我国社会主义市场经济目标的确立,经济体制和金融体制改革的取向发生了实质性的转变,金融宏观调控方式当然也要以市场为取向发生变革,才能符合市场经济体制的要求。虽然经济体制改革以来,国家已着手建立金融宏观调控体系,但很不完善,且阻力过大,实施收益甚微。不管人们承认与否,近几年来,中央银行宏观调实质上几乎处于失控状态,成为深化经济体制改革的障碍,所以,金融宏观调控改革已是当前金融改革中一十分急迫的课题。一、中央银行金融宏观调控现状及其操作阻力金融宏观调控主要是通过中央银行对货币供给的控制,实现总供给和总需求的平衡,保证国民经济增长。目前,我国中央金融宏观调控的严重失控,与整个经济改革极为不利,这里先从中央金融宏观调控机制本身发现问题:1、金融宏观调控体系缺乏强有力的调控主体。按照国际金融惯例,由中央银行担任金融宏观调控的主体。1993年9月,国务院确定了中国人民银行专门行使中央银行职能,执行货币政策,实施金融宏观调控。中央银行     

金融时间序列分析与建模

介绍了金融时间序列分析与建模的主要理论、方法,着重论述了近20多年发展起来的非平稳时间序列的建模方法及工具,指出进一步的研究方向.最后,对上证综合指数这一金融时间序列进行了实证分析.     

数据挖掘技术在银行业的应用

随着技术的进步、市场规模的扩大以及分工交易方式的发展,银行业的经营环境也因信息技术发展的影响而不断改变,银行业面临着愈加激烈的竞争.通过建立数据仓库,使用数据挖掘技术,挖掘出为银行创造利润的客户,从复杂的客户信息中建立模型,能够降低成本与风险,提高效益.     

自动化物流翘楚昆船驶入快车道

在现代化经济社会里,自动化物流对于社会的繁荣与发展具有举足轻重的作用。 云南昆明船舶设备集团有限公司(简称昆船)长期以来一直致力于自动化物流系统的开发研制和技术创新工作,在科技先导、技术创新理论的指导下,通过引进     

传统道路货运企业向现代物流企业转型的实践与探讨

目前我国大中型道路货运企业普遍存在效益不好，经营困难。本文针对这一现象，系统地研究探讨了我国道路货运企业的发展方向，提出了传统道路货运企业向现代物流业转型的经营指导思想。对在经营方式和组织方法上如何彻底更新、如何实现道路货运企业由单纯运输业务向多功能物流业务的战略转变进行了研究和探讨。运用现代物流管理运作理念来经营道路货运企业，以适应社会经济发展的需要。