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971.
972.
“十五”期间,我市电动汽车研发工作走在全国前列,市科委设立了“电动汽车重大专项”,支持我市电动汽车整车及动力电池等关键部件的开发及转化,共投入专项资金2700多万元。组建了“天津清源电动车辆有限公司”,并成立了“天津市电动车辆研究中心”,开发出夏利系列和QY系列的各类纯电动、混合动力的轿车和大客车。所支持单位全部成功进入国家电动汽车研发的总体布局,使我市成为我国纯电动汽车研发的最重要基地。清源公司开发并生产的幸福使者纯电动轿车实现了我国电动汽车的首次出口,目前已累计出口美国513辆。电动汽车产业化基地也在开发区西区奠基,市科委将通过创新专项资金给予支持。该产业化基地将建成一条电动汽车动力总成生产线,形成年产电动汽车动力总成3万套的能力,能够覆盖纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池汽车所需的动力总成;建成一条纯电动汽车柔性总装线,形成年产纯电动汽车2万辆的能力,年产值超过亿元。[编者按] 相似文献
973.
Rb_2CO_3-C_2H_5OH-H_2O三元体系在40℃的溶解度及其应用 总被引:1,自引:0,他引:1
铷和铯是稀有分散的成盐元素 ,以往研究工作甚少 ,近年来铷和铯及其化合物在高新技术中的应用正受到人们的关注[1 ] 。钾、铷和铯的化学性质十分相似 ,尤其是铷与铯的分离和纯化难度很大 ,从矿物、盐卤和地热水资源中分离提取铷和铯的过程中 ,通常很难获得纯度较高的产品 ,开展铷盐纯化技术的研究具有重要的实际意义。混合溶剂用于盐类的分离和纯化 ,一直受到重视。文献[2 ] 中仅报道了对碱金属碳酸盐 醇 水在 2 0℃时两相的分层关系 ,没有研究过饱和状态下的三相关系。根据碳酸铯在 30℃乙醇中的溶解度比碳酸铷大 5倍以上 ,我们采用国产… 相似文献
974.
975.
采用密度泛函理论M06-2X方法, 在6-311 ++G(2d,2p)// 6-311 ++G(d,p)基组水平上对乙醇-水分子团簇(C2H5OH)nH2O(n=1-4)进行计算, 得到乙醇-水分子团簇的各种稳定构型, 并对乙醇水分子团簇的结构特点进行了分析, 优化的各种低能结构、结构参数、氢键、结合能、平均氢键参数、NBO电荷分布等.结果表明: 最低能稳定结构都是环状的, 而且这些团簇除了形成O―H…O型主氢键外, 还有另一种作用方式C―H…O, 称之为次氢键.虽然C―H…O氢键远弱于O―H…O氢键, 但是对团簇的某些性质也有一定的影响. 相似文献
976.
采用浸泡的方法,研究了丁腈橡胶燃油管和聚四氟乙烯塑料在乙醇和0#柴油中常温浸泡672 h后的腐蚀溶胀性的变化.利用扫描电子显微镜分析丁腈橡胶管道内表面和聚四氟乙烯表面的微观变化.结果表明:常温672 h浸泡后,橡胶和塑料中的一部分物质进入到乙醇溶液中;乙醇对橡胶和塑料有极性力的作用,乙醇浸泡后的丁腈橡胶燃油管出现了喷霜现象,随时间的增加喷霜效果明显,乙醇浸泡后的聚四氟乙烯塑料表面颜色变浅;结合微观结构说明乙醇对柴油机燃油系统的橡胶和塑料都产生了腐蚀,现阶段柴油机燃油系统还不能长期使用乙醇. 相似文献
977.
介绍了以聚乙烯醇生产过程中的副产物醋酸甲酯为原料催化加氢生产乙醇技术,比传统的生物发酵法制乙醇或乙烯直接水合法生产乙醇具有显著优势。 相似文献
978.
采用内循环无梯度反应器,在排除外扩散的情况下,进行醋酸乙酯加氢制乙醇宏观动力学研究.实验采用催化剂为上海华谊技术研究院研制原颗粒φ3 mm×3 mm柱状铜基复合催化剂,考察了反应温度、压力和液时空速等对醋酸乙酯加氢制乙醇反应的影响,采用幂函数动力学参数,运用非线性最小二乘法,拟合得到醋酸乙酯加氢反应体系的宏观动力学模型.醋酸乙酯加氢制乙醇的表观活化能E_a为60.56 kJ/mol,对醋酸乙酯和H_2分压的反应级数分别为0.28和0.32.通过残差分析和统计检验,表明在一定的压力、温度和氢酯比范围内模型是适用的. 相似文献
979.
现代燃气轮机燃烧室参数持续提高,燃料种类不断丰富,燃烧技术深入开发,这对燃机燃烧过程数值模拟方法的发展提出了更高的要求。火焰面方法兼具准确性和计算效率高的特点,是燃气轮机燃烧室成熟数值模拟方法的主要选择之一。该文针对燃气轮机燃烧室未来多工况、高参数、低污染的发展趋势,从火焰面方法在自适应湍流燃烧模型中的应用、进度变量的优化选择、湍流燃烧耦合模型以及火焰面方法在污染物预测中的应用等4个方面,回顾了火焰面方法的相关模型及适用范围,分析了该方法在燃气轮机燃烧室中的应用及面临的挑战。在此基础上,对火焰面方法在未来燃气轮机燃烧室模拟中的发展方向提出了针对性建议。 相似文献
980.