《河海大学学报(自然科学版)》征稿简则

《河海大学学报(自然科学版)》是河海大学主办的自然科学类学术性期刊,主要刊登本校师生在水文水资源及环境,水利水电工程,土木工程,港口航道及海洋工程,机电及信息工程等学科方面的     

基于关联度模型的港口经济与港口城市关系研究 ——以宁波港为例

在国内已有相关文献基础上,深入分析港口经济与港口城市的互动机理,认为港口经济与港口城市具有很强的关联性,并以宁波港为例,运用灰色关联度方法对其两者间的关联性进行实证分析,得出:批发零售业、工业、贸易进出口总额以及保险保费收入是与宁波港全港货物吞吐量关联度排名前四的城市指标;工业、贸易进出口总额、保险保费收入以及批发零售业是与宁波港全港集装箱吞吐量关联度排名前四的城市指标;从综合关联度来看,工业、贸易进出口总额、保险保费收入和批发零售业是宁波这一港口城市与宁波港关联度最大的产业,并据此得到相应的启示。     

决策单元内部协调关系的度量与政策协同

相对集中指数(RCI)是评价港城规模协调关系的重要指标。由于RCI指数过于强调只有港城相对规模的平均状态才是最协调的港城关系，没有充分考虑港口城市发展的多样性以及城市建设中的政策指引。为了解决这些问题，提出一种基于多类型均衡发展的RCI指数(HRCI)模型。同时，给出基于政策指导优化港城规模关系的定量分析方法。通过对中国22个沿海主要港口城市的实证分析发现：中国港口城市的港城关系呈现多极化发展，而非趋同化发展。同时，决定港城关系走向的基础是城市总体发展战略，而非多数城市的平均状态。