基于改进型最小二乘搜索的 GNSS 姿态测量方法

结合全球卫星导航系统(global navigation satellite system,GNSS)用于姿态测量具有基线已知的特点,提出了一种改进型最小二乘搜索算法:将整周模糊度分为基本组和剩余组,在伪距精度和基线长度约束条件下确定出基本模糊度组的搜索空间;然后根据模糊度与基线俯仰角、航向角的关系,并以俯仰、航向角度组合作为联系基本组和剩余组的中间变量,通过搜索基本模糊度组来确定出剩余模糊度组合;最后利用最小二乘解算基线矢量,在二次残差比值检验条件下,完成整周模糊度的固定及姿态解算.实验结果表明,改进算法不仅有效减小了模糊度的搜索空间,而且缩短了模糊度初始化时间,具有较高的测姿精度,适用于GNSS姿态测量.     

DSP技术在电力系统谐波测量中的应用

介绍了DSP在电力系统谐波测量中的应用及其系统的硬件和软件设计.系统采用DSP芯片TMS320LF2407A和高精度A D芯片MAX125实现谐波分析的功能,与传统的单片机测量系统相比,在实时性、精度等方面有了较大的提高,且硬件软件实现简单.     

浅谈现浇混凝土楼板裂缝成因及防治

本文论述了现浇混凝土楼板裂缝的成因及控制与防治措施。虽然要根本杜绝裂缝的产生是不现实的,但可以通过对原材料的控制及施工技术方法等方面的提高与发展,表面裂缝是完全可以清除的,而相对较规则和集中的裂缝,也是可以相对减少的。     

＂专升本＂院校混凝土结构课程的教学改革探讨

高职高专院校＂升本＂后,原有培养技能型人才的专科教学模式已不适合技术应用型本科教学要求,如何改革教学方法成为目前学院面临的首要任务,本文以防灾科技学院为实例,结合《混凝土结构》课程的教学内容和目标,分析了传统与现代教学方法相结合的课堂教学模式,构建了与实验教学相结合的理论教学体系,在教学中继承并改进传统的实训教学思路,通过课外实习及综合课程设计,最终达到提高教学质量的目的,相信该文对我国新建本科院校的课程教学改革具有一定的借鉴作用。     

工程测量学

工程测量学科是一门应用学科,它是直接为国民经济建设和国防建设服务,紧密与生产实践相结合的学科,是测绘学中最活跃的一个分支学科,它主要以建筑工程、机器和设备为研究服务对象。     

浅析加气混凝土砌块墙体裂缝的成因和防治措施

加气混凝土砌块是代替粘土砖的主要绿色建材之一,加气混凝土砌块具有自重轻、保温隔热、施工方便、造价低等特点,作为国家重点推广的新型节能墙体材料,应用于砼框架结构的填充墙体。由于人们对加气砼砌块的特点认识不足,对施工工艺不熟悉,质量控制不严,使用过程中出现墙体开裂、渗漏等质量问题,有的甚至影响到使用功能和美观。在此简谈加气砼砌块墙体裂缝产生原因及防治措施,仅供参考。     

柞小隧道水泥混凝土路面施工技术

本文结合柞小高速公路中柞小隧道路面施工的方法,讨论了隧道内水泥混凝土路面施工方案。目前该方案施工已完工,施工效果良好,可作为类似工程参考使用。     

基于虚拟仪器技术的分布式地磁场异常监测系统设计

本文设计了一种基于Labview的分布式地磁场异常监测系统,介绍了该系统的硬件结构、软件设计流程及异常报警、邮件发送、数据保存等模块的设计方法.通过模拟地磁场异常过程的实验,验证了所设计监测系统的准确性和有效性.     

京沪高铁高性能混凝土设计与应用

近年来,国家相继开工建设了大量的铁路客运专线,其特点是技术要求高,技术含量高,设计使用寿命高达100年,把混凝土的耐久性提到了一个全新的高度,随之在客运专线的工程施工中引入了集优异的工作性能、优异的力学性能、优异的耐久性能于一身的高性能混凝土。本文就京沪高铁预应力混凝土箱梁C50高性能混凝土应遵循的配合比设计方法、高性能混凝土的性能及其在实际中的应用予以阐述,提出了高性能混凝土在客运专线施工中的质量控制要点。     

施工温度与配合比对泵送混凝土裂缝的影响

在工程施工、运行过程中,温度的变化与配合比的选用对混凝土结构物的应力状态具有不可忽视的影响,本文主要对泵送混凝土的温度裂缝和选用合理配合比避免泵送混凝土裂缝作初步探讨