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71.
无腹筋混凝土梁的碳纤维抗剪加固试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对一系列无腹筋碳纤维加固梁进行了试验研究 ,分析了影响碳纤维抗剪加固效果的因素 ,并比较了粘贴方式的不同对无腹筋梁的加固效果 .根据试验结果 ,得出无腹筋梁碳纤维加固的脆性特征比较明显 ,对于矩形梁 ,斜贴与U型贴对于极限承载力的提高基本相同 ,而斜贴碳纤维布更能有效约束加固梁的变形 相似文献
72.
黄壁庄水库副坝坝基透水性强,渗漏严重.针对加固后副坝以及防渗墙的应力应变进行了分析研究.结果表明副坝坝体与防渗墙墙体的应力应变和应力水平均在允许范围之内,坝体与墙体是安全稳定的,设计所采用的垂直防渗方案是合理可行的. 相似文献
73.
石灰桩作为一种技术可靠、经济、快速的软弱地基加固处理方法已得到了广泛应用.介绍了河南省地质科学研究所近年来利用石灰桩处理软弱地基的成功经验.阐述了石灰桩的加固机理、使用条件和成桩应注意的问题,说明了加固后复合地基的加固效果. 相似文献
74.
以盐通高速公路先导试验段为例,通过对路基施工过程中的沉降观测,详细地分析了填土(等载)预压、铺砂垫层、粉(湿)喷桩、插塑料排水板、挤密碎石桩等各种地基处理方案中路基的沉降变形规律,根据沉降观测数据分析结果得出结论,并说明各种加固软基方案在解决路堤稳定性、缩短工期和加固效果方面各自具有的优势e 相似文献
75.
以一实际工程为例,论述了压密灌浆(压力注浆)在一砖混结构地基加固中的应用,此方法在加固过程中基本无附加沉降,不用开挖。对环境影响小,振动、噪声低,排污量亦很小,造价适中,所用设备轻便,耗用电力及水泥量较少。加固效果明显。 相似文献
76.
77.
土体注浆后的性能分析 总被引:18,自引:0,他引:18
应用Mohr-Coulomb屈服准则,推导了注浆后岩土体的屈服函数.根据位于205国道上某土质边坡的实际情况,利用现场实测数据和实验数据,分别对注浆前后坡体的破坏状态、不同位置位移的变化情况以及坡体的整体稳定性等方面进行了模拟计算.结果表明,注浆后岩土体的弹性区域显著增大,侧向位移明显减小,而岩土体的剪应力屈服区域则由集中趋于分散. 相似文献
78.
介绍了粉喷桩技术的发展历史及现状;粉喷桩加固软土地基的原理,水泥土在不同条件下的特性,粉喷桩的工程应两范围、设计方法,设计参数的确定;施工设备的特点、操作要点及粉喷桩的质量检验. 相似文献
79.
高速公路路堑边坡稳定模拟分析及治理措施 总被引:8,自引:0,他引:8
基于极限平衡理论,针对湖南长沙机场高速公路沿线路堑边坡,分析了边坡的物质成分、结构构造、雨水渗透下岩土渗透性、抗剪强度以及裂隙等对边坡稳定性的影响,并采用快速拉格朗日法对该段边坡进行了数值模拟计算.研究结果表明:该边坡在构造上具有走向与公路轴线基本一致,倾向与坡面一致的特点,同时,上部强风化的泥质粉砂岩裂隙十分发育,岩石具有遇水软化的特征,在雨水的作用下,岩土的抗剪强度急剧降低,导致顺层滑坡;该路堑边坡的稳定性较低.通过对边坡采用锚固的治理措施,既能保持高速公路沿线整体性,又能达到加固的目的. 相似文献
80.
谢东辉 《攀枝花科技与信息》2004,29(1):61-63
简要介绍拉罗箐大桥主要病害、加固方案,采用五片梁同步顶升更换支座,不中断交通进行上部构造维修加固施工技术。 相似文献