港口三维GIS系统的设计与关键技术研究

港口三维GIS系统为工作人员提供了一个港口信息高度可视化的工作环境,能够有效地提高管理人员对港区作业实时监控效率,并能对港区内目标数据信息进行快速检索、定位和统计.本文描述了车辆行驶仿真、基于顶点纹理的几何体实例化技术.     

我国港口集装箱发展对经济社会的影响

目前集装箱业务已成为港口生产的重要支柱之一,本文浅谈了我国港口集装箱发展对经济社会的影响。     

玉米籽粒港口运输过程中破碎粉化成因分析

针对粮食运输过程中的破碎问题，结合玉米籽粒在港口运输过程中的工艺流程，具体分析了造成其大量破碎粉化的原因．并在试验研究的基础上提出了在这一过程中皮带输送机机头处的高速碰撞、溜管的结构设计、溜管材质的选择、高仓入料时的剧烈碰撞等是造成玉米籽粒破碎的关键原因．根据上述分析研究，文中结合具体情况提出了相应的改进措施．     

港口、航道与海岸工程专业教材建设

基于“港口、航道与海岸工程”专业教学改革实践和新的教学体系，以及知识经济时代对人材培养的要求，结合工科专业特点，对教材改革的必要性、开放性、建设原则，以及教材建设中的思考，进行了全面阐述．     

深圳集装箱港口状况和前景

介绍了深圳港集装箱港口设施、生产、航线等情况，初步分析了港口建设经验，论述了深圳和香港两地港口的共存共荣关系，描述了深圳集装箱港口的发展前景。     

反恐时代的美国"港口安全"政策--信息革命下的安全对策

“9·11”恐怖袭击事件发生后约4个月的2002年1月17日,美国关税局长官罗伯特·博纳宣布实行CST(Container Security Initiative)计划,对美国每年进口的1600万个集装箱实行安全检查。个体识别技术和网络、计算机系统的应用,使以往难以实现的安全对策成为可能。由于美国在反恐对策中运用了最新的信息技术,因此,得以迅速地实施体制改编和制度上的对应措施。而且,为推动信息系统的运用,美国还积极开展国际标准的制定工作。     

产业转移下的海上丝绸之路沿线集装箱港口的投资决策研究

在产业转移背景下,考虑港口服务货运需求与刺激货运需求的双重功效,研究海上丝绸之路沿线产业承接地的港口投资建设问题。首先,在现实交通运输网络中加入虚拟链接构建超级网络,用以刻画制造业的转移、生产和运输过程。其次,建立制造业承接地港口投资决策优化模型,用运输阻抗、地价和工资三个内生变量描述港口投资、产业转移与区域经济之间均衡关系。模型以产业承接地港口收益最大为目标,确定承接地港口的投资规模及费率水平。最后,以斯里兰卡的科伦坡口为例进行数值分析,计算海上丝绸之路沿线港口需求与供给间正向反馈的数量关系及上确界,为优化沿线港口投资实现投资利益最大化提供依据。     

港口体系区域基础的综合评价研究--以长江下游干流沿岸港口体系为例

以长江下游沿岸41个市县为基本地域单元,采用模糊分析方法,对长江下游沿岸港口体系的区域基础进行综合评价研究.最终结果表明:该港口体系的区域基础存在着显著的空间差异,具体表现为:沿江少数大中城市的港口发展条件明显优于其它市县,南岸明显优于北岸,沪苏段明显优于安徽段.上述空间差异的成因机制是沿江各地区域经济发展水平和结构类型、岸线资源、交通区位和城镇依托条件等因素的长期相互作用.笔者认为,目前长江下游沿岸各市县竞相争建大港,深水港和集装箱港明显有悖于港口发展的客观规律,科学评价港口体系的区域基础是实现港口投资行为理性化的重要理论基础之一.     

“九五”期间土木工程科学技术重大进展

土木工程是建造各类工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养和维修等技术活动,也指工程建设的对象,即建造在地上或地下、陆上或水中、直接或间接为人类生活、生产、军事、科学研究服务的各种工程设施,例如房屋、道路、     

港口重型自卸车事故原因分析与预防研究

运用事故致因理论，对目前在港区从事矿石搬捣运输、土方运输等作业的重型自卸车常见事故及其原因进行深层次分析，找出自卸车事故发生背后的症结所在，提出从人员培训、制度落实和科技创新三个方面来预防事故的措施，从而达到有效预防事故发生的目的。如何管好、用好这些机械设备，最大限度地提高设备的使用率，充分发挥它们在港口生产建设的巨大作用，确保设备和人身的双重安全，是迫切需要解决的问题。