射流角对带小翼凹槽叶顶冷却传热性能的影响

采用数值方法研究了发动机工况下透平级带压力侧小翼的凹槽叶顶冷却传热性能,计算获得了5种流向射流角、3种向压力侧偏转的气膜孔数量、4种向压力侧偏转的射流角布置时的带小翼凹槽叶顶的传热系数与气膜冷却效率,实现了带小翼凹槽叶顶冷却传热性能的提升。研究结果表明：倾斜的冷却射流能有效提升透平级带压力侧小翼凹槽叶顶的传热与冷却性能;随着流向射流角的增大,叶顶传热系数先减小后增大,当流向射流角为120°时,相对于竖直射流,叶顶面积平均传热系数减小了28.26%、气膜冷却效率增大了33.86%;靠近前缘的5个中弧线冷却孔向压力侧偏转能改善凹槽前部的冷却性能,与所有中弧线冷却孔均向吸力侧偏转的方案相比,叶顶面积平均传热系数减小15.65%、气膜冷却效率增大9.51%;当靠近前缘的5个中弧线冷却孔向压力侧偏转的角度为60°时,小翼叶顶的冷却传热性能最佳,与竖直射流相比,其面积平均传热系数减小38.84%、气膜冷却效率增大42.24%,且冷却流对带小翼凹槽叶顶覆盖的均匀性显著提高。     

生物质再燃过程中气相成分的分布规律

采用木屑、谷壳和污泥3种生物质作为再燃燃料,在一台93 kW单角炉上进行了再燃还原燃煤烟气中NO的实验,研究了不同工况条件下炉内关键气体组分的分布情况.结果表明:生物质再燃工况下炉内形成了贫氧的还原性区域,该区域内NO浓度明显低于无再燃的基本工况;炉内还原性区域长度及NO浓度降低程度与再燃燃料种类、再燃燃料量及再燃燃料...     

甲烷再燃还原NO过程中SO2的交互作用

综合Leeds机理,采用Chemkin程序的PFR模块,以Glarborg实验中的柱塞流反应器作为模拟对象,研究了甲烷再燃还原NO过程中SO2交互作用的影响.利用该模型计算甲烷再燃还原NO的结果与Glarborg的实验结果吻合;存在最佳空气过量系数0.8时甲烷再燃还原NO效率最高.进一步分析SO2对再燃还原NO影响的结...     

CNG,LPG汽车发展状况

由于环境保护要求的提高、汽车燃料的多样化、气体燃料储量丰富等原因，ＣＮＧ、ＰＧ汽车得到了较为迅速的发展，引起了政府部门的高度重视，把汽油车、柴油车改装或燃气汽车时，其动力性会有所下降，在相同燃料箱容积下续航里程会缩小，但燃料经济性、排放性有较大改善，若ＣＮＧ脱水脱硫较为彻底则气体燃料是较为安全的燃料，目前，我国燃气汽车宜采用机械式供气系统，长远看应采用气体燃料电控喷射系统，在柴油车上燃用气体燃料时     

浅谈燃气采暖热水炉的概念及其检验标准

从中国加入世贸组织引起燃气行业标准改革入手，引出燃气采暖热水炉的概念，燃气采暖热水炉标准的编写势在必行，并阐述了燃气采暖热水炉的新旧产品检验标准内容要求的不同之处。     

GPS-RTK技术在城市燃气管网信息系统的应用

将GPS-RTK技术充分应用于城市燃气管网信息系统管道测绘,可以有效地提高作业效率和作业品质。     

城市燃气管网安全运行问题及其对策

随着管网的不断发展延伸,各种对管网设施及用气安全构成威胁的因素越来越多,给我们确保输配系统正常运行及安全供气带来很多问题,发现解决这类安全隐患具有比较普遍的意义,故提出我们在实际工作中对城市管网安全运行问题的分析和采取的对策,以供参考。     

燃气管道定向穿越技术

<正>定向钻施工是指无法以传统方式开挖、推进或作业人员无法进入工作区域时,采用机械方法进行钻掘、排土清渣及方向控制,扩孔后将燃气管道埋入地下的施工方法。     

论城市燃气管道腐蚀原因分析及其防治措施

文章通过分析了城市燃气管道遭受腐蚀的现状及原因,提出应根据不同的管道敷设环境,采用不同的管道防庸蚀方法,介绍了绝缘层防腐蚀法,电保护法等防腐蚀技术。提出了相应的解决方法。     

城市燃气管道压力推球扫线的参数计算与实施

城市燃气次高压管道工程完成后,在输气前,管道系统的吹扫、试压及干燥处理,是安装工程的重要环节.本文以我公司施工的南京天然气次高压输气工程为例,介绍采用清管器进行管道的压力推球扫线的参数计算与实施的方法及要点.