山东德龙烟地方铁路滑石矿采空处理方法的探讨

本文通过对德龙烟线-滑石矿采空区两种处理措施的技术经济对比分析，提出不同的采空区相应的处理思路和办法。     

煤矸石地基工程特性的试验研究

通过室内土工试验，研究了煤矸石的矿物成分、颗粒级配、压实特性及抗剪强度与压实度的关系。结果表明，煤矸石的矿物成分与粘土很相似，易压实，将煤矸石回填作为建筑用地在技术上是可行的。     

对钟乳石、石笋的形成解释的推敲

<正>对石灰岩溶洞中钟乳石、石笋的形成的解释是:石灰岩山脉受到含CO2天然水的浸蚀,就会逐渐被溶解,生成可溶性的碳酸氢钙:CaCO3+CO2+H2O==Ca(HCO3)2,而碳酸氢钙在光照日晒受热的情况下又会分解:Ca(HCO3)2ΔCaCO3↓+CO2↑+H2O。基于这个原理,在岩洞周围含有碳酸氢钙的水经过洞顶、洞壁的裂隙进入溶洞后,由于压强、温度的变化,水中     

豆砾石回填降低双护盾TBM卡机风险的效用影响分析

双护盾TBM掘进豆砾石回填速度对于围岩支护效果具有一定影响,以西藏某公路隧道护盾卡机段为研究对象,构建了双护盾TBM掘进过程数值模拟分析模型,以回填物强度变化直接反应回填时间同时考虑回填段长度变化,研究豆砾石回填对围岩屈服、收敛变形、护盾接触面积、设备推进所需克服摩阻力等影响规律,进而研究豆砾石回填工序对于降低双护盾TBM卡机风险的减灾作用。结果表明：豆砾石快速回填不会改变围岩收敛变形宏观分布特征,对围岩塑形屈服区的总体分布、屈服类型及体积具有一定影响;豆砾石快速回填可以控制围岩收敛变形,减小围岩与护盾接触面积,进而降低TBM推进所需克服护盾摩阻力,具有一定的降低卡机风险效果,但对于挤压变形较大洞段,需要与其他主动防控措施相结合采用,研究结果可为相类似工程进行双护盾TBM护盾卡机风险防控措施选择提供参考。     

全岩巷道过溶洞掘进及支护方式的探讨

溶洞对煤矿的采掘活动影响很大,给安全生产带来极大的隐患。在掘进过程中遇到溶洞,支护就是一个特别棘手的问题,而且有可能带来瓦斯、涌水等次生灾害。结合渝阳煤矿+290~+320m水平四号集中上山的实例,对全岩巷道过溶洞的掘进及支护方式进行研究。     

浅谈高层建筑深基坑回填方法

在高层建筑深基坑土方回填时,由于利用不当的回填土及分层压实的方式,会不同程度的出现工程质量问题。根据有关技术标准规定和实践经验,对高层建筑深基坑回填土时采用的有效压实方法进行浅析,从而提高高层建筑的基坑回填质量,以保建筑物的安全。     

浅议玻璃钢管施工方法

本文从玻璃钢管施工全过程的构件检验,管道装卸、基槽处理、管道安装、管口试压、管道验收、沟槽回填进行了探讨。     

浅谈土方开挖和回填工程技术交底

随着科学技术的发展,建筑业发展也同样迅猛,土方作为建筑的根本,对其要求也越来越严格。本文主要探讨了土方开挖,并深入地研究了土方回填工程技术交底。     

高速公路涵背回填施工初探

通过揭普高速公路揭阳互通立交的工程实践,从材料选择、松铺厚度及务压工艺等方面探讨了涵背回填砂的施工控制方法.     

淮南矿区岩溶地表塌陷问题的探讨

根据淮南矿区岩溶地表塌陷分布的特点及矿区的地质和水文地质条件,作者将其划分为四个塌陷群。文中对每一个塌陷群的成因机理,作了详细的描述。最后提出,对不同成因的塌陷,采取不同的防治措施