基于网络外部性的港口FDI企业与内资港口企业博弈策略研究

将港口服务产品的网络外部性和服务质量水平引入到发货人的效用函数中,通过Hotelling价格竞争模型分析港口FDI企业与内资港口企业的博弈策略行为,分别研究在Nash和Stackelberg博弈条件下,港口服务价格、收益与网络外部性系数、服务质量水平之间的关系.理论研究的结论表明:港口FDI企业与内资港口企业在Stackelberg条件下的最优定价、均衡收益均大于Nash条件下的最优定价、均衡收益;企业最优定价随网络外部性强度线性递减,随服务水平线性递增;企业均衡收益受服务水平和网络外部性强度的影响,呈现出一定的区间变化规律,处于相同港口外部市场环境下,内资港口企业与港口FDI企业的服务策略选择和侧重点不相同.     

辽宁港口群的资源整合战略研究

辽宁省是东北地区的港口主要集中地,具有丰富的港口资源,且初步形成了沿海港口分层次布局结构。文章从两个层面上研究港口资源整合,第一个层面是以政府主导的港口岸线及临港区域土地资源的公共资源整合,以资源优化配置为目标实现港口资源的整合;第二个层面是市场资源的整合,也就是港航企业通过跨地区的多元化经营,以实现利益的最大化为目标实现港口的市场资源整合,即通过投资渠道的多元化,使港口资源得以充分利用,实现港口投资的增值效果。     

某港口工程强夯地基处理与试验区监测技术研究

本文基于笔者多年从事工程地质勘察、施工、监测的相关工作经验,以某港口工程强夯施工为研究背景,分析了某港口工程强夯地基处理与试验区监测方法,探讨了强夯质量保证措施,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信时从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义.     

港口航道与海岸工程专业实践教学中存在的问题及改进措施

实践教学是培养学生工程素质和创新能力的有效手段。本文分析了港口航道与海岸工程专业实践教学中课程实验、课程设计、实习以及毕业设计存在的问题,并提出了相应的改进措施。     

计算机无线网络技术在港口集装箱作业环境中的应用

对计算机无线网络通讯技术在港口野外工作环境的应用进行了详细的讨论，并人出具体的解决技术方案。使得港口经营业务管理信息系统（MIS）在语音、视频和数据三合一的无线网络通讯平台上，将移动计算机终端拓展到港口码头前沿的作业现场，本方案解决了港口经营业务管理系统（MIS）信息处理的数据滞后和生产中断现象，提高了港口集装箱吞吐作业效率。     

浅议商贸信息化发展

在国民经济信息化建设中,商贸信息化占有重要地位,它是国民经济信息化的关键环节之一,对推动国民经济的发展起着重要的作用。商业贸易是联结生产和消费,联结社会各部门、各行业、各企业之间经济活动的纽带,是整个社     

关联规则在港口企业中的应用研究

随着经济的发展,我国港口企业的货物进出口数量急剧增长,港口企业积累了大量的货物信息。这些信息是以船舶为事务,以货物为项存在的事务型信息。本文介绍了APRIORI算法的定义、工作流程及其实现技术,探讨了利用关联规则分析港口企业的货物关联关系,找出货物之间的关联规则,为港口企业的生产经营决策提供科学依据。     

对港口生产信息化和机械化建设的思考

因为港口机构庞大,内外部信息繁杂,信息处理复杂,安全要求严格,为确保港口和谐发展,我们要做好信息化和机械化建设。     

浅析我国港口发展的现状与未来

本文是在考虑国民经济和水运发展趋势的基础上,对港口发展现状进行分析后做的探讨。当今世界经济技术贸易不断变化发展,港口的功能、作用与布局对一个国家的发展产生了极其深远的影响。我们应该及时调整发展步伐,紧跟时代潮流和市场变化,适应其发展要求,争取行之有效的战略措施,提高自身的竞争力,确保长期稳定的可持续发展,科学地规划建设港口,正确地分析港口所处的环境,对港口的发展战略做出正确的判断,并在各种方案中做出明智的抉择,这样才能够富强国家,提升整个国民经济的竞争力。     

港口铁路区间双线同时同向运行通过能力研究

根据中国部分港口货运量及其港口铁路货运量等数据,分析港口公路、铁路运输方式在港口联运中的优劣,港口铁路运输具有运价低,速度快,安全性高的优势。本文以宁波北仑港口铁路为例,将单线铁路建设为复线铁路,实现铁路区间双线自动闭塞运行,以提高运输效率。由于港口货物近年资源性物资比重大,在运输过程中存在运输方向不平衡性问题,应采取铁路双线同时同向运行可进一步提高运输效率,且铁路信号设备可保证同时同向运输安全要求。经综合分析,港口铁路区间双线同时同向运输可提高海铁联运能力及经济效益。