基于气测资料的储层含油气性识别方法

基于气测资料构造适当的综合指标，分别利用模糊模式识别和误差反向传播（BP）神经网络两种方法对储层含油气性进行了分析。结果表明，气测资料与储层含油气性具有较强的相关性。模糊模式识别方法可以用来确定气测综合指标与储层含油气性之间的模糊关系，而且对待识别样品气测资料的随机性具有较强的适应性；神经网络法能够较准确地建立气测综合指标与储层含油气性之间的非线性关系，但在待识别样品气测资料具有随机性的情况下，识别结果具有随机性：利用模糊模式和BP神经网络方法对储层含油气性进行识别具有一定的可行性，能快速为储层含油气性分析提供一定的参考依据，并且前一种方法的识别效果优于后一种方法。     

汽车主动悬架的约束预测控制

约束预测控制的最大优点之一是能优化被控系统的性能指标，并显式地处理被控系统的约束条件，使之动态满足。以某二自由度四分之一车为例，讨论了汽车主动悬架的约束预测控制(CMPC)问题：依次给出了状态反馈方法和输出反馈方法，并基于预测控制的滚动实施策略，提出了一种自适应约束预测控制方法。仿真结果表明，CMPC主动悬架能在确保操纵稳定性和保持较小作动力的情况下，满足悬架系统的输出约束，同时控制输出得以优化，明显提高了悬架系统的乘坐舒适性。     

中国典型含油气盆地地层压力分布特征

地层压力，尤其是异常地层压力对油气藏的形成和保存有着重要的作用。对中国典型含油气盆地进行了科学的分类。分析了克拉通，裂谷，前陆三大类盆地的油气成藏特征。在收集了大量探井实测地层压力数据的基础上，统计研究了这三类盆地的地层压力分布模型。将该模型与俄罗斯含油气盆地地层压力与油气藏分布的关系对比发现。异常地层压力是一个普遍存在的地质现象，不同类型的含油气盆地从古代到新生代地层压力有增大的趋势，中国典型含油气盆地地层压力分布表明，前陆盆地以异常高压油藏为主，克拉通盆地油藏压力轻微超压，裂谷盆地异常低压油藏有一定分布。     

羌塘盆地构造单元划分及含油气远景评价

对14条近4000km的大地电磁测探资料进行了一维及二维连续介质反演，根据反演结果及地面地质资料解释确定了侏罗系、上三叠统底界面海拨高度图以及前泥盆系顶界面海拔高度图，并根据以上研究结果以及地质资料对羌塘盆地进行了构造单元划分以及含油气远景评价。     

残余盆地构造发育的研究意义、现状及思路

在回顾残余盆地研究现状的基础上，从解剖残余盆地成因机制及其分布特征入手，详细阐述了残余盆地的研究思路及方法，提出研究残狡盆地应以构造分析为主线进行，认为去变形和去构造层是残余盆地构造分析 两个关键环节，而构造成像技术，构造测年技术和构造模拟分析技术是残余盆地构造分析的关键技术，研究结果表明，十万大山盆地是在古西太平洋板块，印支板块与华南板块三者碰撞拼合作用的基础上发育而成的一个海相残余盆地。     

措勤盆地油气系统研究

研究措勤盆地的烃源岩、储集层、盖层和圈闭的特征，剖析各油气系统的发展演化历史，对该盆地的油气远景进行预测。本区下白垩统川巴组的泥质岩，多巴组和郎山组的碳酸盐岩是有效烃源岩；川巴组的砂岩，多巴组的砂岩和碳酸盐岩以及郎山组的碳酸盐岩是主要的储集层；川巴组的泥质岩为局部盖局，多巴组和郎山组的碳酸盐岩是区域盖层。燕山晚期运动为本区的油气聚集提供了有效的圈闭。本区共划分了7个油气系统。根据盆地模拟结果综合分析表明：措勤盆地最有利的油气区是洞错－阿苏地区，该区的K1ch-K1ch（！）油气系统是最有利的系统；其次是马窖－门当日阿次地区，该区以K1ch-k1ch(？）油气系统最有利；油气远景最差的地区是色卡错－麻米错地区。     

通球清管过程中微起伏管内的段塞流特性试验研究

利用室外大型多相流试验环道进行了段塞流的清管通球特性试验，以空气，水为试验介质，在多种气液流量下测量了管道中不同位置处的压力，压差，并记录了清管通球过程中管道入口的流量变化，分析试验结果发现：清管球进入管道后会引起气液流量变化，并会使管道中流体的流动出现短暂停滞，管道中各点的压力会逐次达到一个远远超过稳态的高压力值，清管球的运动速度，球前，后的压差是液混合速度和距管道入口距离的函数。     

TC复合酸化解堵技术的研究与应用

针对河南油田由于地层黏土颗粒运移、分散膨胀 ,细菌、有机物堵塞等因素造成地层污染的问题 ,研制开发了 TC复合酸化解堵剂 .对 TC复合酸的解堵机理进行了初步的分析 ,并对 TC复合酸的解堵性能进行了室内评价 .研究结果表明 :TC复合酸与地层水及原油有良好的配伍性 ;能有效地降低有机聚合物的黏度 ,解除有机物对地层的污染 ;能 1 0 0 %的杀死硫酸盐还原菌 ;明显地增大地层渗透率 ,解除无机物造成的污染 .现场 3口井应用结果表明 :TC复合酸比常规酸化有效期长 ,效果明显 ,增注幅度大 .     

鄂西-渝东区石炭系油气成藏影响因素及富集规律

针对鄂西－渝东区近年钻探效果不理想的问题，分析了该区油气成藏的影响因素和富集规律。结果表明，该区大型古隆起的继承性发育、区域性油气运移和圈闭形成时间早晚的匹配、石炭系储层的发育程度和上覆地层异常高压的存在、有效供气面积的大小，以及断裂的封堵性和渗入水的强度等，是影响油气聚集和保存的主要因素。认为该区石炭系的油气勘探，应以开江－梁平古隆起南缘和石柱古隆起为重点。     

M盆地走滑特征与油气富集规律

通过对大型走滑型M盆地的研究发现，在早、晚白垩世不同的走滑时期分别形成NEE，NW和NNW向三大构造体系，表现出剪切和扭张两种不同形式的走滑构造特征。认为：M盆地油气丰富但复杂多变，早期，紧临中非断裂带，断陷深度大，沉积下巨厚的下白垩统生油层系；后期，中非断裂带走滑方向变化，沉积中心向南转移，在远离中非断裂带的南区沉积了上白垩统优质的厚层泥岩，形成了大油田的区域盖层，是控制油气分布与富集的关键。