乙醇和邻苯二酚气相合成邻羟基苯乙醚的研究

采用不均匀沉淀法制备了二元组分Al1P1.30，三元组分Al1P1.30Si0.17，四元组分Al1P1.30Ti0.30Si0.17三个催化剂，并研究了邻苯二酚与乙醇在该催化剂上的气相O－乙基化反应。结果表明，在Al1P1.30Ti0.30Si0.17催化剂上，邻苯二酚转化率和目的产物收率分别约为94％和84％，并在反应100h内保持活性不衰减，展示了良好的应用前景。     

南瓜产业开辟能源新途径——黑龙江大六兴南瓜乙醇项目在北京通过专家组评审

日前，黑龙江省大兴南瓜生态发展科技有限公司南瓜乙醇项目评审会在北京召开。中国工程院院士、教授高工汪燮清、国家能源局原局长、高级工程师徐锭明、中国民营科技促进会会长、科技部原副部长韩德乾等十余位专家、教授组成的专家评审委员会对该项目进行了评审。评审会由中国民营科技促进会主办。     

中国新兴领域研究论文产出的国际比较

在Web of Science收录的发表于1999-2008年的环境科学、能源与燃料、公共与环境卫生和职业病、生物医学工程等四大学科论文基础上,对中国在各学科新兴领域——"纳米污染"、"生物燃料"、"环境因素"和"大脑-机器界面"等论文情况进行了比较分析。发现中国在生物燃料相关研究成绩突出,纳米污染和大脑-机器界面相关研究也较活跃,表现最差的是公共与环境卫生和职业病及其新兴领域"环境因素"相关研究。     

《燃料化学学报》征稿简则

《燃料化学学报》是由中国科学院主管、中国化学会和中国科学院山西煤炭化学研究所主办。刊载国内外燃料化学基础研究及其相关领域的最新研究成果和进展,涵盖煤炭、石油、油页岩、天然气、生物质,以及与此相关的环境保护和应用催化等方面的内容。     

环保新科技

正绿色垃圾车最近,加拿大多伦多市推出一种新型垃圾车,它能用收集到的废物产生的沼气为燃料。新款垃圾车是最新加入到城市绿色车队的车型,目的在于减少多伦多的燃料消耗,保护空气质量。新型垃圾车配备了"Cummins Westport ISL G系统引擎",它可以使用沼气或压缩天然气运行,不需要复杂的排放控制技术(例如柴油微粒过     

产业

中国商飞与波音出资研发地沟油提炼航油 日前，中国商飞与波音启动节能技术中心，首个研究项目就是使用废弃食用油，也就是“地沟油”提炼航空生物燃料。目前，中国每年消耗约2900万吨食用油，而中国航空业每年使用2000万吨航油，因此废弃食用油具有成为可持续航空生物燃料原料的潜力。     

科学家用咖啡渣提炼生物柴油

科学家几十年来一直知道咖啡中有生物油。最近,美国科学家共收集50磅咖啡店的咖啡渣并用烤箱烘干了它们,之后将它们放入溶剂中,从中提炼出生物柴油。这些溶剂可以再利用,残渣还可用作肥料、乙醇原料和燃料球芯块。美国参与这项研究的几位科学家计划明年建立起一座小型试点咖啡循环系统,专门从咖啡店获取咖啡渣,再将它们送往生物柴油加工厂。     

绿色发展道路与世界新秩序

为应对气候变化，目前人们多在讨论如何减少温室气体的排放。但更重要的是，建立在化石燃料基础上的现有世界秩序将发生巨变。能源安全不再仅与气候政策有关，而是被气候政策所决定；而国际政治也会因此更受国内政治的影响。为此，弧洲各国已有动作：为在气候问题上发挥领导作用，     

外刊概要

<正>公海非法活动的两张面孔Akash Chaturvedi(印度海军少校)由于海盗袭击活动的频率骤升且日趋暴力,索马里和非洲之角再次成为关注的焦点。尽管国际社会为应对海盗问题而采取了诸多措施,包括,2008年联合国通过四个决议,数十个国家派遣护