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71.
分析了燃气-蒸汽联合循环发电的方式及其特点,展望了燃气-蒸汽联合循环发电方式的发展前景,并为“煤的洁净燃烧“开辟了一条高效、低污染发电的新途径. 相似文献
72.
73.
孟崎 《上海师范大学学报(自然科学版)》2008,37(6):F0002-F0002
2008年11月4~8日在上海新国际博览中心举行的2008中国国际工业博览会是工博会创办以来的第10年,在各主办中央部委和上海市委、市府的共同着力培育下,工博会已成为全国乃至全世界关注的高科技创新成果和现代工业装备的大型展会,也是高校展示高新科技成果并寻找转化和产业化机会的重要平台.上海师范大学有5项应用型项目或产品参加展出,分别是FSR—VI智能型心肺复苏模拟人、中小型燃气发电机、高性价比摆线针轮行星减速器、 相似文献
74.
金属监督是电厂技术监督工作之一,在电厂基建期和生产运行中有着极其重要的作用.本文探讨了金属监督技术在电厂基建期和生产运行中的应用,希望能够促进金属监督技术在燃气-蒸汽联合循环机组中的有效运用,使其维修成本和运行成本降低,促进燃气轮机电站运行过更加可靠地运行,进而增强燃气轮机电站的市场核心竞争力. 相似文献
75.
为研究涡轮导叶位置对燃气入侵的影响,对预测涡轮盘腔封严效率的降阶模型进行优化.采用数值模拟的方法和回归分析法,分析不同导叶位置下外环压力场的变化规律;并以计算数据和文献实验数据为基础,优化预测模型中与外环流动状态相关的参数.结果表明,模型中控制外环雷诺数的参数与导叶和封严间隙的相对位置存在正相关的线性关系. 相似文献
76.
导流锥与环形隔板空间位置匹配优化数值研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为优化导弹燃气弹射过程中的内弹道载荷,采用RNG k-ε湍流模型、有限速率/涡耗散模型和动态分层动网格技术,建立了耦合导弹运动和二次燃烧的数值模型。在实验数据验证模型可靠性的基础上,解耦分析了导流锥冲击高度和环形隔板布置高度变化对发射筒内压力及温度载荷的影响规律,得到了一组较优的参数组合。结果表明:两者不合理的空间位置匹配会引起筒内流场结构紊乱,筒底和弹底压力出现激烈的震荡;两者的变化均会引起弹底温度曲线出现小幅度的波动;但温度峰值基本不变。当冲击高度与实验装置相同、布置高度为300 mm时,弹底压力曲线平稳性最优,且筒底压力无震荡,此时加速度峰值减小12.5%,出筒速度减小2.4%,出筒时间延长3.7%。 相似文献
77.
采用数值方法研究了发动机工况下透平级带压力侧小翼的凹槽叶顶冷却传热性能,计算获得了5种流向射流角、3种向压力侧偏转的气膜孔数量、4种向压力侧偏转的射流角布置时的带小翼凹槽叶顶的传热系数与气膜冷却效率,实现了带小翼凹槽叶顶冷却传热性能的提升。研究结果表明:倾斜的冷却射流能有效提升透平级带压力侧小翼凹槽叶顶的传热与冷却性能;随着流向射流角的增大,叶顶传热系数先减小后增大,当流向射流角为120°时,相对于竖直射流,叶顶面积平均传热系数减小了28.26%、气膜冷却效率增大了33.86%;靠近前缘的5个中弧线冷却孔向压力侧偏转能改善凹槽前部的冷却性能,与所有中弧线冷却孔均向吸力侧偏转的方案相比,叶顶面积平均传热系数减小15.65%、气膜冷却效率增大9.51%;当靠近前缘的5个中弧线冷却孔向压力侧偏转的角度为60°时,小翼叶顶的冷却传热性能最佳,与竖直射流相比,其面积平均传热系数减小38.84%、气膜冷却效率增大42.24%,且冷却流对带小翼凹槽叶顶覆盖的均匀性显著提高。 相似文献
78.
CNG,LPG汽车发展状况 总被引:5,自引:0,他引:5
由于环境保护要求的提高、汽车燃料的多样化、气体燃料储量丰富等原因,CNG、PG汽车得到了较为迅速的发展,引起了政府部门的高度重视,把汽油车、柴油车改装或燃气汽车时,其动力性会有所下降,在相同燃料箱容积下续航里程会缩小,但燃料经济性、排放性有较大改善,若CNG脱水脱硫较为彻底则气体燃料是较为安全的燃料,目前,我国燃气汽车宜采用机械式供气系统,长远看应采用气体燃料电控喷射系统,在柴油车上燃用气体燃料时 相似文献
79.
从中国加入世贸组织引起燃气行业标准改革入手,引出燃气采暖热水炉的概念,燃气采暖热水炉标准的编写势在必行,并阐述了燃气采暖热水炉的新旧产品检验标准内容要求的不同之处。 相似文献
80.
将GPS-RTK技术充分应用于城市燃气管网信息系统管道测绘,可以有效地提高作业效率和作业品质。 相似文献