震冲碎石挤密桩在桥梁台背回填中的应用实例

本文阐述了震冲碎石挤密桩在桥背回填中的应用实例、施工方法,通过重点论述碎石石灰桩的施工实例,以有效解决桥头跳车的质量通病。     

水泥稳定碎石基层在城市道路工程中的应用

对水泥稳定碎石基层在城市道路工程中的应用进行了探讨。     

水泥、粉煤灰稳定碎石基层应用研究

一、引言为了改善水泥稳定碎石基层混合料的和易性,增强混合料的后期强度,延缓混合料的凝结速度,节省投资,根据现行规范中高等级公路路面基层宜采用力学性能优、板体性好、水稳性和抗冻性好的要求,在水泥稳定碎石中加入就地取材的粉煤灰,组成水泥、粉煤灰稳定碎石基层。     

浅谈水泥稳定碎石的施工质量控制

文章从组成设计和施工控制两个方面,对如何控制水泥稳定碎石的施工质量问题进行了论述.     

二灰碎石拌和过程中的质量控制

在二灰碎石基层施工过程中,原材料和整个拌和过程中的质量控制是整个质量控制过程中的重要环节,本文结合笔者多年施工经验与体会,具体阐述了以上两个关键环节的质量控制问题。     

聚丙烯纤维水泥稳定碎石断裂能试验研究

为了研究聚丙烯纤维对水泥稳定碎石断裂韧性的影响，通过对84个尺寸为100 mm × 100 mm × 515 mm的聚丙烯纤维水泥稳定碎石和普通水泥稳定碎石三点弯曲试件断裂试验，测得了试件的断裂能(GF)、裂缝嘴张开位移(CMOD)和裂缝尖端张开位移(CTOD)，并探讨了试验龄期、聚丙烯纤维体积掺量以及水泥掺量对聚丙烯纤维水泥稳定碎石断裂能的影响，对聚丙烯纤维水泥稳定碎石的经济性和施工和易性进行了简要分析，给出了聚丙烯纤维体积掺量合适的建议范围为0.6‰ ～ 0.8‰。试验结果表明：聚丙烯纤维的掺入可以明显提高水泥稳定碎石的断裂能、极限裂缝嘴张开位移(CMODmax)和极限裂缝尖端张开位移(CTODmax)；随着试验龄期的增长，无论聚丙烯纤维掺入与否，水泥稳定碎石断裂能均呈增大趋势，但聚丙烯纤维水泥稳定碎石断裂能增大的速率较大；随着纤维体积掺量的增加，水泥稳定碎石断裂能、CMODmax和CTODmax逐渐增大，尤其是当纤维体积掺量大于0.6‰时，GF增大的效果更为明显；随水泥掺量的增加，聚丙烯纤维水泥稳定碎石试件的极限荷载逐渐增加，但断裂能却逐渐减小。     

舒庐干渠渠堤泥结碎石防汛道路施工质量控制浅析

以舒庐干渠渠堤泥结碎石防汛道路为例,对泥结石道路的施工及质量控制中注意的问题等进行探讨,以供参考借鉴。     

沥青稳定柔性基层质量通病与防治对策

沥青稳定层材料良好的强度和抗拉疲劳性能,在我国有着广阔的应用前景。本文详细阐述了对沥青稳定柔性基层的质量通病类型和原因,并有针对性地提出了解决措施,为沥青稳定柔性基层在我国的推广应用积累了新的技术资料。     

同步碎石封层沥青技术指标探讨

同步碎石封层技术不仅是一种快速、有效的路面维修养护技术，也可用于新建道路的封层及应力吸收层。沥青的品质对同步碎石封层的耐久性有至关重要的影响。该文选取五种沥青（三种SBS改性沥青、两种普通沥青），试验研究其技术指标及其对同步碎石封层性能的影响。